BMW 7시리즈 740LI(G11) 회오리 스피커 풀셋 엠비언트 시공 / 대구,구미

BMW 7시리즈 차량으로 740LI(G11) 회오리 스피커 풀셋

시공을 진행할려고 합니다. BMW G바다 차량은 엠비언트

라인이 2줄로 되어서 나옵니다. 5시리즈 동일하구요~

대시 보드라인도 간접조명이 아래쪽에서 비추고 윗쪽에

노출형 라인으로 조명을 비춥니다. 도어도 만찬가지구요.

하지만 요것만 있어서는 먼가 좀 부족한 느낌이 있어서

회오리 시피커 시공을 진행 하였습니다.

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BMW 세단 차량중에 가장 윗급인 7시리즈 차량입니다.

G11차량 중에서도 마지막 페리 모델 차량으로 그릴을

보시면 확실히 페리전모델과 페리후 모델을 구분 하실수

있습니다. 외관 색상이 흰색에 M스포츠 모델은 정말

보기 힘든 차량인데 이렇게 제 눈앞에 왔네요~~

저도 한동안 이차량을 살려고 눈독 드리고 있어서

정말 반가웠습니다.^^

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BMW 레이져 라이트! 크으~ 이건 안 써보신분은

정말 모를정도로 야간에 라이트가 예술입니다.

그만큼 좋은 만큼 라이트 부품값도 6~700만원이나

하기때문에 정말 조심해야 하죠~ ㅋㅋ

이래서 수입차량은 보증이 남았을때까지 탄다는 말이

바로 이런거 인듯 합니다. 수리비가 엄청나요~

더군다나 그렇게 많은 차량이 아니기 때문에 부품

수급도 힘들다고 하네요~ 그래서 이차량 구입을 포기!

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실내 색상은 꼬냑시트로 브라운에 투톤으로 되어 있습니다.

색상이 너무 과하지도 않고 딱 정당하고 이쁜 색감인듯 하네요.

1열은 여러번 앉아 봤지만 2열은 처음으로 한번 앉아 봤어요.

시공전 모습입니다.

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센터 스피커쪽 엠비언트 교체를 먼저 시공합니다.

시공자에 따라서 도어를 먼저 하든 센터를 하든 그건

시공자 마음!! ㅋㅋ 탈거는 그렇게 어렵지 않아요.

단순 커버만 교체를 하는게 아니라 엠비언트도 연동이

되기때문에 배선을 아래쪽으로 내려야 합니다.

그럴려면 대시 보드 우드 몰딩을 탈거후에 네비게이션

까지 탈거를 해야지만 배선을 아래쪽으로 내려서

풋등에 연결합니다. 조수석쪽이나 운전석쪽이나

아무곳에 원하는데로 연결하시면 되요!

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아래 사진을 보시면 순정 센터시프커 커버를 탈거후

교체할 부품과 나란히 있는 모습입니다. 그냥 보기에도

모양 자체가 다르게 나옵니다. 약간 아쉬운건 센터 스피커

만이라도 전동 트위터로 나왔으면 하는 바램이네요~

이건 제가 만드는게 아니라 짱게이들이 만들어 줘야 되죠 ㅋㅋ

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요렇게 시공후에 엠비언트가 점등이 되면 글자에서

기존 엠비언트와 동일한 색상으로 조명이 들어옵니다.

그렇게 많이 밝은 편은 아니라서 야간에 운행 중이라도

크게 불편함이 없을듯 합니다. 단순 포인트로 주는게

딱인듯 하네요~

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운전석에 보게 되면 이렇게 아주 은은하게 조명이

나오기때문에 운전에 전혀 방해는 없을듯 해요!

이번 7시리즈 회오리 스피커는 단순 도어에 스피커만

교체하는게 아니라 이렇게 센터와 뒷선반쪽에 몰딩도

같이 셋트로 나오기 때문에 별도로 선택이 되지 않아요.

그냥 써비스라고 생각하시면 될듯요.

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시공전 운전석 도어와 조수석 도어 모습입니다.

1열 도어 같은경우엔 사이드미러 바로 옆쪽에 트위터에

회오리 스피커 엠비언트가 들어 갑니다. 그리고 윈도우

스위치 앞쪽 미드 스피커 몰딩쪽에도 엠비언트가 추가로

들어갑니다.

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리어 도어 같은경우엔 재덜이 커버와 스피커 몰딩이

교체가 됩니다. 2열 도어에는 회오리 스피커가 들어

가지 않습니다. 고음 스피커거 없어요.

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시공후에 점등 모습입니다. 매장에 주위가 밝기 때문에

엠비언트가 크게 눈에 띄지는 않아요. 야간에 보시면

확연히 시공한게 표시가 나기 때문에 걱정 안하셔도 됩니다.

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뒷 선반쪽에 스피커 커버 교체전 모습입니다. 여기는 엠비언트가

들어가지 않고 단순 커버만 교체한다고 보시면 되요~

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커버 교체하기전 모습입니다. 순정 자체도 그냥 깔끔하게

되어 있네요~ 사실 이부위는 거의 볼일이 없을꺼에요~

하지만 제품 자체에서 그냥 딸려져서 나온다고 보시면

됩니다. 교체도 그냥 위로 들어 올리면 빠지는 방식이라

이건 써비스로 교체 해준다고 생각하시면 되요 ㅋㅋ

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스피커 커버가 은색 몰딩으로 바뀐다고 보시면 됩니다.

이게 아마 1열, 2열 스피커 모두 은색으로 되어 있어서

선반쪽에 스피커 커버도 같이 만든거 같아요.

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그래도 그냥 검은색 커버보다 확실히 은색으로 되어 있어서

포인트를 주기엔 딱인듯 합니다. 조금 밝은 느낌이 있지만

이게 운전석에 앉아 있어도 헤드레스트에 가려져서 이것 역시

운전하는데 전혀 방해가 되지 않아요.

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1열 도어 회오리 스피커 점등 모습입니다. 이렇게 도어를

닫은 상태에서 보면 조금더 표시가 잘 납니다. 더군다나

야간에 실제로 보시면 좀더 또렷하게 나와요.

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이렇게 매장에 조명을 끄고 보게되면 야간에 모습이라고

보시면 될듯 합니다. 아무래도 간접 조명 방식이다보니

밝은곳에서는 식별이 또렷하진 않아요. 하지만 야간엔

또 말이 틀리죠~ 아주 깔끔하게 눈부심 없이 잘 보입니다.

그리고 이번 BMW 740LI 차량은 시공전에 먼저 코딩을

해서 오셨는데 엠비언트 코딩을 하게되면 기존에 색상보다

좀더 많은 색상이 추가가 됩니다. 추가된 색상모두 연동이

되니 걱정 하지 않으셔도 되요.

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운전석에서 1열 도어쪽 점등 모습입니다. 아마 운행중에

가장 많이 보는 각도라고 생각하시면 되요.

미드 스피커역시 회오리 모양으로 나왔으면 좋을듯 한데

그게 조금 아쉽긴 하네요~ 그래도 조명이 없는것보다는

확실히 있는게 좀더 이쁘긴 합니다.

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2열 도어 미드 스피커 엠비언트 점등 모습입니다.

도어 라인 2줄은 원래 기본 순정 엠비언트인데

이렇게 스피커쪽에 조명이 전체적으로 들어와서

좀더 포인트를 주기엔 딱인듯 하네요~

기존에 엠비언트 색상과 동일하게 연동이 됩니다.

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마지막으로 BMW 7시리즈 G11 차량에 썬루프 쪽에도

엠비언트가 적용이 되어 있습니다. 이것도 야간에 보면

전체적으로 엠비언트 조명이 은은하게 보일껍니다.

썬루프가 1열과 2열이 있는데 2열은 고정이 되어 있어서

이렇게 조명이 나오는듯 하네요~

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