싼타페 MX5 역대급 비주얼. 썬팅, PPF 시공 후기! / 충남 천안

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안녕하세요.

유쉴드 코리아 (DRC)

토끼아빠 입니다.

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싼타페는 최소한 국내에서라면 대단히 큰

영향력을 가지고 있는 모델이죠.

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그간 수많은 싼타페를 만나왔고

저 또한 싼타페를 소유했었던 만큼

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싼타페 TM 의 풀체인지 당시

저 또한 이를 구매했었고 많은 이들이

어찌보면 최초로 시도된 헤드라이트의

이동에 대해 많은 우려를 표했고

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거대한 전면의 크롬 바와 더불어 상당한

호평을 받았음을 잘 알고 있습니다.

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그리고.. 그 때의 기억을 잇기라도 하듯

또 한번의 풀체인지는

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그야말로 파격적인 변화를 감행했죠.

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"조선의 디펜더다"

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혹은

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"레인지로버를 모방했다"

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참으로 많은 논란을 만들어낸 싼타페 MX5 의 비주얼은

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오오.. 근사했어요...

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전반적으로 거대해진 덩치와

조잡할줄 알았던 전면의 H 의 DRL 과

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크게 염려스러웠던 뒷태 또한..

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역시 차는 실물을 봐야죠?!

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더욱이 이미 기존 싼타페 TM 오너였던 현재의

싼타페 MX5 오너님께 여쭤보니

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운동성능도, 그리고 전반적인 비주얼과 함께

특히 실내에 대한 만족감 또한

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비교할 수 없을 만큼 만족도가 높으셨다구요.

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가솔린이되 고속 주행시 14km/L 를 넘나드는

나름의 괜찮았던 연비.

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그리고 주행의 성능과 승차감 또한

상당한 발전을 경험하실 수 있었다고 하네요.

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와 근데 실물 진짜 이쁘네요...

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전체적으로 각이 도드라진 디자인 덕인지

혹은 21인치 휠때문일지 무척 다부진 느낌이며

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구분된 글래스와 바디는 확실히

정돈된 느낌 입니다.

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3열 공간의 헤드룸은 확실히 높더군요.

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과거와는 달리 그 활용성이 기대되죠.

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캬.. 카니발만큼은 아닙니다만

진짜 실내 거주성 잘 뽑았네요.

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아니, 전체적으로 그 총평을 함에 있어 대부분

긍정적인 요소 뿐 입니다.

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자, 새롭게 돌아온 싼타페 MX5

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신차의 차량 출고시 오늘 전달드릴 내용을 꼭 기억하세요.

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대단히 근사한 비주얼을 위한,

필수적인 시공입니다.

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싼타페 MX5 썬팅, PPF

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▶ 전면 유쉴드 바이올렛 썬팅

▶ 측후면 유쉴드 스카이 썬팅

▶ 생활보호 D패키지

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자, 내용 중 전면과 측후면의 제품이 다른 것을 보실 수 있죠.

이는 별도의 특색이 담긴 전면의 바이올렛을 통해

심미적 포인트를 완성하며

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측후면은 블랙의 스카이로 시공하여

트렁크 라인까지 수려하게 이어지는 글래스의

느낌을 온전히 유지했죠.

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심플하고 또 아주 깔끔한 한벌의 수트같은 느낌이죠.

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흔히들 벤츠이거나 볼보, 혹은 레인지로버에서 볼 수 있는

전면의 라미네이디트 글래스를 장착한 듯한 비주얼이라며

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대단히 만족하셨던 썬팅 시공의 조합인데

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역시 싼타페 MX5 에 썬팅시에도 역대급의 근사한 비주얼이네요.

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더욱이 해당 제품들은 모두 IRR 98% (1400nm) 를 초과하는

국내 최고 수준이 열차단 성능이 담겨있음은 물론

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무엇보다 그간 어떤 필름을 경험해보셨던 이질적인 수준의

압도적 선명도로 특히 시공 이후 만족에 대한 피드백이

대단한 유쉴드 고유의 라인업들입니다.

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전면 유쉴드 바이올렛 90

측후면 유쉴드 스카이 90

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꼭 기억하세요.

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자 다음!

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이번 싼타페 MX5 의 경우 유달리 하이그로시 장식이 많죠.

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하이그로시는

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과거 고급의 가구에 사용되던 것으로

특히 깊고 깨끗한 블랙의 비주얼이 매력인데

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단점이라면 스크레치에 무척 취약합니다.

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차를 타고 내릴 때 보여지는 B 필러의 하이그로시는

특히 신차 출고시 내 차를 고급스럽게 보여지게 함에

충분하나 시간이 흐르며 발생되는 해당 부위의

수많은 스크레치들은 세차를 해도 세차를 한 것같지

않은 느낌을 전하기도 하며,

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무엇보다 해당 부위에 발생된 다수의 스크레치는

내 차를 더 노후하게 보이기에

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해당 부위는 유쉴드 코리아 본사 기준

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차량을 입고하시는 거의 모든 분들이

PPF 의 시공을 의뢰하시곤 하시는데

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이번 싼타페 MX5 는 특히 하이그로시가 많습니다.

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초기엔 그 고급스러움에 만족스러우실지 모르나

빠르게 훼손되는 특성상 싼타페 MX5 오너이시라면

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해당 부위들은 필히 신차때 보호하시길 추천드립니다.

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A 필러, B 필러, C-D 필러와

트렁크 손잡이 부근 및

트렁크 오픈시의 리드라인.

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물론 그 외에도 작정하고 보호하고자 하면

작업할 부위는 많습니다만

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최소한 위 언급드린 곳들은 필수가 아닐까.

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더욱이 도어컵, 도어엣지나 헤드라이트 및 데이라이트 등

주행중이거나 일상에서 훼손 및 파손의 가능성이

높은 부위들을 함께 보호함을 추천드리는데

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이 경우 유쉴드 생활보호 D 패키지를 적용하시면 되겠네요.

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자!

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모든 작업,

마무리 되었습니다.

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생각보다 대단히 근사했던 싼타페 MX5

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기술자가 미래다. 유쉴드.

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시공과 관련된 모든 궁금증은 언제든

유쉴드 본사 기술팀 (DRC)

​

연락주세요.

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또한 유쉴드와 우리의 모든 제품에 대해 궁금하신

전국의 '진성' 기술인, 대표님들께서는

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유쉴드 본사 양재영 기술이사 (DRC)

​

마찬가지로 편히 연락주시면 자세히 설명드리겠습니다.

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