썬팅재시공 해야할때는?

안녕하세요.

프리미엄 틴팅 전문점 브로틴터입니다!

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자동차 선팅을 하고 나서 재시공이 필요할까요?

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시공을 하고나서 필름지가 들뜨거나

농도가 잘못선택이되어 프라이버시

효과가 떨어진다던가 불편함을 겪어

재시공을 해야하는 일이 생기기도 하며

수명이 다되어 썬팅을 재시공해야할 수 있습니다.

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썬팅 재시공을 해야하는 시기가 있을까요,

프리미엄 틴팅 전문점 브로틴터에서

알려드리도록 하겠습니다.

사진과 같이 보라색을 띄거나 색이 빠진 검정색,

회색등 탁한 색을 띈다면 선팅이

수명을 다했다고 보시면됩니다.

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또다른 증상으로는 필름이 포진이 생긴

것 마냥 기포가 올라와 본드층과 필름이

분리가되는 현상도 발생을 할 수 있습니다.

이렇게되는 경우

제 기능을 발휘 할 수 없게되어 자외선

차단이 전혀되지않아 탑승자의 피부

건강 악화로 이어질 수 있고 차량

내부 온도 관리도 어렵게 느껴집니다.

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필름 표면에서 박리 현상이 일어나며

미세한 가루가 떨어지면서

호흡기에 문제가 발생을 할 수 있음으로

썬팅재시공이 필요합니다.

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즉 썬팅재시공은 운전자 본인의

건강과 가족건강을 위해서라도

꼭 필요하다고 말씀드리고 싶습니다.

1-2년도 못가서 변색이 될 수 있고,

오랫동안 사용을 해도 변색이나 기포등이

생기지않을 수 있습니다.

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제품의 보증기관과 수명은 같지않습니다.

상대적으로 보증기간을 수명보다 보수적으로

잡다보니 비례하지않습니다.

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명확한 기준이 없다보니 앞서 설명드린

필름의 변색,표면 굴곡,시야 방해등 눈에

보이는 불편함으로 선팅지의 수명이 다함을

확인을 할 수 있습니다.

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썬팅이 되어 있음에도 에어컨을

틀었을 때 빨리 시원해지지 않거나

시공되어있는 필름이 열차단필름이 아니라면

수명이 다했거나 열차단율이 낮아서 생길

수 있음는 현상입니다.

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썬팅이 되어 있음에도 햇빛이 따갑고 뜨겁게 느껴지신다면

높은 열차단 필름으로 시공하시는 걸 추천드립니다

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오늘 자동차 썬팅 재시공에 대해 알아보았습니다.

재시공은 시간이 더 들어가고 전문적인 기술력이

필요한 작업입니다.

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자동차 선팅 재시공은 노하우가 필요하며,

차량손상을 일으키지않도록 하기위해

세밀한 작업이 필요로 합니다.

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기포가 생겼을때에 아무런 장비없이

떼어내시면 열선손상으로

이어질 수있습니다.

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꼭 선팅 전문점에 의뢰를

하여 작업을 하셔야 추후 문제가

발생하지않습니다.

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기존 필름을 제거하고 나면 유리에 이물질,

본드가 남아있다보니 깔끔하게 제거를

하는 기술적인 요소가 필요합니다.

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전문가와 충분하게 상담을 하시는

것이 필요로 합니다.

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선팅 재시공 손상없이 믿고 맡길

수있는 업체를 찾으신다면

차량썬팅 전문 브로틴터샵을 통해

진행을 해보시길 바랍니다.

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차량썬팅 전문 브로틴터샵은

하루 1~2대의 차량만 예약시공을 진행합니다.

때문에 보다 전문적이고 꼼꼼하게

작업을 진행을 할 수 있어 고객만족도가 높습니다.

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전용 장비를 사용을 하고 있어 기존

선팅지 제거시 열선송상이 될 확률이

현저히 적습니다.

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시공 퀄리티를 위해

최적화된 시공시간을 준수하여

작업하고 있음으로 걱정없이 믿고

맡겨주셔도 됩니다.

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단일시공팀으로 프리미엄급

시공퀄리티가 유지하여 작업을 하며,

하청업체나 일용직이 없는 업체입니다.

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너무 저렴한 선팅 필름을 사용을 하거나

재시공시 기존 썬팅지 위에 덮어 시공을

하는 업체들도 종종 있습니다.

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가비성이 좋은 업체를 선택해

재시공을 하시는 것보다 업체의

기술력과 업체의 경력을 체크를

한 다음에 시공하시는 것이 좋습니다.

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전문상담부터 마무리 시공까지

체계적으로 진행은 물론 블랙박스 장착,

PPF작업도 진행하 있는 브로틴터샵입니다.

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썬팅재시공 받으시고 여름철 쾌적한

환경에서 드라이빙 하시길 바랍니다.

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이외에도 추가적으로

썬팅과 관련하여 궁금하신 사항이

있으시다면 하단의 링크를 참고하시기 바랍니다.

방문해주셔서 감사합니다.

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