쿠폰썬팅 재시공 더욱 꼼꼼한 시공을 필요로 합니다. / 고양시 구산동

안녕하세요 ^^

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오늘 포스팅 내용은 쿠폰썬팅 재시공 내용입니다.

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요즘은 자동차 출고 시 고객님께서 썬팅을 따로 선택해서 많이 하지만 아직도 일명 쿠폰썬팅 또는 알아서 해주는 서비스 썬팅으로 하는 경우가 많답니다.

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특히나 수입 차량의 경우는 딜러분께서 좋은 걸로 해준다며 알아서 해주는 경우가 많죠

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하지만 사실은 그렇지 않으니 문제겠죠

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오늘 차량의 경우도 출고한 지 1년 정도 된 중고 차량이라고 하는데 인수 후 도저히 시인성이 안 나오고 어둡다고 못 타시겠다며

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쿠폰썬팅 재시공을 요청해 주셨습니다. ^^

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여기서 잠깐..

쿠폰썬팅 재시공은 사실 업체의 입장에서 그렇게 반가운 작업은 아닌 게 사실입니다.

시간도 일반 썬팅 대비 1.5배에서 2배 정도의 시간이 소요되며 해야 할 일도 너무나 많거든요

또한 시공 퀄리티도 더욱 신경 쓰지 않는 이상 기본 작업보다 퀄리티가 안 나오는 게 정설이고요

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이러한 이유로 물량으로 빼는 숍의 경우는 재시공은 안 하는 경우도 많답니다.

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하지만 저희 모터빌리지는 물량이 아닌 퀄리티로 승부하는 곳이기에 시간이 걸리고 까다롭긴 하지만 한대 한대 제대로 시공을 진행해 드리기에 재시공의 경우도 많이 진행하고 있답니다.

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이러한 이유로 고객님께서 거주중이신 서대문 근처에도 많은 썬팅샵이 있겠지만 저희 매장이 있는 일산까지 직접 오셔서 맡겨 주셨답니다.

감사합니다. ~~~ ^^

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자 그럼 쿠폰썬팅 재시공 내용 보시겠습니다.

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차량이 입고하게 되면 기존 필름을 제거해 줍니다.

약품이 아닌 스팀을 이용하여 제거합니다.

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특히나 열선의 부분은 더욱 꼼꼼한 처리가 필요하답니다.

전면에서 제거한 필름의 모습입니다.

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전면 30%의 농도인데 비해 상당히 진한 모습이죠 농도가 같다고 다 같은 가시성과 시인성을 보여 주는 게 아닙니다.

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좋은 필름은 외부에서는 농도만큼 차단을 해서 실내 프라이버시를 지켜 주고 반대로 실내에서 외부를 봤을 때는 뛰어난 가시성과 시인성을 보여주는 반면에 그냥 그런 필름은 농도만큼 외부에서도 어둡고 반대로 실내에서 외부를 봐도 어둡고 시인성도 안 나온답니다.

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쉽게 선글라스를 예를 들면 좋은 렌즈의 경우는 각종 기능성은 물론 파장들을 구분하여 차단하기에 선글라스 착용 시 오히려 더욱 깔끔한 시야를 제공하는 반면에 길거리 선글라스의 경우 착용 시 어둡고 시야가 깨끗한 맛이 없으며 시야의 울렁거림 등이 발생하는 경우도 있죠 같은 맥락이라 보시면 됩니다. ^^

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제거한 필름의 스펙을 테스터 기를 통해 확인해 봤습니다.

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위의 수치는 투과율 기준이므로 흔히 말하는 차단율은 반대로 보시면 됩니다.

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순서대로 UV ( 자외선 차단율 ) : 투과가 0 이니 차단율은 100%가 되겠죠.. 요즘 사실 자외선은 어지간한 필름은 전부 100% 차단이 된답니다.

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농도입니다. 29%네요

적외선 투과율입니다. 36%가 나오네요 즉 IR-CUT ( 열 적외선 차단율 )은 64%인 셈이네요

총 태양에너지 투과율 45% 그러면 TSER ( 총 태양에너지 차단율 ) 은 55% 입니다.

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참고로 저희 제품중 보급형인 LN의 경우도 TSER 55%이상이 나온답니다. ^^

필름의 성능은 딱 수입차량의 서비스용 정도의 딱 그정도의 기본 스펙이네요

하지만 고객님께서 재시공하시기로 마음먹은 가장 큰 부분은 바로 가시성과 시인성 때문이랍니다.

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작업 전 차량의 풀 커버링과 마스킹은 기본이죠

전면 기존 필름 제거 후의 모습입니다.

측면과 열선 유리의 필름 제거 중의 모습입니다. 제거만 해도 3~4시간이 소요되었네요 이 정도면 보통인 정도랍니다.

기존 부착되어 있는 필름에 따라 쉽게 제거되는 경우는 1~2시간 만에 제거되는 경우도 있지만...

대부분의 경우 썬팅 재시공의 경우는 기존 필름이 서비스 용이 많기에 끈끈이가 많이 남아 제거가 까다로운 경우가 많답니다.

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자 다시 시공할 필름은 아마테라스 HE 필름으로 선택해 주셨습니다.

HN과 HE 필름 중 많이 고민하셨는데요

실제 색감을 보시고는 HE의 반사 색상에 반하셔서 결국 HE로 선택해 주셨습니다.

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시공 전 전면과 열선 유리에 시공될 필름은 필름과 유리면이 일치하도록 만들어주는 전처리 작업인 필름 열성 형 작업을 진행해 주게 됩니다.

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위의 사진을 보시면 왼쪽은 열성 형 작업을 마친 부분으로 필름과 유리면이 일치하는 모습을 보실 수 있죠

하지만 열성 형 작업 전인 우측의 파란색 원안을 보시면 필름과 유리면의 차이가 보이실 겁니다.

이렇게 차이 나는 부분을 필름에 열을 주어 필름 특성인 수축 현상을 이용하여 필름 성형을 해주는 작업입니다.

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이 작업 시 필름 스트레스를 최소화하고 시공 후 퀄리티를 생각하여 모터빌리지에서는 필름 재단 시 세로 재단으로 진행하고 있습니다.

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이와 같이 전처리 작업까지 마쳤다면

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작업 공간은 별도의 부스로 차단되며 부스에 설치된 연무기를 작동하여 공기 중 부유되어 있는 먼지를 가라앉혀 준후 시공에 들어가게 됩니다.

시공 중에도 연무기를 작동하여 작업 중 먼지 유입을 최소화하며 작업을 진행해 드립니다.

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영상은 확인해 보셨나요..??

보시는 것처럼 독립된 공간에서 작업이 이루어집니다.

뿐만 아니라 부스 내의 연무기를 통해 공기 중 부유된 먼지를 모두 가라앉혀 주며 시공을 진행합니다.

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동네의 사무공간과 작업 공간조차 구분되어 있지 않는 그러한 숍과는 시설부터 남다른 모터빌리지입니다. ^^

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시공 후의 모습입니다.

농도는 전면과 측후면 모두 HE 30%으로 진행되었습니다.

반사필름의 특징상 농도가 밝더라도 반사로 인해 실내가 많이 보이거나 하지는 않습니다.

HE 필름을 선택한 이유 중 하나이기도 합니다. ^^

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반사필름은 특징상 실내보다는 야외 자연광에서 특유의 색감을 보여준답니다. 실내에서도 등이 비치는 부분은 특유의 그린 골드 색상이 나오네요

측면의 모습입니다. 측면도 30% 지만 실내가 많이 보이거나 하지는 않죠 ^^

후면 열선입니다. 이 부분 역시 30%입니다.

야외에서의 모습을 보시겠습니다.

실내에서 본 외부의 모습입니다. 가시성과 시인성 모두 뛰어난 모습입니다. ^^

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시공 후 아마테라스 10년 전자 보증서도 발행해 드렸습니다.

시공 후 2~3년 만에 필름 색상이 빠지는 증상이나 성능이 떨어지는 필름은 이제 그만 한번 시공으로 필름 10년 보증이 됩니다.

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신차검수와 신차패키지는 물론 개별 시공도 가능 합니다.

위와 같이 썬팅 재시공도 가능하니 지금 차량의 썬팅이 맘에 안들거나 색상이 빠지고 있다면 모터빌리지에 문의해 주세요 ^^

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추가 궁금 하신 사항은 전화 문의나 위의 실시간 카톡 상담을 통하시면 보다 자세한 상담이 가능 합니다. ^^

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카톡 상담의 경우는 별도의 친구 추가나 아이디 추가 없이 클릭만으로 상담이 가능하니 부담 없이 이용하세요~~