카니발KA4 페이스리프트 엠비언트 비노출 시공 되는데 아직도 노출로?? / 대구,구미

카니발KA4 페이스리프트 엠비언트 시공 차량 입니다.

이번 카니발KA4 페이스리프트 차량은 순정 엠비언트가

있는 차량이지만 광량이 생각보다 약하기도 하고 대시 보드

라인만 이쁘지 도어 라인은 사실 정말 허접하게 되어 있습니다.

그래서 도어 라인은 비노출로 시공으로 진행 합니다.

카니발ka4 차량은 비노출 엠비언트 시공이 가능하니 시공을

원하시면 왠만하면 비노출로 시공을 받으세요~

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이번 카니발KA4 차량은 기존에 순정 엠비언트가

있지만 광량이 조금 아쉬운 부분이 있습니다.

그래서 대시 보드 라인은 이렇게 순정 부위에 추가로

LED를 삽입해서 기존보다 훨씬 더 밝게 광량을 올려서

시공이 됩니다. 광량업이라는 말이 단순히 LED만 교체

해서 되는게 아닙니다. 기존 순정LED와 구조물을 모두

제거를 하고 그냥 새로 시공한다고 보시면 됩니다.

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핸들 우측 대시 보드 라인 시공후 모습입니다.

순정 엠비언트는 조명이 나오는 방식이 하이그로시

아래쪽에서 조명이 비추어서 관통해서 조명이 나오는

방식으로 되어있습니다. 그래서 LED를 조금만 잘못

시공을 하게되면 LED도트가 보여서 정말 꼴보기 싫을

정도로 흉하게 보입니다.

LED 도트란? 너무 가까이에서 고정을 하면 쩜쩜쩜 으로

보이는걸 도트라고 합니다. 그래서 시공을 잘하는곳에서

해야되는게 야메로 시공을 하는 업체에서 해보시면 비노출

이라고 해도 LED 표시가 나타날수 있습니다.

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자! 도어 라인이 정말 생명이죠~ 사실 순정엠비언트가

있는 차량은 대시 보드 라인에 시공하는건 정말 쉽게

시공을 할수 있지만 도어 라인은 정말로 기술력이 필요

합니다. 진짜로 어설프게 시공하는 업체 한번 맏겨

보세요~ ㅋㅋ 페이스리프트라서 차가 나온지도 얼마

안된 새차인데 작업을 엉망으로 하면 되겠습니까??

그리고 이렇게 조명이 간접조명으로 은은하게 아래쪽으로

비추는게 비노출 엠비언트 시공인데 여기다가 아크릴

엠비언트를 꼽아서 시공하시는 차주님도 꽤 계시더라구요.

뭐 비용이 문제인지 아니면 비노출과 노출을 구분을

못해서 그런건지 아쉽더라구요~

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1열, 2열 전체 점등 모습입니다. 2열 도어 역시 1열과

동일하게 비노출 방식으로 시공이 됩니다.

대시 보드 라인 조명 두께와 도어 라인에 조명 두께가

거의 비슷해서 좀더 순정 느낌이 나는듯 합니다.

만약에 도어라인을 아크릴엠비언트로 시공했다고

생각해보세요~ 얼마나 언발란스 하겠습니까~?

아크릴엠비언트로 시공을 한후에 사진을 밝게 찍으면

사진상으로는 아래 사진처럼 보일순 있어요.

하지만 실제로 보신다면 엄청 후회 하실껍니다.

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1열 전체 시공후 모습입니다. 운전석에서 가장 넓게

볼때에 모습이겠네요~ 대시 보드 라인이 간접 조명

방식 시공이 아니어서 조금 아쉽긴 한데 그나마 다행인게

라인이 두꺼워서 간접조명 처럼 보이는게 다행입니다.

확실히 엠비언트 초창기에 나오는 차량과는 확연히

다른고 기술력이 발전하는것도 보여지네요~~

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초반에 엠비언트 같은경우엔 광섬유 한쪽에서 조명을

쏘아서 조명이 나오는 방식이라 사실 정말 어두워요~

낮에는 그냥 보이지도 않고 야간에 어두컴컴해야지만

식별이 가능할정도로 광량이 매우 약합니다.

하지만 요즘 나오는 차량들 엠비언트 자재를 보면 이제

벤츠를 따라가서인지 광섬유가 아닌 아크릴관으로

조명을 쏘아서 전체가 조명이 비추는 방식입니다.

더군다나 라인이 길면 한쪽만 조명을 쏘는게 아니라

양쪽에서 쏘나보니 확실히 요즘 나오는 차량들 엠비언트가

밝긴 해요~ 하지만 저희가 시공하는거와는 완전히 틀리죠.

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그리고 엠비언트 색상을 보시면 먼가 이상한걸 보신

분도 계실듯 합니다. 도어쪽에 손잡이 앞쪽을 보시면

위에 사진과 아래 사진을 보시면 먼가 이상한걸 보실수

있습니다. 바로 색상이 라인에 나오는거랑 틀린게 보이죠?

이건 사제 엠비언트 모듈을 달아서 7가지 색상을 자동으로

변하게 해놔서 틀리게 됩니다. 하지만 단색으로 색상을

변경하면 동일하게 색상이 바뀝니다. 당연히 도어쪽에

순정은 손을 대지 않아서 순정 기능이 되는거고 나머지는

모두 사제로 시공했다고 보시면 됩니다.

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이렇게 사제 모듈을 시공해서 쎄레머니 기능과 7가지

색상을 변경 하고 싶을때엔 이번 차량처럼 모듈을 사용해서

추가로 시공 받으시면 됩니다. 하지만 이게 싫다! 그냥 기존과

100%똑같은 기능을 원하시면 사전에 말씀만 해주시면

순정과 100% 동일하게 작동되도록 연동을 해드립니다.

단! 순정 엠비언트가 있을시에 이렇게 2가지를 선택 할수

있지만 순정 엠비언트가 없는 차량은 무조건 사제모듈을

사용이해서 이번 차량처럼 작동이 된다고 보시면 됩니다.

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추가 옵션주에 기어 다이얼 시공 모습입니다. 타업체와

시공한 모습을 비교해보시면 조금 차이점을 알수 있습니다.

저희는 아크릴을 최대한 아래쪽에 시공을 해서 간접 조명

느낌을 최대한 살려서 시공을 해드려요~

다른 샵에서는 아크릴 링을 고정해서 시공하다보니 엄청

밝게 보이는 모습을 보셨을껍니다. 이거 너무 밝으면

운전하는데 사실 방해도 됩니다. 엠비언트가 너무 밝다고

다 좋은건 아니에요~ 전체적으로 발란스가 잘 맞고 야간에

운행하는데 지장이 없을정도의 광량만 해도 충분합니다.

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이번 카니발KA4 차량은 패밀리 카 이다보니 아무래도

1열, 2열 풋등을 추가로 시공을 하였습니다.

사진상에는 주위가 밝아서 조금 조명이 약한 느낌이

있을수 있는데 야간에 어두운곳에서 보시면 확연히

풋등 시공한거랑 안한거랑 차이가 나는걸 느낄수 있어요.

딱! 이번 차량 카니발KA4 페이스리프트 차량에 시공한게

가장 기본적으로 시공을 많이 하는 케이스 입니다.

여기서 추가 옵션도 더 있긴 하지만 요정도가 딱! 적당

하다고 봅니다. 순정 엠비언트가 있든 없든 동일하게

시공이 가능하니 언제든지 연락주세요^^

그리고 카니발KA4 차량은 무조건 비노출 시공으로 하세요.

노출로 하는 아크릴엠비언트로 시공하는거와는 완전히

시공후 퀄리티가 차이가 많이 납니다.

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● 국산 최고급 LED사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품사용 (비노출엠비언트시공시)

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출 전문시공점

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

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