2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
대구 언더코팅 제네시스 G90 22년식, 아직 안늦었어요.
카스페이스 서대구점
N모터스 입니다.
[제네시스 G90]
세라믹 언더코팅
휀더 방음
대구 언더코팅 전문점 N모터스 입니다.
언더코팅은 신차일때만 시공해야 한다?
꼭 신차일때만 시공 가능한것은 아닙니다.
물론 신차일때 시공하면 가장 좋습니다.
하체 컨디션이 가장 좋은 때는 신차일 때 니까요.
가장 좋은때는 바로 '지금' 입니다.
내일보다 컨디션이 좋은 오늘,
언더코팅을 입혀 보호하면
폐차할때까지 하부 부식 걱정은
하지 않아도 되거든요.
그래서 대구 언더코팅 N모터스를 찾아주신
고객님의 제네시스 G90 22년식 차량입니다.
2년이라는 시간이 흘렀지만,
2년간 바다에 주차하지 않는이상
2년 만에 하체에 문제가 생기는 일은 없으니
지금 언더코팅을 입혀도 충분합니다.
▲
올해 초에는 출고 후 5년이 지난 포터에도
언더코팅을 입혔거든요.
물론 중고차량의 언더코팅 시공에는
조금 더 신경 써야 하는 부분이 있어요.
바로 하체 크리닝 입니다.
2년간 쌓인 이물질을 닦아내야
언더코팅제가 철판에 견고하게 달라붙어
폐차할 때까지 안정적으로 보호해 주거든요.
신차도 하체를 닦기는 하지만
2년간 쌓인 이물질을 닦는 노력에 비하면
크게 어려운 일이 아닙니다.
2년간 쌓인 이물질을 닦아내는
노력이 필요한 중고차 언더코팅.
그래서 대구 언더코팅은
신차도 중고차도 N모터스입니다.
꼼꼼함의 기준이 다르기 때문에
2년이 흘렀어도 5년이 흘렀어도
든든한 코팅 퀄리티와 내구성을 누릴 수 있거든요.
꼼꼼함의 기준이 다른
언더코팅 마스킹
하체 전체에 언더코팅을 입힐수는 없습니다.
하체는 철판이 대부분이지만
고무 부싱도 있고, 배선도 있고.
움직임을 담당하는 부품들도 많습니다.
그래서 마스킹&커버링 테이프를 이용해
'언더코팅제가 입혀져서는 안되는 부위' 를
꼼꼼하게 커버하는것이 가장 중요합니다.
가장 중요한 언더코팅 마스킹 작업.
N모터스는 꼼꼼함의 수준이 다릅니다.
적당히 끝내는 마스킹이 아니기 때문에
하루에 한대만 작업할 수 있어요.
그 이상은 시간이 허락하지 않습니다.
하루는 24시간에 불과하거든요.
언더코팅제를 분사하는 일 보다
마스킹으로 커버하는 일이 더 중요하기 때문에
여기까지만 살펴보시고 의뢰하셔도 됩니다.
그만큼 자부하는 마스킹입니다.
부싱. 볼트. 커넥터 모두 커버했어요.
그리고 코팅 작업 중에 흩날리는 언더코팅제가
차체에 달라붙지 않도록 바디 전체를 보호했습니다.
휀더 방음 추가
언더코팅 의뢰하시는 김에
휀더 방음 작업을 추가해
하부 소음을 줄이시기로 합니다.
방음 시공은 늘 인기인데,
이미 정숙한 편에 속하는 고급 차량에
더 많이 적용되고 있어요.
정숙할수록 더 정숙해지고 싶은 마음.
조용하고 고용하면 편안하니까요.
언더코팅 시공하시는 김에 추가하시면
더욱 합리적인 비용으로 휀더 방음이 가능해요.
방음은 도어. 본넷. 카울. 실내바닥 등
차량의 모든 부위에 적용하실 수 있습니다.
언더코팅을 위해 탈거한 휠가드 커버 뒷편에
두툼하게 신슐레이터를 붙여넣는 모습.
초음파 융착기를 이용해 서로를 녹여 붙이니
순정과 동일한 방법이라 더욱 안심이에요.
순정 흡음재는 얇고 적용 부위가 작지만,
추가하시는 방음 시공에는 아낄 이유가 없습니다.
푸짐하게, 넉넉하게 채워 넣습니다.
그리고 언더코팅
언더코팅 공정을 남기지는 못하였지만,
결과물이 곧 공정입니다.
마스킹으로 커버한 부품들 사이로
세라믹 언더코팅제를 충분히 도포하여
견고한 코팅층을 만들었어요.
순정 철판이 색상만 바뀐 수준으로,.
볼트와 커넥터는 모두 피했고
엔진룸으로 들어가는 공간도 깨끗합니다.
메인 프레임뿐만 아니라
서브 프레임도 언더코팅으로 커버하니
내구성은 더욱 좋아질 수밖에 없어요.
뿐만 아니라 암 종류들도 모두 커버.
끝에 붙은 부싱과 볼트들은
정확하게 피해서 코팅합니다.
깔끔함 그 자체,
프로펠러 샤프트는 탈거하지 않고
커버한 후 코팅하였고요.
머플러는 탈거 후 코팅하였습니다.
디퍼렌셜 기어 박스도 깔끔하고
조인트 고무도 깔끔하고,
이렇게까지 꼼꼼하게 가까이 촬영해서
보여드릴 수 있는 경우는 흔치 않아요.
결과물에 자신하지 못한다면
이렇게 많은 사진을 촬영할 수 없습니다.
여러분들의 차량 하체에도
이 정도 퀄리티로 커버된다면
든든하실 것 같지 않나요!?
외부 철판은 언더코팅이 보호하고,
내측 철판 안쪽에는 이너왁스를 도포해
내측 철판에 방청효과까지
신경써서 마무리 하고 있습니다.
이렇게 완성된 언더코팅은
해당 차량을 폐차하실 때까지 보증합니다.
문제가 생길 이유가 없도록 코팅하기 때문에
자신 있게 폐차하실 때까지 보증하고 있습니다!
대구 언더코팅은 N모터스.
감사합니다!!
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