혼다 CB1000R 연료탱크 무광 ppf 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 ppf 생활보호패키지 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에는 좀 특이하게 바이크의 ppf 시공 작업을 소개해 드리게 되었네요.^^

매번 저에게 작업을 의뢰해 주시는 단골 고객분의 차량인데요.

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이번에 새롭게 또 기종을 추가하시고 찾아 주셨습니다.

차량 출고하시기 전에 미리 상담도 받으셨고요. ㅎㅎ

메인 작업은 혼다 cb1000r의 연료 탱크 부분의 무광 ppf 시공입니다.

사실 출고하시기 전에 사진을 찾아보기는 했는데요.

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바이크나 차량이나 굴곡이 다소 있는 부위들은 실물로 보고 판단하는 것이 가장 좋죠.

보면 볼수록 멋있기도 하고... 나도 타고 싶다는 생각이 드네요. ㅎㅎ

소형 면허증도 없으면서...><

탱크 자체가 무광의 도색이라서 ppf도 무광으로 시공을 원하셨습니다.

무광 위에다가 유광의 ppf를 시공하면 뭔가 좀 이질감이 들 수 있어요.

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탱크의 형태를 이리저리 살펴보고요.

탱크의 양쪽에 있는 저 엠블럼은 제거를 해야 ppf 시공이 가능하겠네요.

추가적으로 스텝의 뒤쪽에 있는 머플러 커버라고 하는 것이 맞는지 모르겠는데...

카본으로 바꿔 놓은 저 커버 부분도 ppf 시공을 추가로 의뢰해 주셨습니다.

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저 부분은 유광의 카본이라서 무광 ppf를 씌우는 것보다는 그냥 유광 ppf로 시공하는 것이 깔끔하다고 판단했습니다.

커버를 전체다 씌우는 것은 아니고 발이 닿는 부분을 위주로 시공하는 거라서 무광으로 시공해서 티 나게 하는 것보다는 유광 ppf로 시공해서 거의 티 나지 않게 보호해 두는 것이 더 낫겠지요.

발이 닿는 부분은 유광 ppf를 부착하고 커팅으로 마감해 두었습니다.

이제 메인 작업인 혼다 cb1000r의 연료 탱크 부분에 무광 ppf 시공을 해야지요.

엠블럼을 제거하기 위해서 마스킹을 미리 해 놓고요.

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제 엄지손가락은 대략적으로 엠블럼의 위치를 파악하기 위해서 사진을 찍어 놓은 거고요. ^^;

엠블럼을 제거해서 보면 뒤쪽에 이렇게 양면테이프가...

저거 다시 쓰지는 못하겠지요. ㅎㅎ

남은 접착제는 깔끔하게 제거를 하고 ppf 시공을 위해서 세척하고 탈지하고 준비를 합니다.

ㅎㅎ 핸들 부분에도 드라잉 타월로 마스킹을 해 두었습니다.

물이 들어가지 말라고 한다기보다는 디테일한 부분들이 많아서 ...

핸들 부분에 있던 먼지나 이물질이 시공 중인 ppf 안으로 들어가는 걸 최대한 방지하기 위해서...

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타월에는 미리 물을 충분히 뿌려서 먼지가 날리지 않도록 해 놓고요.

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저 같은 경우는 무광 ppf를 사용할 경우가 잘 없어서 필요량만큼만 주문을 했습니다.

사실 필요량보다는 좀 더 여유 있게 주문을 했어요.

혹시나 작업하다가 실패할 경우를 대비해서...ㅎㅎ

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랩핑 필름으로 랩핑을 하는 거라면 좀 더 편할 것 같은데...

윤활제를 뿌리고 ppf로 작업하기에는 굴곡이 다소 있는 바이크의 연료 탱크입니다.

시공하기 전에 테스트용 ppf로 부분 부분 굴곡도 한번 잡아보고 무광 ppf로 시공을 했네요.

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굴곡 때문에 딱 보이는 사이즈보다는 훨씬 많은 넓이의 ppf가 필요합니다.

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대략 길이는 80cm에 양쪽으로는 100cm의 필름이 소요되었네요.

최대한 절개를 최소화하려고 이리저리 구상을 해 봤었는데...

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역시나 굴곡이 많아서 안전한 마감을 위해서는 절개한 부분이 다소 있을 수밖에 없었네요.

원래 무광 부분이라서... 무광 ppf를 시공하고 봐도 크게 차이가 보이지 않습니다. ^^;

이제 탱크 부분은 확실하게 스크래치로부터 보호가 됩니다.

이건 또 뭐라고 하는지... 정확한 명칭을 모르겠네요.

캐노피라고 하면 되려나...

시트의 뒤쪽에 있는 캐노피 부분인데요.

양쪽 측면이 블랙 하이그로시 재질이라서 스크래치나 먼지 타는 것에 민감합니다.

그래서 저 부분도 무광 ppf로 시공을 의뢰해 주셨어요.

이 부분도 작은데 굴곡이 다소 .. 빡~ 있어서...

필름의 성형을 위해서 사다리에 살짝 고정을 해 두고요. ㅎㅎ

누가 잡아 줄 사람이 없으니까...

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저 부분도 따로 분리가 되게 생겨 있긴 한데...

보니까 양면테이프로 고정이 되어 있는 부분이 있어서 그냥 더 이상 분리는 하지 않고 시공을 했네요.

사진에 보이는 왼쪽 부분을 무광 ppf로 시공을 했습니다.

오른쪽은 아직 시공 전인 유광의 블랙 하이그로시.

무광 ppf로 시공하고 보니 뭐랄까 좀 더 포스가 느껴지는 블랙이 되었습니다. ㅎㅎ

반짝반짝하는 기존의 유광 하이그로시.

타월로 닦은 물자국도 그대로 바로 보이지요.

캐노피의 양쪽 하이그로시 부분을 무광 ppf로 시공 완료했습니다.

저 대로 살짝 건조해 놓고 마감 부분들 잘라낼 부분들은 다시 커팅하고 마감할 거고요.

차주분께서 데칼을 가져다주시네요. ㅎㅎ

이것도 순정은 가격이 꽤 나가더라고요. ><

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bmw의 순정 사이드 데칼과 가격이 맞먹더라는...

여긴 또 뭐라고하는지...ㅎㅎ

훨 언더 커버라고 하는지....

하여튼 이 부분에 데칼이 부착이 됩니다.

데칼 필름이 엄청 두껍고 빡빡한 재질이더라고요.

저 평면의 데칼을 저기 굴곡이 있는 부분에 붙이라고...ㅎㅎ

의외로 데칼의 접착력이 엄청 강하고 구부리면 살짝 ... 뭐라고 해야 하나...

함석판 같은 느낌이 들면서 구부리면 부구리는대로 살짝 고정이 되는 느낌이 있어서 그래도 부착할 만은 했네요.

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다만, 굴곡이 심한 부분은 나중에 조금씩 뜨는 건 어쩔 수가 없겠습니다.

요런 데칼을 부착할 때에는 가장 먼저 이면지를 제거하기 전에 부착면에 대조를 해 보고 어느 정도 위치에 부착을 할 것인지 파악하고서 부착해 나가야 합니다.

재단된 사이즈가 딱 맞지가 않기 때문에 대략적으로 여백이나 간격을 보고서 위치를 잡아야지요.

아래쪽도 데칼을 부착해 주었습니다.

블랙박스 부분은 데칼을 살짝 잘라내고요.

블랙박스도 양면으로 고정이 되어 있어서 떼어 냈다가 다시 부착하면 구멍의 위치를 한방에 찾기가 쉽지 않을 것 같아서 그냥 데칼 스티커를 잘라내는 것이 낫겠더라고요.

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혼다 cb1000r의 궁둥이 쪽 데칼 스티커 부착은 마무리했습니다.

이제 탱크 부분의 ppf 시공을 위해서 탈거했던 엠블럼을 다시 부착해 주어야 합니다.

저 상태에서 그냥 쉽게 제거가 되지 않아요. ㅎㅎ

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일단은 헤라나 타월, 엄지손가락 신공을 이용해서 최대한 접착제를 긁어내고... 남은 접착제는 접착제 제거제를 이용해서 불려서 깨끗하게 제거해 줍니다.

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남은 접착제가 없어져야 다시 양면테이프로 고정했을 때에 확실하게 고정이 되지요.

최대한 깔끔하게 기존의 양면테이프를 제거...

다시 양면테이프를 새로 발라주고 고정해 주면 되겠습니다.

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제거하기 전에 체크했던...제 엄지손가락의 폭만큼 띄워서 부착해 주면 됩니다. ㅎㅎ

무광 ppf로 시공된 연료 탱크 부분.

엠블럼도 다시 부착을 해 드렸고요.

뒤쪽의 캐노피의 블랙 하이그로시 부분도 무광 ppf로 시공.

머플러의 카본 커버 부분은 유광 ppf로 시공.

요기까지가 차주분께서 의뢰해 주셨던 부분이고요.

이거는 제가 임의로 시공해 드리는 부분. ㅎㅎ

서비스 시공이라고 보시면 되겠네요.

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저의 VIP 단골분이시라서 제 마음대로 시공해 드리는 거...

이게 측면에서 보면 가운데 부분에 살짝 돌출된 부분이 있어요.

그래서 가운데 부분의 굴곡을 잘 잡아서 부착해 주는 것이 중요하겠네요.

가운데 돌출된 부분을 먼저 스퀴지해서 굴곡을 잡아서 안전하게 부착하고 나머지 부분을 부착했습니다.

헤드라이트의 가장 자리 부분은 필름에 주름이 잡혀 있는 것이 보이지요?

욕심내서 헤드라이트의 테두리 부분까지 모두 부착하려고 하면 나중에 주름 타고 일어나기 쉽습니다.

그래서 테두리의 굴곡진 부분은 과감하게(?) 시공을 하지 않습니다. ㅎㅎ

노란색 마스킹 테이프를 부착한 부분에서 커팅으로 마무리합니다.

테두리 부분을 커팅하고 보면 시공한 부분이 크게 눈에 띄지 않지요.

뭐 살짝 의미 없는데... 자세히 보시면 커팅 한 라인이 보일 수도...ㅎㅎ

멋있어서 자꾸 사진을 찍게 되네요. ㅎㅎ

폰카로 라이브 포커스로 한 컷 찍어 봤습니다.

라이브 포커스가 dslr의 아웃 포커싱이라고 보시면 되겠습니다.

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살짝 너무 현실감 없이 보이네요. ㅎㅎ

장난감 같은 느낌이 드는 컷이네요.

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그래도 멋있네요.

타보고 싶당...^^;

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매번 믿고 작업 의뢰해 주시는 차주분께 감사드면서...

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이번 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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