벤츠 EQS SUV 마이바흐 투톤 스타일 랩핑 시공기 / 수원 영화동

안녕하세요! 수원 랩스타카스킨 입니다. 이번에 입고된 차량은 벤츠 EQS 모델입니다.

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마이바흐 투톤 랩핑의 성지라 할 수 있을 만큼 MAYBACH 시공 경력이 많기 때문에 최근에는 지방에서도 많이 맡겨주시고 있습니다. 보통은 승용 S 클래스 시공이 주력이었지만 점점 전기차 오너분들께서도 문의를 많이 하는 요즘이네요.

일반적으로 S 클래스를 구매하시는 분들께서 블랙이나 화이트 차량이 주로 선호하는 컬러이기 때문에, 상단 또는 하단 중에 한 곳만 컬러 변경을 하는 게 대부분입니다. 지금처럼 그레이 색상의 경우에는 색상 조합이 애매할 수 있기 때문에 아예 전체 컬러를 변경하는 상황도 있기 마련이죠.

이번에 입고된 EQS 580 SUV 차량은 하단은 블랙, 상단을 골드 조합으로 유니크한 모습으로 만들어 볼 생각입니다. 실제로 이 구성은 마이바흐 투톤 옵션에 시그니처 color로 나오기도 했고, 실물의 느낌은 얼마나 고급스러울지 시작 전부터 기대가 되는 시공이네요.

차주 분과 긴 협의 끝에 수많은 필름 브랜드, 컬러 중에서 고심하여 컨택한 고광택 미스틱 골드 컬러입니다. 사진으로 색감을 정확하게 표현할 수 없는 것이 아쉬운 점이네요.

하단 역시 랩핑 필름 고유의 탁한 광택과 거친 오렌지 필의 단점을 모두 보완한 고광택 film을 사용하였습니다. 일반적으로 작업이 쉬운 3M이나 에이버리 랩핑지는 도색 같은 광택이 나지 않기 때문에 시공성을 포기하고 오로지 완성도만 생각하였습니다.

이 작업을 랩핑으로 하는 이유는 솔직히 순정 옵션의 수천만원대의 높은 가격과, 순정 도장의 경우 손상 시 수리가 쉽지 않기 때문이 큽니다. 일반적인 도색이라면 충분히 수리가 가능하겠지만, 수작업으로 만든 커스텀 도색을 순정처럼 페인트로 다시 구현한다는 것 자체가 국내에서 가능할지 궁금한 부분이기도 하죠.

필름으로 퀄리티만 잘 내 놓는다면야, 시간, 비용 모두 절약할 수 있고 추후 원상복구도 물론 가능하기 때문에 장점이 많은 마이바흐 투톤 랩핑 입니다.

대부분의 차량이 색상을 바꾸는 목적인 wrapping만 하는 것이 일반적이라면, S 클래스나 7시리즈 투톤 랩핑을 의뢰해 주시는 오너분들은 도색처럼 깔끔한 표면과, 지속성이 긴 것을 원하십니다. 랩핑 필름만 단일로 부착하여 놓으면 지속기간이 짧지만 PPF 보호필름을 함께 병행하여 작업을 하면 적게는 2배, 관리 방법에 따라 3~4배까지 더 오랜 기간 유지할 수 있는 장점이 있습니다.

마이바흐 투톤랩핑이 1차적으로 마무리가 되면, 앞서 이야기 한 PPF 보호필름 전체 시공은 한 번 더 씌워 줍니다. 차량을 두 대 작업하는 것과 같은 맥락이기 때문에 시간 또한 전체 래핑 하는 시간의 두 배가 필요합니다.

래핑 필름 위에 PPF 보호필름이 부착되고 있는 모습입니다.

도색 그 이상의 광택을 표현해 주고, 안쪽 래핑지가 손상되지 않게 지속력을 증대시켜주는 역할입니다.

일반적인 도색 위에 PPF 필름을 부착하는 일이 아니고 필름 위에 필름을 부착하는 것이기 때문에 시공 미숙으로 인하여 재작업을 해야 되는 상황이 생길 경우 기존에 부착해 두었던 랩핑 필름까지 함께 들려올라 오기 때문에 작업자 입장에선 항상 신경이 곤두서 있을 수밖에 없는 고난도 시공이라 할 수 있습니다.

하나하나 꼼꼼하게 부착해 나아갑니다.

점점 완성되어가는 EQS 투톤 작업 시간은 어찌나 빨리 지나가던지... 정신없이 달려왔네요.

마지막으로 소소한 파츠들 PPF 부착하고 시공 마무리합니다. 완성된 모습 한번 들러 볼까요?

마이바흐 투톤랩핑 전과 후의 모습입니다. 같은 차 다른 느낌... 아니.. 그냥 다른 차가 되었습니다.

고광택 필름도 어떤 것을 사용하는가에 따라서 표면 질감에서 크게 달라질 수 있습니다. 아무리 겉에 한 번 더 올리는 PPF 필름의 표면이 매끈하다 하더라도 안쪽의 베이스 필름 또는 도색의 오렌지 필이 PPF 표면으로 전부 표현이 됩니다. 현재 상황의 경우에는 순정 도색에서 올라오는 오렌지필 까지 오히려 랩핑 필름이 더 완화시켜주는 현상을 실제로 확인할 수 있는 모습입니다.

그만큼 사용된 베이스 래핑 필름 표면이 매끈하다는 얘기죠.

미스티 골드라는 컬러 네임에 걸맞게 두꺼운 펄이 반짝이는 것이 아닌 미세한 입자의 펄들이 부드럽게 반짝이는 고급스러운 골드 컬러라 할 수 있겠습니다. 실제 느낌을 사진으로 표현할 수 없는 아쉬운 감이 있긴 하네요.

일반 승용 마이바흐의 투톤 라인과는 다르게 유연하고 우아하게 물결치는 EQS의 tow-tone line은 제대로 그려내기가 쉽지 않은 편입니다. 자칫 어설프게 라인을 잡아놓으면 차량의 전체적인 밸런스가 무너지는 상황이 올 수 있기 때문에 전문성과 센스 둘 다 갖춘 랩핑숍에 맡기는 걸 추천합니다.

또한 개개인의 취향을 얼마든지 녹여 낼 수 있는 랩핑의 장점을 살려서 원하는 색상 조합을 얼마든지 만들어 낼 수 있으니 하나밖에 없는 나만의 자동차를 만들어 보는 것 또한 재미있는 일입니다.

지금까지 벤츠 EQS 차량 마이바흐 투톤랩핑 스타일로 만드는 과정을 소개해 보았습니다. 궁금한 점은 언제든지 수원 랩스타카스킨으로 문의하세요!

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