도요타 야리스 뒤휀다 강남 자동차 덴트 했어요 / 강남 대치동

오늘은 도요타 야리스 차량이 입고 되었습니다.

저도 이 차를 직접 만나본 것은 처음인데요

이 차는 도요타에서 생산되는 차량인데

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주행 성능만을 목적으로 제작된 자동차인것 같습니다.

가솔린 차량이고 스틱이네요

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이차는 덴트 작업을 위해 입고 되었습니다.

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이렇게 조수석 뒤휀다에 3개의 문콕덴트가 있습니다.

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덴트는 이렇게 뒤휀다 각 부위에 생겼는데

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이렇게 되면 덴트 작업이 안되는 경우도 있죠

왜냐면 철판을 뚫어서 하면 가능 하겠지만

차주분이 구멍 뚫는것을 싫어하는 경우는

글루덴트 만으로 완성해야는데

강 부위는 잘 나오지 않거든요

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그런데 철판을 두드려 보니 비교적 얇은 철판을 사용한것 같습니다.

아마도 주행성능을 높이기 위해 가장 가벼운 철판을 사용한 것 같습니다.

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그럼 덴트를 시작해 봅시다.

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글루덴트 작업은 이렇게 철판의 찌그러진 곳에

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탭을 붙이고 당겨내는 작업 입니다.

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물론 철판을 펴내기 위해서는

당기기만 하는 것이 아니라

망치로 두드리는 작업도 필요합니다.

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망치고 두드리고 당기고 하는 작업을 몇차례 하고나니

찌그러진 자리들이 하나하나 펴지기 시작 합니다.

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강남 덴트전문가 골드엠에서 진행하고있는 야리스 차량의 첫 덴트입니다.

국내에 이차가 몇대나 있을까요

정말 마니아가 아니면 소유하기 힘든 자동차 입니다.

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야리스 라고하는 자동차는

1600cc 급 자동차인데 비해

속도감이 상당한 차량이라고 합니다.

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차주분께서 이차를 직수입 하셨다고 하는데

정말 대단하신 것 같아요

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1억 가까운 비용을 들이셔서 이 차를 타시는 것을 보면

정말 대단한 마니아 라는 생각이 듭니다.

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도요타 아리스는 이렇게 생겼습니다.

제가 말주변이 없어서 평가를 제대로 못하겠네요

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조막조막하고 아기자기 하다고 해야하나

무튼 특이한 차이고

강남 덴트 골드엠에서

문콕덴트 짝 펴드렸습니다.

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