봉고3, 포터2. 이런 원가절감을.. + 유쉴드 어비스 썬팅 시공 후기. / 충남 천안

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안녕하세요.

유쉴드 코리아 본사 (DRC)

토끼아빠 입니다.

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봉고3 혹은 포터2 를 영업용으로 사용하시는

분들이 대한민국에 정말 많습니다.

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우리 주변에서도 봉고3 나 포터2 는 정말 흔하죠.

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근데 이런 경우 있어요.

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통상 물류 관련업을 하시는 분들이 둘 중 하나의

차를 구매하곤 하시는데

(물류업 뿐만 아니더라도 정말 다양한 곳에서)

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대체로 월-토 는 봉고3 및 포터2 를

그리고 주말에는 별도의 패밀리카를 운용하곤 하시죠.

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잘 한번 생각해보세요.

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이런 경우에 영업용 차량은 편하게, 때로 조금은 험하게

타실 생각이시라며 막 필름 혹은 쿠폰 썬팅을,

패밀리카는 좋은 썬팅 필름을 시공하시는 경우가 압도적으로 많죠.

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물론 그러한 오너분들의 생각도 충분히 존중하지만

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전.. 좀 다르게 생각합니다.

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그 무엇, 그 누구보다도 차량 안 오너님은 소중한데...

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일단 근본적인 이야기부터 해드릴께요.

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순서대로 포터2, 그리고 봉고3 의 가격표인데

제가 정~ 말 어이없게 생각했던 부분이 뭐냐면

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트림에 따라 자외선 차단 글래스 적용 여부에 차이가 있다고?

그것도 전면만?!?

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실제로 어떤 옵션이든 포터, 봉고의 측면, 후면 글래스에서

자외선 차단의 성능은 없죠.

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무엇보다 거대한 전면의 글래스 조차도

자외선 차단의 성능을 트림으로 구분한다는게...

솔직히 말씀드리면 어이가 없었죠.

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왜 어이가 없냐면 말이죠.

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이미 많은 분들이 보셨겠지만

오랜시간 누적 운행으로 측면의 글래스에서

쌓여진 UV-A 에 의해 피부 노화가 진행된 모습이죠.

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UV-B 는 짧은 파장이므로 글래스에 막혀 투과되지 않겠지마는

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만약 썬팅 필름이 시공되지 않은 상태로

자외선 차단 기능이 부재한 글래스가 장착된 자동차를

운행하신다면 누구나 위와 같은 미래의 얼굴을 가지게

될 것이란 뜻입니다.

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어이없지 않나요?!

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썬팅 하면 되지 않느냐 물으신다면 물론 그렇죠.

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그렇긴 한데

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제가 재밌는 것 보여드릴께요.

해도 너무한 사실들을.

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기아 모닝의 순정 글래스 자외선 차단율 15%

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쉐보레 크루즈 차량의 자외선 차단율 약 60%

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그랜저 GN7 의 자외선 차단율 100%

괄목할만한건 IRR 측 체감 열차단 성능도

순정 글래스가 77% 가 담겼죠.

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고가의 자동차들이 같은 썬팅 필름대비 더 시원한 이유,

단순히 느낌적인 느낌이 아니라는 것, 아시겠죠?!

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그리고 출고된지 10년이 넘은 에쿠스의 자외선 차단율 100%

IRR 실 체감 열차단 77%

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뭔갈 더 말씀드리기 보단...

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괜히 좀 씁쓸하더군요.

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가격대에 따른...

자외선 차단성능의 극단적 차이라니.

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열차단도 아니고 최소한 자외선 차단의 성능은 기본 이상은

어떤 차이든 담겨 있어야 했었지 않을까 하구요.

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꾸준히 대두되는 우리 사회, 혹 지구와 관련해, (결국은 인간까지도)

오존층의 파괴로 인한 자외선 유입율 상승은

전세계 인구에게 가장 중요한 지구의 위기론 중 하나이거늘.

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많은 이들이 대중적으로 이용하는

자동차들의 원가절감을, 비용절감을.

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건강에 지대한 영향을 끼치는 자외선 차단에서

성능 저하로 핸들링했다는게...

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위 사진은 쌍둥이이되 다른 환경에서 자란 자매입니다.

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어떤 의미인지 딱 보아도 아시겠죠?!

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자외선은 생각하시는 것보다 훨씬 더 무섭고 무엇보다

거침없이 꾸준히 당신에게 심각한 피해를 입히죠.

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보이는 것에선 더 이상 할 수 없으니

보이지 않는 것에서의 원가 절감인걸까...

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자동차 브랜드가 자기 브랜드의 자동차를

구매해주는 소중한 이들에게 보이지 않는 것에 대한

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무엇보다도 건강에 치명적 영향을 미치는 자외선 차단 성능에

대해 덜 신경쓰고 있는 이 때.

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여러분은 반드시 추가적인 자외선 차단을 필요로 합니다.

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위 사진들과 같은 미래의 모습을 갖고 싶지는 않으실테니까요.

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더욱이 기능성 필름의 역활은 그 뿐만이 아니기도 하구요.

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위 사진처럼 제대로된 썬팅 필름이 시공된다는 것은

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UVR 15% -> 100%

IRR 17% -> 99%

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그야말로 보이지는 않지만 당신께 드라마틱한

일상의 변화를 안겨줍니다.

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여기서 하나 더.

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위 포터는 완전하게 밝기에 썬팅이 없는 것 아니냐 생각하실 수

있는데 아녜요.. 이미 썬팅이 되어 있습니다.

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사진 속 유리에 작게나마 브랜드 라벨링이 되어있는 것 확인되시죠?

어떤 브랜드인지는 저도 모릅니다만...

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저렇게까지 탈색되버린 원인은 말마따나 글래스에서

일차적으로 걸러주지 못하는 자외선 때문이며 무엇보다

해당 필름의 자체 자외선 차단 능력도 부족했기 때문이겠죠.

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그래도 한가지 다행은 어찌되었든 글래스가 해주지 못한

자외선 차단을 비록 밝게 탈색되었지만

어느정도는 썬팅 필름이 대신 해주었으리란 것.

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이제 소비자분들도 똑똑해져야 합니다.

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스스로를 지킬 줄 알고, 스스로를 지키기 위해

자동차 브랜드가 담아주지 않은

추가적인 자외선 차단을 필히 하셔야하며

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무엇보다 오늘의 봉고3 오너님은 이미 토끼아빠와 10년째 인연인

물류업을 하시는 분으로 많은 영업용 차량을 소유하셨지만

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꼭 썬팅은 본인의 봉고, 포터뿐 아닌 직원분들의 것 또한

최소 중급 이상의 제품으로 꼭 썬팅을 해주시죠.

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누구보다 제대로된 썬팅의 중요성을 크게 인지하고 계심은 물론

자신 뿐 아닌 자신의 직원분들에게도 자신이 느낀 만족을 선물하시는...

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(진짜 멋진 오너님이죠..?!)

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그리고 오늘 마찬가지로 작업되는 썬팅 필름은

유쉴드 어비스로 대한민국 최고의 초기능 제품이죠.

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이미 수년전 한차례 어비스를 사용해보신 후

일상의 만족감 자체가 달라졌다는 말씀을 하셨는데

이게 제가 드리고 싶은 가장 중요한 한마디 입니다.

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서두에 잠깐 언급한 것이

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영업용엔 쿠폰(서비스) 필름을,

패밀리카엔 좋은 필름을,

(거의 타지도 않을 패밀리카에)

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시공하시는 경우를 정말 많이 보았는데

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필히 둘 중 하나에 선택적으로 하셔야 한다면

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좋은 썬팅은 가장 많이 운행할, 운행될 차량에 시공되어야

그 차 안에서 대부분의 시간을 보내게 될 오너님께

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완전한 자외선의 차단 능력과 추가로 극대화된 열차단의 성능

(어비스를 기준으로 IRR 99%, TSER 79.4%)

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무엇보다 해당 기능이 제대로된 제품의 견고한 내구도 덕에

오너님께서 꾸준한 '초' 기능의 혜택을 누림이 맞지 않을까요?!

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영업용 차를 통해 집이 있고 차가 있으며

내 생활이 있고 가족의 소비와 가족의 미래가 있는 것인데..

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그저 바랍니다.

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그 모든 중심인 당신이,

소중한 당신을,

더 소중히 여기어

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좋은 썬팅의 시공을 통해

이제 일상에 머무르는 차 안에서

혹한과 혹서의 괴로움을 보다 효율적으로 피하며

무엇보다 자외선의 피해로부터 자유로워지셔서

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당신 업의 일상이 더 쾌적하고 무엇보다 당신 스스로가

자외선으로 부터 벗어나 더더 건강하시길 바라는 마음입니다.

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.. 다시 생각해도 어이없는 처사죠.

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자동차 브랜드는 최소한 자외선 차단이라는 중요한 기능은

도리상 옵션으로 하면 안된다고 생각해요.

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물론 저 또한 제품을 판매하는 입장으로 원가절감의

중요성은 충분히 인지하지만...

그것이 자외선 차단의 유무에 대한 것이라면 좀.. 그래요.

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더욱이 봉고3 그리고 포터2 는 언제나 줄곧

국내 자동차 판매량에서

상위 판매량에 등재된 모델들인데....

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자외선 차단 부재라니...

전면은 트림에 따라...;;;

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최소한 자신과 누군가의 건강에 대해서는

전체 삶과도 연관되는 일이니 만큼

타협하지 않길.

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기술자가미래다. 유쉴드.

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시공과 관련된 모든 궁금증은 언제든

유쉴드 본사 기술팀 (DRC)

​

연락주세요.

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또한 유쉴드와 우리의 제품에 대해

궁금하신 모든 전국의 기술자분들이 계시다면

​

유쉴드 본사 기술 이사 (DRC)

​

편히 연락주시면 자세히 설명드리겠습니다.

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