싼타페 mx5 캘리그래피 스키드플레이트 교체 크롬죽이기

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안녕하세요. 랩핑 하는 랩던 입니다.

이번 포스팅은 싼타페 캘리그래피 차량 크롬죽이기 시공과 스키드 플레이트 교체 입니다.

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프레스티지, 익스클루시브 와는 다르게 하단 은색 몰딩이 반무광 다크 메탈 컬러로 되어 있으며 스키드 플레이트는 래핑이 매우 까다로운 형상입니다.

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주로 랩핑 시공 의뢰 시 스키드 플레이트는 제외하고 시공해 드리고 있죠.

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문의하실 때 차량 옵션 등급을 알려주시면 자세하게 안내해 드리고 있습니다.

매우, 아주, 베리, 많이 인기가 많은가 봅니다 싼타페 차량의 문의 비중이 굉장히 높아요.

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간단하게 랩핑 시공 부위 체크 하자면

1.

전면

- 앞 범퍼 좌우 사이드 몰딩.

- 앞 범퍼 중앙 하단 스키드플레이트

(캘리그래피는 제외)

2.

측면

- 하단 전반에 걸친 몰딩

(휠 하우스, 도어 하단, 뒷 범퍼 측면)

- 히든 어시스트 핸들.

(캘리그래피는 D 필러 패널 포함)

3.

후면

- 후방 감지 센서가 위치한 몰딩

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이렇게 보시면 됩니다.

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요청에 따라 엠블럼, 레터링 교체도 추가 하실 수 있으며 준비해 오셔야 합니다.

이렇게 꼼꼼하게 마스킹 하여 흠집에 대한 대비도 철저히 해줍니다.

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혹시라도 엠블럼, 레터링 교체를 계획 중 이시라면 출고 후 빠른 시일 내에 하시는 게 좋긴 합니다.

양면테이프가 경화 되기 시작하면 떼어내는 것도 쉽지 않거든요.

블랙 잉크 엠블럼으로 교체 완료.

래핑이 불가 하다는 이유는 사진과 같이 빨래판 처럼 90도에 가까운 굴곡이 매우 많기 때문인데요.

하려면 할 수는 있습니다.

여러 장을 덧대어 시공하면 됩니다.

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다만 오래 걸리는 작업 시간 대비 비용 산정이 어렵다는 점입니다.

블랙 잉크 제품으로 교체하거나 도색된 제품으로 교체하는 게 나을 수 있다는 판단인 거죠.

약간 변칙으로 차량 언더커버만 탈거하면 스키드 플레이트에 접근이 가능 합니다.

좌, 우 1개씩 총 2개의 피스로 결합되어 있고 나머지는 걸쇠 형태의 키로 되어 있습니다.

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사진처럼 앞을 들 수 있으면 어렵지 않게 교체가 됩니다.

한 가지 팁이라면 스키드 플레이트 양쪽 끝부분은 분해 조립 과정에서 약간의 간섭이 생길 수 있으므로 마스킹 테이프 등으로 보양을 해두면 상처가 나는 것을 막을 수 있습니다.

덜 체결된 키가 없는지 꼼꼼히 체크하고 언더커버도 조립하면 끝.

교체만 한다면 시간은 1시간 이내로 가능해 보입니다.

옵션 공부는 언제 끝나는 건지..

교체된 어퍼 가니시는 프레스티지, 익스클루시브에 적용되는 유광 블랙 컬러 입니다.

블랙 잉크는 스키드 플레이트 처럼 빈 무광 블랙에 가까운 컬러이고요.

교체 전 보양은 확실하게.

교체 파츠를 제외한 나머지 부분은 래핑으로 진행 됩니다.

휠도 블랙이라 완전 까맣게 물들었습니다.

다음 페이스 리프트 때는 히든 어시스트 핸들 부분이 살아남을까요? 없어질까요?

사용빈도가 그렇게 많을 것 같지는 않은데 아예 블랙으로 만들어주면 더 좋을 것 같고요.

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음각은 소소 한데 비해 위쪽 양각은 면적도 좁고 뜨기도 쉽게 생겨서 시공 할 때마다 아주 신경이 쓰입니다.

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D 필러 패널은 어렵지 않은 편이죠. 다만 주변이 하이그로시 인게 어렵다면 어려운 부분?

옆에서 숨만 쉬어도 스크래치가 생길 것 같은..

속을 뻔 했습니다.

이거 못 보고 그냥 붙였으면 백 퍼센트 천 퍼센트 확인한다고 떼어냈을 게 분명 하거든요.

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당당하게 도장 불량 입니다. 라고 외쳐 봅시다!

캘리그래피는 다른 등급 대비 몰딩이 상대적으로 많이 어두운 편이라 전 후가 극적이진 않은데요.

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그래도 올블랙의 느낌은 충분히 잘 살아납니다.

레터링은 잘 보이지도 않네요;;

싼타페는 여기가 하이라이트.

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센서 마다 꽂힌 각도도 약간 다르고 그냥 덮었을 때 오인식으로 인해 긴급제동이 걸리는 등 불편한 점이 생깁니다.

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아무튼 이렇게 해드리고 난 뒤에는 감지 오류가 생긴 적은 없습니다.

마음 같아선 다 뜯어서 하면 좋겠지만 저것 때문에 범퍼를 내릴 자신과 시간이 없었습니다 ㅋㅋ

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눈에 힘 빡 주고 잘 커팅 하면 됩니다.

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요기 작업을 조금 더 원활하게, 빠르게 하기 위해 비밀 병기가 물 건너 오는 중입니다... 비싼 거 옴..

최근 일교차가 커지면서 필름의 수축 팽창에도 영향이 생길 수도 있습니다.

약 3~4일간 지켜보고 부풀어 오르는 현상이나 마감 부위가 뜨는 현상이 없다면 세차에 유의하면 필름의 기대 수명 만큼은 사용할 수 있습니다.

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적절한 타이밍에 세차와 함께 관리 제품 사용하시면 되겠습니다.

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출고 설명과 함께 차량 출고 합니다.

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여기 까지 싼타페 mx5 캘리그래피 래핑과과 스키드 플레이트 교체 였습니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

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필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

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#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

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