기아 모하비 더마스터 내부 승차감 튜닝 : 메모리시트 다운미러 순정 작업 / 부산 사상구 주례동

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안녕하십니까!

다양한 자동차 옵션 작업을 진행하고, 후기가지 전해드리는 부산 자동차 튜닝의 모든 것! 케이엔오토웍스 입니다.

오늘은 #기아모하비더마스터 차량이 입고되었습니다. 차량 출고 옵션에서 놓쳐버린 아쉬운 옵션 중 하나인 운전자세메모리시스템 (메모리시트) 옵션과 다운미러 작업을 순정으로 진행해보았습니다.

올해 자동차 시장의 키워드는 단연코 SUV가 아닐까 합니다. 작년 말 현대 대형 SUV 팰리세이드를 필두로, 소형 SUV 베뉴와 셀토스 그리고 대형 SUV 트레버스까지 자동차 시장을 SUV 차량들이 압도하고 이끌어가고 있다고해도 과언이 아닙니다.

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그중에서도 오늘 들어온 차량이자 최근 출시를 대형 SUV 자동차 기아자동차 #모하비더마스터 차량이 들어왔는데요. 아마 대형 SUV 를 뽑으신분들은 팰리세이드 트래버스 모하비더마스터 요 3개를 놓고 치열하게 고민하셨을텐데요. 그중에서 프리미엄SUV 모하비더마스터 차량에 마음이 간다면 오늘 포스팅을 집중해서 봐주시면 되겠습니다.

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모하비 더 마스터 옵션을 간략하게 확인하자면. 인승은 5인승과 6인승 7인승 총 3개의 선택안이 주어지구요. 기본은 5인승 되겠습니다.

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트림은 크게 일반형인 플래티넘과 고급형 마스터즈로 나뉘는데요. 솔찍히 제 입장에서 말씀드리자면, 플래티넘 트림을 추천드리고 싶습니다. 사실 등급당 약 500 정도 차이가나는데, 그만큼 주고 상위 등급의 옵션을 노릴만큼 매력적인 옵션이 없기 때문이구요.

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그밖에 부족한 옵션은 얼마든지 순정 작업을 통해 보안할 수 있죠. 물론 등급 업그레이드시 들어가는 가격적인 부담을 확 줄이면서 말이죠. 오늘 입고된 차량도 플래티넘 트림이구요. 렉시콘팩 추가시 만날 수 있는 운전자세 메모리 시스템 옵션을 넣지 않은 차량인데요. 효율적인 순정 작업 보안을 통해 옵션 추가를 진행했습니다.

가장 궁금하실 #모하비더마스터메모리시트

기능적인 동작 모습은

제가 촬영한 상단 영상을 참조해주세요.

메모리시트와 사이드미러 거울이 연계된답니다

이점 유념해서 구경해주세용

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그럼 사진과 함께

#운전자세메모리시스템 인스톨 과정 살펴볼까요?

입고된 블랙 바디의 웅장한 모하비 더마스터 차량입니다.

작업전 모습이구요.

메모리시트 옵션과 다운미러 옵션이 모두 생략된 차량입니다.

그리고 원래라면 있어야할 메모리시트 스위치도가

도어 손잡이 앞쪽에 없는게 확인되죠.

운전자세 메모리 시스템 옵션 추가시

다운미러 작업을 함께 병행해야하는데요.

순정과 똑같은 절차에따라

순정 부품을 사용해, 순정 배선도 그대로 작업해드렸습니다.

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물론 케이엔은 10년 이하의 짧은 경력을 지닌 작업자가 아예 없기때문에,

이처럼 고난이도 작업시에 더 빛을 발합니다.

메모리시트와 다운미러 동작이

연계되 동작되도록

순정 다운미러 옵션 역시 출고와 똑같이 작업해줍니다.

모든 작업이 끝난 상태입니다.

우선, 기존 에없던 스위치 모습부터 살펴보죠.

왼쪽의 비어있던 스위치 옵션이

오른쪽 사진처럼 바뀌었습니다.

모하비더마스터 순정부품을 사용했기때문에

보시는 것처럼, 장착 퀄리티가 아주 우세합니다.

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퀄리티만 좋은게 아니라 기능적으로도

순정과 똑같습니다.

그래서 고장이나 안전문제에 마음쓰지 않아도 됩니다.

그럼 잘 동작하는지 테스트를 진행햐야겠죠.

촬영겸 1차 테스트를 진행합니다.

SET 버튼과 숫자 버튼을 눌러 시트포지션을 잡아주구요.

원하는 포지션을 2개 각 숫자버튼에 저장해줍니다.

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저장이 끝났다면 이후로는 숫자버튼만 눌러주면

저장한 위치로 시트포지션이 늘 일정하게 유지됩니다.

1번 포지션과 2번 포지션 차이 느껴시지나요?

그리고 순정 작업이니까,

계기판 옵션에서도 메모리시트 기능을

활성화해서 볼 수 있어야겠죠.

메모리시트 스위치를 눌러주면

계기판에서 설정 1인지 2인지 바로 알 수 있습니다.

가족과 돌아가며 운행하는 차량이라면

운전자당 시트포지션을 각각 설정하면되구요.

혼자 타는 차량이라면 휴식과 주행을 위한 포지션을 잡아 사용하면 편리합니다.

그리고 메모리시트 옵션에 딸려가는 뽀너스 옵션이죠.

이지억세스 기능 당연히 순정 그대로 추가해드렸습니다.

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승하차시 시트를 길게 뺄껀지,

아니면 짧게 뺄건지 체크만 해주면 됩니다.

요 설정은 네비게이션 화면 홈에서 찾아 설정하시면 됩니다.

이제부터는 승하차시 시트가

설정한 길이만큼 뒤로 밀려나

충분한 공간을 확보해주기때문에,

핸들에 배나 골반 엉덩이가 부딧히는 불상사 더는 없겠습니다.

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촬영 테스트도 끝났으니 차량을 오너님께 인계해드려야겠죠.

돌아오신 오너님께,

메모리시트 기능 설명과 함께,

메모리시트 설정과 동작하는 방법, 그리고 함께 설치한 다운미러의 연계 동작법에 차근 차근 설명드립니다.

브레이크를 밟고 후진을 넣으면,

사이드미러가 자동으로 아랫쪽으로 살짝 내려가

차량이 들어갈 구역에 장애물이 있는지 더 체크하게 쉽도록 변경됩니다.

그리고 시트 포지션에 맞춰 설정해드렷기때문에

이제부턴 메모리시트 동작시에

다운미러 동작이 자동으로 연계됩니다.

기능 적인 점검을 마친 후 ,

안전하게 나가시도록 차량을 입구까지 대기시켜드렸습니다.

어두워지는 노을에 맞춰 떠나는 모하비차량

더욱 더 근사해보이네요.

새로 추가된 메모리시트 기능 유용하게 사용하시구요.

언제든지 궁금한점이나 안되는점

혹은 다른 옵션 추가에 대한 부분은

망설이지말고 케이엔오토웍스를 다시 찾아주시면 되겠습니다.

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