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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
글라스틴트
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요. 파파웍스 입니다.

벌써 한해의 절반이 다가오고 있습니다. 여름이 다가오며 햇빛도 뜨거워 지고 있는데요.

그래서 차량들의 썬팅 재작업 문의가 많이 오고 있습니다.

오늘은 LF소나타의 썬팅 전체 재작업 입니다.

차주분께서는 필름이 오래되어 색바램과 열선의 본드터짐(뽀글이) 현상으로 직접 상담 방문 해주셨는데요.

에어컨을 틀어도 쉬원하지가 않다며, 열차단 및 차량의 드레스업의 중점을 두시고 상담을 진행 하셨습니다.

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먼저 기존 필름들의 상태 체크를 해보았습니다.

필름의 색은 이미 보라빛으로 변형이 일어 났으며, 이로인해 야간과 우천시 시인성에도 상당히 불편하셨을꺼라 생각이 듭니다.

또한 열차단 및 자외선 차단의 기능을 상실하여 눈부심과 뜨거운 열전도가 너무 심하다고 하셨습니다.

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뒷유리 열선 상태는 더욱더 심각한 상태입니다.

본드층의 기포 발생으로 가장 중요한 룸미러를 통한 시야 확보는 불가능한 상태였으며, 외관상으로도 너무나 지저분하게 보이네요.

이런 현상을 계속 방치 하신다면, 나중에는 뒷유리를 통채로 교체 해야지만 되는 상황을 도래하게 됩니다.

엄청 심한 상태의 뒷유리는 필름 제거시 열선 손상이 올 수도 있으니,

조금이라도 위와 같은 현상이 나타난다면 빠르게 썬팅 작업을 다시 하시길 바랍니다.

나중에는 배보다 배꼽이 더 클 수도 있기 때문입니다..

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썬팅의 필름은 영구적으로 사용 가능 하지 않기 때문에

차량을 구매하신지 오랜 시간이 지나셨다면 썬팅의 점검으로 재작업이 필요한 상태인지 체크 하시는게 좋습니다.

차주분께서는 충분한 상담을 마치고 전체 유리를 재작업 하기로 결정 하셨습니다.

차주분께서는 드레스업의 효과를 보고 싶어 하셨는데요.

드레스업의 가장 효과적인 반사 라인업으로 결정 하시고, 그 중 에메랄드 색상의 글라스틴트 선셋으로 시공 요청 하셨습니다.

자신의 차량의 썬팅 상태 점검 및 재작업의 상담이 필요 하시다면 언제든지 파파웍스로 방문주시기 바랍니다.

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내외장재의 손상과 오염을 방지하기 위한 커버링 및 마스킹의 작업과 함께

CTEK 고급 베터리 충전기를 이용 하여 충전 하며 작업 스텐바이에 들어 갑니다.

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재작업의 가장 많이 시간이 소요되는 부분인 기존 필름 제거 작업 입니다.

유리의 손상을 최대한으로 줄이며, 오랜된 필름을 제거 하기 위해선 스팀의 도움이 필요 하며,

필름의 상태에 따라 몇시간 이상 소요 될 수도 있습니다.

그래서 썬팅의 재작업은 반나절 이상 걸리기에 미리 스케줄을 잡아 예약을 잡아주시는게 가장 좋습니다.

유리에 남아 있는 본드 제거를 위해 깨끗히 세척 작업에 들어 갑니다.

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모든 사전 작업들이 마무리 됬다면 드디어 글라스틴트 선셋의 인스톨 작업을 시작합니다.

차종에 맞는 재단과 세척, 필름의 열성형이 필요한 작업으로

이 또한 오랜 시간이 걸리는 작업이기에 꼼꼼히 과정을 체크하며 시공을 진행 합니다.

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차주분과의 필름 브랜드 및 농도 셀렉을 마치고, 가장 중요한 농도 상담에 들어 갑니다.

샵에 비치 되어 있는 샘플 필름들을 확인 하시고, 글라스틴트 선셋의 전면 22%, 측후면10% 로 선택 하셨습니다.

프라이버시 효과 및 열차단과 좌외선 차단등 가장 좋은 농도의 조합이라고 생각이 드네요.

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드디어 모든 작업과정이 완료 되었습니다. 실내공간에서의 시인성을 체크해 봅니다.

글라스틴트 선셋은 고순도의 스퍼터 기술이 들어가 운전자의 장시간 운전에 피부보호 및 좋은 시인성이 장점인 필름입니다.

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반반사 느낌의 글라스틴트 선셋은 비반사를 선호하시는 분들께서도 부담스럽지 않은 대중적인 반사 필름입니다.

자연스러운 반사를 위한 고분자 메탈과 나노 세라믹의 적정한 배합으로 출시 되었다고 하네요.

원래 유리와 어울리는 색감을 느낄 수 있으며, SR코팅으로 스크래치 보호에 매우 강한 장점이 있습니다.

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썬팅의 재시공만으로 차량이 신차가 된 느낌입니다.

차주분께서도 가장 스트레스 받으셨던 열선부분도 해결 되고,

차량의 드레스업 효과를 제대로 느낄 수 있다며, 너무 만족해 하셨네요.

영롱한 에메랄드 색상이 많이 튀지도 않고, 자연스러운 유리색상으로 차량의 분위기가 한 층 더 업그레이드 되었습니다.

쾌적한 시인성과 프라이버시 효과까지 두마리 토끼를 잡을 수 있는 글라스틴트 선셋 이였습니다.

차량 운행 중 많이 뜨겁고 시인성에 문제가 있다고 느끼시는 분과 차량의 썬팅 재시공을 생각 중 이셨다면

언제든지 파파웍스로 상담 문의 주시길 바랍니다.

오늘도 고맙습니다.

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