수소전기차 넥쏘 카퍼메탈릭 인수거부된 이유 / 고양시 구산동

안녕하세요

오늘은 수소전기차 넥쏘 카퍼메탈릭 색상 차량의 인수거부된 내용입니다.

저희 모터빌리지 포스팅을 보신 분은 아시겠지만 저희 매장이 넥쏘 차량을 유난히 많이 신차 검수와 작업을 진행하고 있다는 건 아시는 분은 다 아시는 사실이죠

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그동안 수소전기차인 넥쏘 차량의 인수거부 건이 몇 건 있긴 했지만 대부분 외장 검수 시 문제로 인한 부분이었다면

이번에 나온 인수거부는 외장도 조금 문제가 있지만 무엇보다 다른 이유가 확인되어 최종적으로 인수거부하게 되었답니다

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자 그럼 인수거부하게 된 이유를 한번 보시겠습니다.

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수소전기차 넥쏘 카퍼메탈릭 색상의 차량이 입고되었습니다.

인수거부된 차량의 경우 정보 공유차 임시번호 모자이크 하지 않았습니다

실제로 보면 더욱 이쁜 색상이 바로 넥쏘의 카퍼메탈릭 색상이 아닌가 싶습니다.

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가장 문제의 소지가 많은 외장 검수 먼저 진행합니다.

고질적인 운전석 범퍼 조립 단차는 역시나 동일하게 있고요...

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앗 그런데 이건 뭐죠...??

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위에 보시면 빨간색 원이 두 개가 있지요 이 부분을 확대해서 자세히 보겠습니다.

먼저 운전석 쪽입니다. 도장의 마지막 단계인 클리어(투명) 도장시 분사가 많이 된 건지 뭉쳐서 흐른 자국이 보입니다.

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일반적인 도장 똥은 많은데 이렇게 클리어가 도창면 쪽에 있는 경우는 자주 있는 경우는 아닌데... 도어나 본넷 트렁크 안쪽으로 뭉치는 경우는 종종 있긴 합니다.

운전석 2열의 경우가 좀더 심합니다. 흠 이거 시작부터 감이 안 좋습니다.

그래도 다행히 외장에서 추가 발견된 부분은 없어서 1차로 발견된 두 사항에 대해서 안내드린 후 추가 검수 진행합니다.

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앗 그런데 이건 뭐죠..?? 기본 주행거리가 통상 범위를 넘어 66KM입니다.

주행 가능 거리 역시 144KM 그만큼 줄어 있고요

모든 차량이 동일한 기본 주행거리를 가지고 있지는 않습니다.

어떤 차량은 10Km 안쪽의 경우가 대다수인 반면 또 어떤 차종은 출고 전 테스트 주행으로 30~40KM의 기본 주행거리가 정상인 차종도 많답니다. 이렇게 차종에 따라도 어느 정도 차이가 있고요 또한 같은 차종이라도 몇 킬로 정도는 차이가 있습니다.

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수소전기차 넥쏘의 경우는 보통 30KM 전후라고 보시면 됩니다.

이는 해당 차량을 많이 처리하다 보면 나오는 평균치가 있기에 알 수 있습니다. ^^

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하지만 경험이 없을 경우 이 차량의 주행거리가 정상 범위인지 아닌지 알 수가 없죠

그러면 같은 날 들어온 무광 차량인 티타늄 그레이 차량의 기본 주행거리와 운행 가능 거리 한번 보시겠습니다.

주행 가능 거리는 202KM가 나오고 주행거리는 24KM로 정상 범위입니다.

정상 범위 대비 10KM 정도까지는 오차가 있을 수 있다고 하지만 두 배가 넘는 66KM는 뭔가 좀 이상하죠...

시기별로 다른 거 아니냐고요..??

물론 그럴 수도 있겠지만...

보시면 위와 아래 모두 3월 5일 같은 날 입고된 동일 시기의 차량입니다. ^^

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차량의 도장 상태도 맘에 걸리고 무엇보다 주행거리가 영 찜찜하여 인수거부 처리 요청해 주셨으며 고객님의 의사를 반영하여 최종 인수거부로 진행 도와드렸습니다.

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수소전기차 넥쏘의 경우는 전기차 보조금을 받는 차량으로 인수거부 시 일반 차량처럼 바로 1순위로 동일 차량을 받는게 아니랍니다.

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전기차 보조금 부분을 우선 다시 반납 후 전기차 보조금을 다시 재 배정을 받아야 한답니다.

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이 부분은 담당 카마스터님들도 전기차 경험이 많지 않다면 잘 모르시는 부분이지만

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저희 모터빌리지는 넥쏘 차량은 물론 많은 전기차 차량의 신차 검수를 진행하여 해당 문제 발생 시 누구보다 빠르고 확실하게 처리를 도와드리고 있답니다.

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다음번 차량 출고 때도 확실한 검수를 진행해 드리겠습니다. ~~~ ^^

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추가 궁금하신 사항은 위의 실시간 카톡 상담을 통해 문의하시면 보다 상세한 상담이 가능합니다. ^^

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