2020카이엔쿠페 / 전체ppf / 대구ppf / 네카코리아 / 부천 원미구 상동

안녕하세요 랩핑.PPF 전문 시공업체 네카코리아 입니다 !!

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오늘 포스팅은 포르쉐에서 가장 핫하다는 카이엔쿠페 !!

출시한지 얼마되지 않았지만 .. 그 인기만큼 꾸준히 입고중이네요

22인치 휠에 , 스포츠디자인 패키지가 들어갔네요

옵션가격만해도 어마무시한 크래용 카이엔쿠페 !!

카이엔크페의 상징인 리어 스포일러

언제봐도 멋지네요

신차라 할지라도 철분과 타르는 무조건 있기에

1차.2차 바디세척과 탈지는 기본으로 진행되구 있구요 ..

카이엔과, 카이엔쿠페

ppf시공방식중 다른부분이 있다면 리어스포일러,리어범퍼가 아닐까싶네요

다른부위는 거의 비슷하다고 보시면되구요

전체ppf 시공의 최종적인 목표는 도장면보호 !!

무분별한 탈거로 차량에 스트레스를 주면 안되겠죠

최소한의 탈거로 최대한의 퀄리티를 내면됩니다

카이엔쿠페 앞범퍼 PPF

ppf시공중 가장 오랜시간어 걸리며 , 많은 정성이 소모되는 부위입니다

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전체PPF 시공은 앞범퍼만보면 답이 나온다고 해도 무방할정도로

필름에 대한 모든 성질과 , 특징을 알아야 하며 ...많은 경험이 있어야지만

좋은 퀄리티를 낼수있는 부위죠

어느부분에서 컷팅이 들어가야 하며, 어느부분에서 필름의 텐션을 놓는지

머릿속으로 계산을 하면서 시공해야됩니다 !

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수많은 포르쉐 차종들을 시공하면서 얻은 데이터 , 노하우가 있지만

항상 더 좋은 결과물을 만들기 위해 늘 노력하고 있다는점 ^^

외캐치는 탈거후 재단선없이 깔끔하게 시공해드렸구요

각종 고무사이 . 도어몰딩 등 최대한 필름재단선 없이 안쪽에서 마감해서 시공해드렸습니다

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스포츠디자인 패키지는 도어엣지라인도 따로 분리해서 시공해야되기에 엄청 손이많이가죠

차량의 가장 긴부위를 차지하고 있는 리어휀다

3미터가 넘게 필름이 들어가는 부위 !!

필름을 아끼기 위해 중간에서 절개해서 2판으로 시공하지않고

한장으로 깔끔하게 시공해드렸구요

카이엔쿠페의 상징인 스포일러

이질감없는 모습을 위해

스포일러에 붙어있는 유광하이그로시 스포일러는 탈거를 하고 시공해드렸구요

스포일러 상단 하이그로시, 스포일러 2판으로 따로 분리되어있죠

손만닿으면 스크래치 나는 하이그로시부분도 놓치지않고 시공해드렸습니다

스포츠디자인 패키지가 들어간 카이엔쿠페 !!

노멀 카이엔쿠페랑 다른 부분이 있다면

앞 뒤 / 사이드 모두 플라스틱 가니쉬가 아닌 도장으로 되어있기에

시공시간이 2배로 오래걸린다는점 ㅎㅎ

프론트범퍼 하단 2판

도어 하단 2판

리어범퍼 하단도 2판으로 시공해야되죠

카이엔쿠페 스포츠디자인 패키지는 거의 모든 부위를 2판으로 시공해야 되는거 같네요 ㅎㅎ

이렇게 손이 많이가는지 몰랐는데 .....

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정말 역대급으로 손이 많이가네요

덕분에 몇날 며칠을 야근을 했다는...;;;

휀다랑 붙어있는 가니쉬조차 , 앞범퍼부분이랑 따로 시공해야됩니다

모든것이 평범한게 하나도 없는 카이엔쿠페 스포츠디자인 패키지 !!

마지막으로 사이드미러.필러.헤드라이트 를 끝으로

카이엔쿠페 크래용 전체PPF 시공완성 !!

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다음은 실내로 들어가볼게요

실내 같은 경우는

네카코리아 주력패키지인 .. 실내PPF + 가죽시트 코팅 조합 !!

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실내PPF는 기어봉근처 하이그로시 전체 ( 3P )

조수석 정면 하이그로시 (1P )

2열 공조기 (1P )

1열/2열 도어 전체 ( 4P )

시공이 됩니다 !

카이엔쿠페 실내PPF

손만 닿으면 스크래치가 생기거나 얼룩,지문 등이 생겨버리는 하이그로시

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PPF 시공외..과연 어떤방법으로....

실내하이그로시 부분을 스크래치 안생기게 ...

타는 방법이 있을까요 !!?

하이그로시 부분을 안만지지 않는이상 ..아마도 없을겁니다

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실내같은경우는 100프로 컴퓨터재단 필름으로 시공이되며

용액도 최소한으로.. 필름에만 뿌려가며 시공해야됩니다

네카코리아는 많은경험을 통해 포르쉐차종 실내PPF 최적화된

데이터를 가지고 있으며, 직접 만들고 수정해서 사용하고 있습니다

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직접 수정하고 만들기에...

필름이 잘 맞질 않아서 .. 필름을 늘려서 부착한다거나, 재단필름이 커서 부분적으로 컷팅을해서

시공하는건 있을수가 없는일이죠 !!

최대한 하이그로시 몸에 딱맞게끔 .. 시공해드렸구요

실내PPF 가 끝났으니..다음은

실내가죽시트 코팅은 ..약재는 기온쿼츠 래더쉴드

워낙 유명하고 내구성이 좋은 제품이라..따로 설명을 안드려도 이제는 다 아실만한 제품이죠 !!

가죽시트코팅은 각종 이염이나, 오염물이 가죽으로 침투하는걸 최소하 해준다고 생각하시면 됩니다

시공직후는 약간의 번들거림이 있으나 ,

곧 순정그대로 매트한 느낌으로 돌아오구요

너무 빨리시공한다거나 , 건조되는걸 보지 않고 막 바르면 안됩니다

래더쉴드는 잔사나.얼룩이 생기면 ..돌이킬수가 없습니다..

지워지지 않는다는말이죠...

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그러기에...

최대한 천천히 건조타이밍을 보면서 신중히 시공해야됩니다

눈에 잘 띄지 않거나 , 손이 잘안들가는 부위는

더욱 집중적으로 시공하는게 포인트 !!

모든시공이 끝난 카이엔쿠페 크레용

정말 많은 정성이 들어갔는데.. 사진으로 보니깐 되게 간단해 보이네요 ..;; ㅎㅎ

날씨도 좋으니 외부에서한컷 !!

전체ppf나 ,프론트패키지 시공은

1~2달에 한번정도 오셔서 PPF필름 관리 받으시면 정말 손쉬운관리, 뛰어난 슬릭감. 광도 등

내구성 좋게 유지하실수 있습니다 !!^^

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이상 2020 카이엔쿠페

전체PPF / 실내PPF / 가죽시트코팅

포스팅을 마치겠습니다

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감사합니다 ~~ !!

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