인천 서구 루원시티 가정동 PPF 전문 시공점 레인지로버 디스커버리 스포츠 PPF 시공 / 인천 서구 가정동

안녕하세요 디테일카스킨입니다~

어느덧 19년의 마지막 월요일을 맞이하고 있습니다~

아침에 비가 잠깐 오고 그친 뒤 오후에 다시 비가 예정되어 있네요~

1월 1일은 저희 디테일카스킨이 있는 인천은 날이 흐릴 예정이라고 합니다~

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많이들 해 뜨는 것을 보러 가는 강원은 해 뜨는 것을 볼 수 있을 예정이라고 합니다~

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오늘 새벽엔 밀양지역에 지진이 발생하였는데요

다행히 규모가 크지 않아 별다른 피해는 없었다고 합니다

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이러한 뉴스를 접할 때마다 이제는 우리나라도 지진에 안전한 나라는 아니라는 것을

느끼는데요 우리나라에서 처음 지진을 기록한 것은

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고구려 유리왕 21년인 것으로 알려져 있습니다

그 기록에 내용은 가을 8월에 지진이 났다입니다

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역사 속에서 발생한 지진 중 최대 피해를 안겨준 것은 서기 779년 신라 혜공왕 15년에

발생한 경주 지진입니다.

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집들이 무너져 100여 명이 숨졌다는 기록입니다

오늘날 지진 규모 6.7에 해당하는 세기입니다

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2010년 아이티 지진이 규모 7.0이었다는 것을 생각하면 779년에 신라에서 일어난 지진이

꽤 강한 지진이었음을 알 수 있습니다

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이러한 점을 봐도 안전지대는 아니었을 수 있습니다~

우리나라에서 지진을 관측한 것은 1905년에 기상청이 인천 관측소에 지진계를 맨 처음 설치하면서부터입니다

그러나 1905년부터 1977년까지의 관측 기록은 체계적으로 정리되지 않았습니다

우리나라는 다른 나라에 비해 지진관측 역사가 짧은 편이라고 합니다

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지진에 대해서 알아보았습니다~

이제는 우리나라도 지진에 대한 대비책을 마련해놓아야 하지 않을까요??

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자 그럼 본론으로 돌아가서

오늘 소개드릴 차량은

레인지로버 스포츠 모델입니다~

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2005년 첫 생산을 한 모델로 랜드로버사의 최고급 기함 레인지로버의 이름을

모델 하나에서 브랜드화 시키기 위한 첫 번째 모델로 BMW X5의 성공을 보고 SUV의 본좌인

랜드로버가 이를 놓치지 않고 동급의 모델을 내놓은 것에서 시작이 됩니다~

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현재 보시는 모델은 2세대 모델입니다

1세대와는 달리 레인지로버와 플랫폼을 공용합니다

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306마력 V6 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진, 339마력 V8 4.4리터 커먼레일 디젤 엔진,

340마력 V6 3.0리터 슈퍼차저 가솔린 엔진이 장착되며, 재규어 XFR-S에 달리는

550마력 V8 5.0리터 슈퍼차저 엔진의 고성능 모델인

SVR이 2015년 11월 25일에 우리나라에 처음 출시됐습니다

다른 랜드로버 차량과는 다르게 자동변속기가 다이얼식이 아닙니다~

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이번에 시공할 작업은 PPF 생활보호 패키지입니다

도어 컵, 도어엣지, 주유구 커버와 사이드미러, 라이트 부분의 PPF 필름 시공을 선택하셨습니다~

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PPF란?

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랩핑필름과는 달리 개성을 표현하는 것이 아닌

차량에 혹시 모를 대미지를 보호해주기 위한 보호필름을 시공하는 것으로

스톤칩(돌빵), 문콕, 각종 대미지에 대하여 보호해주는 작업으로써

각종 오염에서 보호해주는 보호필름입니다

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이러한 작업을 통해 차량을 보호해 주는 것입니다

저희 디테일카스킨에서 시공하는 PPF 필름은

에이버리사의 PPF 필름을 시공하였습니다

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PPF 필름은 다양한 종류가 있습니다

그중에서 필름을 선택하는 기준은 황변현상에서 보다 오래갈 수 있는 필름을

선택하는 것이 중요합니다~

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저희 디테일카스킨은 저가 필름이 아닌 확실한 성능이 보증된 필름만을 시공합니다

에이버리사의 필름은 타사의 필름보다 황변현상이 오는 것이 보다 오래 유지될 수 있습니다~

이러한 부위에 시공을 할 예정입니다~

시공 후에 모습을 보시겠습니다~

도어 컵과 도어엣지부분의 시공 후 모습입니다~

가까이서 보아야 티가 납니다~ 멀리서 보면 어떨까요??

멀리서 보게 되면 아무런 티도 나지 않는데요~

도어 컵과 도어엣지를 PPF 필름을 시공하는 이유는

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문을 열고 닫으면서 협소한 공간에서 문을 열다 보면 도어에 지부분에 대미지를 입을 수 있는데요

이런 경우엔 도장이 벗겨지는 불상사가 생길 수 있습니다

이런 점을 미연에 방지하기 위하여 PPF 필름으로 보호를 해주려는 이 유입니다

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마찬가지로 도어 컵 부분 역시 문을 열고 닫는 과정에서

손톱으로 인한 대미지를 입을 수 있는데요 손톱으로 인해 도장에 스크래치가 생길 수 있는데

이러한 부분에 오염물이 쌓이게 되면 세차를 진행하여도 깔끔해 보이지 않고 지저분해 보일 수 있습니다

이점을 미리 방지하고 차량의 관리를 용이하게 하실 수 있습니다

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티 나 가지 않게 PPF 필름을 시공해야 진정으로 잘하는 집이라 할 수 있겠지요??

주유구 커버의 모습을 지켜볼까요??

사진만 보면 아무것도 안 한 거 같다는 느낌을 받으실 텐데요?

이렇게 보아야 필름을 시공한 부분이 보이실 텐데요

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주유구 커버를 PPF 필름을 시공하는 이유는

요즘 차량의 경우 터치형 주유구를 채택하는 자동차 회사들이 있습니다

셀프주유소는 차주분께서 주유구를 열고 닫기 때문에 조심스럽게 열고 닫을 수 있지만

일반 주유소의 경우 조심스럽게 열고 닫는 과정이 어렵기 때문에

이러한 대미지를 방지하기 위하여 PPF 필름을 시공합니다

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사이드미러의 시공 부위도 보시겠습니다~

이렇게만 보면 표시가 잘 나지 않죠??

이렇게 보아야 필름의 시공한 부분이 보이는데요

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사이드미러의 PPF 시공 이유는 다양한 이유가 있습니다~

우선 큰 차량의 경우엔 이런저런 상황으로 사이드미러에 스크래치가 발생할 수 있는데요

스크래치가 난 부분에 눈으로 인한 습기가 발생하게 되면

부식이 발생할 수 있는데 이런 상황이 차량의 노화현상을 발생하게 합니다

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이런 점을 미연에 방지하여 보호해주기 위해 사이드미러에 PPF 필름을

시공하시는 것을 추천드립니다~

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라이트 부분의 시공 후 모습입니다

이렇게 보면 역시 표가 나지 않죠??

이렇게 보아야 필름이 시공되었는지 확인이 됩니다~

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라이트에 PPF 필름을 시공하는 이유로는

요즘 라이트의 경우 다양한 기능이 들어가 있는 라이트가 많이 있습니다

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이전 국산차의 경우 양쪽 라이트 교제비 용이 10~50만 원 선이었지만

최근 차량의 경우 한쪽만 200~300을 호가하는 라이트 제품군이 있을 정도로

라이트의 비용이 만만치 않게 들어갑니다

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라이트의 손상 이유에는

스톤칩이 가장 결정적인데요

작은 돌들이 운행 중 날아와 라이트에 대미지를 주는 경우가 가장 많은 경우입니다

라이트의 코팅층을 대미지를 받으면서 라이트가 오래된 차량처럼 뿌옇게 흐려지는 현상이 나타날 수 있고

라이트 표면에 은하수같이 찍혀있는 모습을 볼 수 있는데 LED 라이트의 경우 빛의 직진성을 방해해

야간 운행 시 시야를 방해할 수 있습니다~

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이런 점을 미연에 방지 라이트를 보호하여 엄청난 금액의 손실을 막을 수 있습니다

도어컵,도어엣지,주유구,사이드미러, 라이트에 PPF 시공 이후의 차량의 모습입니다

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전체적으로 보면 무슨 작업을 했는지 모를 정도로 깔끔하게 시공을 해드렸습니다~

PPF 필름의 시공으로 소중한 차량의 대미지를 미연에 방지하여

차량의 관리를 용이하게 하시길 추천드립니다~

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깔끔한 PPF 필름 시공은 역시

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디테일카스킨~!!!

문의

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