파사트 안드로이드 네비 후방카메라 공임 설치

폭스바겐 파사트

안드로이드 올인원 공임

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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폭스바겐 차종 중 rns나 rcd 오디오라면

고민 없이 바꿔야 할 게 바로

안드로이드 올인원입니다.

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폭스바겐을 위해 만들어졌다고 해도

과언이 아닐 정도로 안드로이드 올인원의

혜택을 폭스바겐만큼 받은 차가 없을 겁니다.

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수입차 안드로이드 올인원의 경우

해외 직구를 한다고 해도 가격이 상당하지만

폭스바겐은 그에 비해서 상당히 저렴합니다.

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국산차와 견주어도 차이가 없을 정도입니다.

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차주님이 가져온 파사트 안드로이드 올인원을

설치해 봅니다.

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해외 직구일 경우에는 테스트 먼저 진행 후

조립을 시작합니다.

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조립 후 작동이 안 되는 불상사를 피하기 위해

테스트는 필수입니다.

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해외 직구를 못 믿어서 가 아니라 안전을 위한 테스트 ㅎ

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차량과 제조사에 맞는 차량 설정이 필요합니다.

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can bus를 보면 어떤 게 설정해야 하는지

참고가 됩니다.

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제조사마다 설정이 다르기 때문에

제조사와 차종을 확인 후 설정해 줍니다.

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기기마다 다르지만 하고 싶은 차종이나

연식이 없을 경우 wifi를 먼저 연결해서

데이터를 받아서 설정해 주는 경우도 있습니다.

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제품만 제대로 주문했다면 작동이

안될 리 없습니다.

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이제부턴 얼마나 예쁘게 케이블을

정리해 주냐의 싸움입니다.

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차종마다 다르지만 기존의 후방카메라는

사용할 수 없기 때문에

새로운 카메라를 설치해 줍니다.

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번호판도 떼내야 했던

파사트 후방카메라 설치가

이번 작업 중에서 가장 힘든 작업이

아니었나 싶습니다.

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손잡이 일체형 순정형 후방카메라는

외부에서 봐도 순정이라 착각할 만큼

완벽한 싱크로율을 보여 줍니다.

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ahd 화질이라 전과 비교하면 화질은 매우 좋아졌죠.

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모니터 하나가 구형을 신형처럼 만들어 줍니다.

이래도 안 바꿀 수 있나요?

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폭스바겐이라면 바꿔야 할 1순위가

안드로이드 인건 확실한 것 같습니다.

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가장 힘들었던 후방카메라지만

화질을 보니 뿌듯합니다.

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실내조명이 led라면 영상에 깜빡임이 있을 수 있어요.

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그래도 의심된다면 야외에서 테스트해 보면

확실하게 알 수 있죠.

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제품마다 설치하는 방법이 조금씩 다릅니다.

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안쪽에 마감재를 고정하고 밖에서

모니터를 조립하는 방식이라

10인치 모니터가 설치됩니다.

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9인치 모니터는 순정 마감재에 일체형으로

설치되는 반면 10인치는

모니터가 살짝 돌출됩니다.

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요즘 서울의 봄이 엄청난 인기라 관련된

영상들도 굉장히 많이 나오는 것 같습니다.

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아무리 넷플릭스 디즈니 플러스가 있어도

극장에서 보고 싶은 영화는 따로 있습니다.

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소리도 핸들 리모컨도 화질도 모두 완벽합니다.

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해당 안드로이드는 설치 후 소리가 너무 컸습니다.

따로 앰프 설정을 조절해 보아도 너무 큰 소리는

조절되지 않았습니다.

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별도의 스피커 설정에 들어가서 스피커 설정도 해주고

사운드 타입도 바꿔줘야 그나마 소리가 진정됩니다.

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혹시라도 폭스바겐 오디오나 내비게이션이 고장 났다면

수리보다 더 현명한 선택이 아닐까 생각됩니다.

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10인치 안드로이드 네비로 얻어지는

신형 느낌은 모니터가 아니고서는

얻을 수 없습니다.

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파사트 안드로이드 올인원 설치 공임이었습니다.

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