인천PPF, BMW X7 LCi 완벽보호를 위한 선택

안녕하세요.

인천PPF, 틴팅 전문점

제이오토랩입니다.

​

X7 후퍼옵틱 프나세 틴팅에 이어

오늘은 PPF 포스팅입니다.

​

BMW X7은 차량 사이즈가 큰 대형SUV인데다가

블랙사파이어 컬러로 관리가 쉽지 않은 차종이라

풀시공 문의가 많은 편인데요,

​

다들 잘아시다시피 난이도 높은 전체 작업은

시공자의 기술력에 따라 천차만별 퀄리티입니다.

적지 않은 비용이 발생하는만큼

믿고 맡길 수 있는 샵에서 작업하시는게 좋겠죠?!

​

많은 차량 경험이 있는

인천PPF 제이오토랩

X7 LCi 풀시공 시작합니다!

​

​

차량의 얼굴은 본넷

전체적인 컨디션을 좌지우지하는 중요한 부분이죠.

잔기스가 생기거나 돌빵이 생겼을 때

제일 눈에 잘 띄는 부위기 때문에

보호효과가 제일 높은 부위입니다.

​

특히나 BMW 차량들은 공통적으로

본넷이 앞쪽까지 길게 나와있어

돌빵 터치업 문의가 많은 차종이기도 합니다ㅜㅜ

​

아무리 터치업 보수한다해도 완벽히 안되기때문에

돌빵 생기기 전에 보호하시길 추천드려요.

​

전체시공 중 최고 난이도는 당연 앞범퍼

구형X7도 쉬운편은 아니었는데

페리 X7는 더 까다로워 졌습니다.

​

하이그로시 파츠가 여러개로 나뉘어있어서

여러차례로 나누어 진행해야하기때문에

다소 손이 많이 가는 앞범퍼 디자인이네요.

​

사람이 하는 일이다보니

언제나 100% 동일하게 작업할 수 없어요.

그러다보니 마음에 안들게 나올때도 있답니다.

최대한 수정하고 다듬어보지만....

몇시간걸려 작업한 앞범퍼PPF 떼고 다시합니다.

​

이런 변수가 발생할 수 있기때문에

작업시간을 여유있게 잡는 이유입니다.

​

사람이 손수 작업하는 PPF 퀄리티는

미련없이 떼고 다시할 수 있는

상황에서 만들어집니다!

​

앞범퍼 작업 마무리 후 모습 영상으로 담아봤습니다.

앞범퍼 전체와 헤드라이트, 데이라이트

그리고 하이그로시파츠까지 모두 부착하였습니다.

손재단과 컴퓨터재단을 함께 사용하였고

최대한 빈틈없이 풀커버했습니다.

PPF가 시공된 부위는 초발수코팅 효과로

물기가 흘러내리는 모습을 보실 수 있는데요!

빈틈없이 발수코팅이 나오는걸 보면

완벽하게 부착되었다고 보실 수 있겠죠? :)

​

차량 측면 시공 중 모습입니다.

앞휀더부터 앞문, 뒷문 그리고 뒤휀더까지

각 판넬 개별적으로 진행됩니다.

​

한번에 쫙 부착하고 자르면 되는거 아니야?라고

생각하실 수도 있겠지만 그렇게되면

필름을 컷팅후 틈새로 말아넣어

마감처리를 할 수 없기때문에

필름 로스분이 많이 발생하더라도

각판넬 한판씩 따로 작업하는게 정석입니다.

​

​

사이드스텝 보호 중!

작업자의 성격이 나오는 부분입니다.

잘보이지않는 사이드스텝 하단인데

돌빵이 생기지 않도록 옆부분까지 다 메꾼 모습...

물론 구조상 절개가 들어갔지만

돌빵생겨서 구멍이 뽕뽕 뚫리는거보단 낫겠죠?

​

​

BMW X7 트렁크 1,2,3 세번에 나눠 부착됩니다.

이 때 가운데 부분은 뒷번호판이 설치되는데요,

자동차 봉인은 탈거 후 재장착이 불가하므로

신차는 번호판을 장착하지 않고

탁송 입고해주시는게 좋습니다.

​

뒷범퍼도 빈틈없이 풀커버!

가능한 하단부분까지 덮을 수 있도록 부착하여

아스팔트 타르가 묻어도 세차가 쉽도록

노하우를 담아 시공해드립니다~^^

​

당연 뒷범퍼 디퓨저도 깔끔하게 통시공!

붙일게 정말 많죠? ㅎㅎ

​

​

약 일주일동안 프나세 썬팅,

그리고 풀PPF까지 마쳤습니다.

​

BMW 블랙사파이어 검은색 도장면에

필름으로 투명층이 한겹더 만들어져

더욱 더 깊은 광택감이 만들어집니다.

​

고객님께서 별도로 갖다주신 엠블럼도 교체완료.

​

넓은 면을 부착하는것보다 중요한 것은

좁은 틈새에 정밀한 마감처리입니다.

​

두께가 두꺼운 PPF의 마감 특성상

들뜨기 쉽고 부착이 잘안되기때문에

최적의 컷팅라인이 중요합니다.

​

누가봐도 한건지 안한건지 알 수 없도록

정교한 마감으로 깔끔하게 완성된 모습.

근접사진으로 자세히 보여드립니다!

​

컷팅라인이 노출되면 때가끼며 지저분해집니다.

그래서 최대한 안쪽으로 말아넣는게 중요하죠!

구조상 충분히 가능한 부분이기에

컷팅라인이 하나도 보이지 않도록 시공했습니다.

​

하지만 앞범퍼처럼 움푹 파인 곳에

무리하여 부착하면 하자발생률이 높아서

중간에 절개라인이 들어갑니다.

하이그로시파츠는 컴퓨터재단으로 정교하게!

손재단이 가능한 부분일지라도

컷팅라인이 더 예쁘다면 컴퓨터재단도 사용합니다.

범퍼 센서부분은 단차가 있기때문에

동그랗게 컷팅처리했습니다.

흰색 차량은 통채로 덮어도 괜찮은데

검은색 차량은 허옇게 붕뜬게 보기싫거든요.

​

뒤휀더 주유구 부분입니다.

주유구 안쪽 고무몰딩으로 필름을 넣어 마감하여

시공흔적이 남지않고 AS가 발생하지 않습니다.

주유구 커버 PPF도 평면상에서 컷팅하지않고

옆까지 말아넣어 접착한계점내에서 마감되었어요.

이래야 주유구 닫으면 필름 컷팅라인이 보이지않아

외관상 시공흔적이 남지 않습니다.

​

모든부위 도장면의 상태가 동일하지 않기때문에

틈새마감 100%는 불가능합니다만

최대한 깔끔하고 티안나게 작업했습니다.

​

X7 뒷범퍼는 각이 심해서 절개라인이 들어갑니다

구석진부분 절개 후 빈틈도 커버해드렸어요.

​

디퓨저 부분도 센서 컷팅.

필름이 잘안붙으면 오작동하는 경우도 있어서

부착이 애매하면 컷팅하는게 깔끔합니다.

​

대형차량을 타고다니면 좁은 주차장에서

문콕 스트레스 받는 경우가 있습니다.

문짝 전체 시공을 하게되면

가벼운 문콕은 흔적도 남지않고 보호되니

맘편하게 탈 수 있어 아주 편합니다.

​

각종 작은 파츠도 깔끔하게 보호 보호

전체PPF니까 부착할 수 있는건 다해드려야지요!

​

​

BMW X7 후퍼옵틱 썬팅과

울트라핏 전체시공을 마쳤습니다.

시공 완료 후 정품보증서 발급해드리고 있어요.

썬팅이야 전자보증서까지 발행되고

딱봐도 필름 색깔부터 다르니 문제없는데

​

간혹 고급필름을 시공한다해놓고

저가형 제품을 부착해주는 사례가있다고 합니다.

그래서 울트라핏PPF는 필름1롤 시리얼넘버가

기재된 정품보증서를 발급해드리고 있어요.

​

​

​

여기까지 X7 신차 썬팅,PPF 시공이었습니다.

다시 한 번 믿고 맡겨주신 고객님

진심으로 감사드리며 앞으로도 책임지겠습니다.

​

​

​

​

신차 썬팅, PPF 시공이 궁금하시다면

인천 제이오토랩으로 문의주세요.

​

​

​