광명썬팅 K3 재시공 반사필름으로 멋지게 드레스업

안녕하세요.

시흥썬팅, 시흥 신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점 인사드립니다.

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1인 대표 총괄 시공으로 한 땀 한 땀

고객님의 차량을 하루에 1대 ~ 1.5대

정해진 양만 시공을 진행하고 있는

대표 오세호입니다.

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찾아주시는 고객님들의 많은 차량들에

많은 시간을 쏟을 수 있어 더욱 꼼꼼하고

정교한 시공이 가능하도록 운영을 하고 있습니다.

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오늘 소개해 드릴 차량과 시공 품목은

기아자동차의 K3 썬팅 전체 재시공입니다.

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시공에 들어갈 필름은 반사필름

버텍스 매버릭, MK이며

노후화된 기존 필름 제거와 시공 과정

완료 후 모습 비교까지 확인해 보실까요?

광명썬팅을 검색해 보시던 와중

이름을 걸고 운영 중인 저에게

문의를 주시고 방문해 주신

고객님의 차량을 먼저 입고 및

점검을 시작해 보겠습니다.

이미 육안으로 본 상태로 봤을 때에도

점검은 끝난 것으로 보입니다.

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노후화로 인해 심하게 변색되어버린

상태였고 이러한 증상은 열 차단 기능

또한 당연 상실한 상태로 확인할 수 있습니다.

로고를 확인해 보니 해당 브랜드의

쿠폰 필름 즉 가장 낮은 등급의 필름으로

출고 당시 카마스터, 딜러 분들의

서비스로 시공되고 있는 필름이죠..

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낮은 등급의 필름이다 보니 내구성이 약해

시간이 흐르면서 점차 보라색 계열의 색상으로

변해버리는 현상은 많이 경험해 보셨을 거라

생각이 듭니다.

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보랏빛으로 변한 필름으로 인해 운행 중

시야 확보가 잘되지 않고, 낮에는

내리쬐는 햇볕으로 운전자에게 그대로

열이 전해지기 때문에 불편을

호소할 수밖에 없는 상황인 것이죠.

또한, 측면 유리에 시공된 기존 필름은

유리와 일치화 시켜주는 쉐이빙 작업이

되어있지 않은 상태였죠.

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고객님과의 대화에서 광명썬팅을 검색하던 중

저를 선택해 주셨고, 위에서 언급한 불편함

때문에 썬팅 재시공을 결정하셨다고

말씀해 주셨습니다.

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믿고 맡겨주신 고객님께

다시 한번 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.

감사합니다.

광명썬팅, 시흥썬팅, 시흥신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점은 매 포스팅마다

내용을 작성하고 있고

항상 강조하는 부분입니다.

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기본에 충실해야 하며 이러한

마스킹 작업은 필수입니다.

고객님의 차량을 보호하고, 먼지와 이물질 유입을

최소화시킬 수 있는 기본이며 최고의 방법입니다.

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광명썬팅을 검색하신 후, 가까운 시흥까지

믿고 맡겨주신 고객님께

최고의 퀄리티로 보답 드리겠습니다.

기존 필름을 제거하면서 유리에 남게 되는

본드를 최소화시키는 것에

작업자는 최선을 다해야 합니다.

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본드가 남는 것을 최소화시키기 위해

스팀기를 이용해 깔끔하고

안전하게 제거를 진행합니다.

#광명썬팅#시흥썬팅 에 대해서 꼼꼼하고

퀄리티 높은 결과물을 나타내기 위해

작업자는 항상 최선을 다해야 합니다.

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썬팅, 윈도 틴팅 재시공 중 중요한 사항 중

하나인 후면 유리 기존 필름 제거는

열선에 손상에 가지 않도록

진행해 주는 것이 정말 중요합니다.

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열선에 손상이 가는 경우 유리를 교체해야 하는

상황이 발생하기 때문이죠.

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대표인 저 오세호는 오랜 경력과 노하우로

열선 손상 없이 스팀기를 이용해 깔끔하게

제거를 진행하였습니다.

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시공에 앞서 반사필름으로 시공 시

중요한 부분을 하나 말씀드리고 싶습니다.

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왼쪽은 측면 유리, 오른쪽은 전면 유리입니다.

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위 손가락으로 가리킨 부분을 확인해 보시면

간단하게 왼쪽 측면 C, 오른쪽 전면 T라는

글씨가 새겨져 있습니다.

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전면 유리는 솔라 글라스이기 때문에

필름 고유의 색상이 나타날 수 있는 반면

측면은 일반 유리이기 때문에

일명 "은갈치"라고 불리며

외부에서 바라보는 색상이

은은한 은색 느낌의 반사가 나타나게 됩니다.

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이러한 부분은 자세하게 고객님께

정보 전달을 확실하게 진행한 후

작업을 진행해야 하겠죠~?

기존 필름을 제거하면서 남은 본드는

유리 클리닝 작업을 통해

깔끔하게 제거해 줍니다.

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본드 제거 전용 솔루션을 이용하고

육안, 손바닥과 공구를 사용하여

촉감으로도 느껴보며 제거를 진행합니다.

전면 유리와 후면 유리는

열 성형 작업이 중요합니다.

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열에 의한 오렌지 필 현상을 최소화시키기 위해서

필름에 손을 대지 않는 터치리스 성형법과

동시에 필름이 견딜 수 있는 고유 온도의 열로

성형 작업을 진행하는 것이

시인성을 극대화할 수 있습니다.

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1인 대표 총괄 시공으로 진행 중이기에

가끔 손이 모자라 사진을 찍기에

곤란한 상황이 많네요..

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시공 과정 하나하나 정확하게 담아

고객님께 실시간으로 보내드려야 하기에

최대한 자세하게 사진을 담아보도록 노력하고 있습니다!

기아 K3의 쿼터 글라스까지 깔끔하게

필름을 안착시켜주었습니다.

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K3 1열 쿼터 글라스의 모양이 조금 땅콩과 비슷하네요 ㅎ

썬팅, 윈도 틴팅의 꽃

쉐이빙 작업.

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점에 입고 되는

모든 차량의 시공 마지막은

쉐이빙 작업으로 마무리를 짓고 있습니다.

고객님께서 썬팅 외에 문의해 주신

부분이 한 가지 더 있었습니다.

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순정 전조등 교체

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한쪽 눈을 잃은 K3.. 교체 전 점검을 해보았는데요.

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조수석 전조등이 들어오지 않는 것이 확인되었고

노후화된 썬팅과 전조등까지 안 들어오니

운행 중 고객님의 시야 확보가

정말 어려웠을 것으로

저도 마음으로 느껴집니다..

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전조등이 들어오지 않는 이유를 점검해 보기 위해

먼저 고객님께서 구매해 오신

순정 전구 교체를 진행하였습니다.

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전구 교체는 간단하지만

잘 모르시는 분들도 계시죠.

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간단한 팁으로 전구 교체를 진행할 시

꼭! 시동을 끈 상태에서 진행을 해주셔야 합니다.

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또한, 전조등이 꺼진 후 열이 식을 때까지

기다려준 후에 교체를 권장 드립니다.

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불이 들어오던 전구는 너무나도 뜨겁기에

교체 중 화상의 위험이 있습니다.

구매해 오신 순정 제품의 수량은

1세트 2개의 전구가 들어있기 때문에

한쪽만 교체해 주는 것보다

양쪽 두 곳 모두 교체해 주는 것이 좋습니다.

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다행히 다른 문제가 아닌 단순

전구 수명 문제로 확인되었습니다.

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간단한 전구 교체! 서비스로 진행해 드렸습니다!

습식으로 진행되는 썬팅, 윈도 틴팅의 습성상

차량의 도장과 유리에 솔루션이

닿을 수밖에 없습니다.

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그렇기에, 모든 시공이 완료된 후에는

외관 기본 세차와 동시에 IPA를 이용해

실내 세척을 하고 점검을 시작합니다.

콤프를 이용해 깔끔하게

물기 제거까지 진행을 해야 하겠죠?

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고객님께서 만족하시기를..

깔끔하게.. 깔끔하게 주문을 외워봅니다!

썬팅 재시공에 소요되는 시간은 6시간 내외로

넉넉한 시간을 내어주신 고객님께 감사드리며

출고 전 최대한 차량의 컨디션을 올리기 위해

간단한 매트 청소와 타이어 광택까지

진행을 도와드렸습니다.

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작업자는 출고 전까지 차량을 케어하고

점검을 해야 하며 이러한 꼼꼼함과 섬세함이

프리미엄샵으로 구분될 수 있는

이유인 것 같습니다.

이렇게 모든 시공이 완료된 후

설레는 마음으로 고객님을 기다립니다.

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고객님께서 매장 도착 후

저에게 처음으로 건네주신 말씀이었습니다.

"이 차량이 제 차량이 맞나요?

믿기지가 않네요."

​

감사합니다.

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이러한 말씀으로 저는 정말

뿌듯한 하루를 보내는 것 같습니다.

올여름은 무더위가 기승을 부릴 것으로

예상된다고 합니다.

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차량에 노후화된 필름으로 인해서

운행 중 불편하시거나 열 차단이

되지 않아 썬팅에 고민이시라면

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점으로 문의해 주세요.

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저에게 작업을 맡기지 않으셔도

썬팅, 윈도 틴팅에 대해 궁금하신 부분을

솔직하고 자세하게 상담 도와드리겠습니다.

​

항상 최선을 다하고 고객님의 니즈를 파악해

성심성의껏 답변드리겠습니다.

​

감사합니다.

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