배곧동 썬팅 스타렉스 노후화 진행된 필름 여름 대비 재시공했어요!

안녕하세요.

시흥썬팅, 시흥신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점 인사드립니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

현대자동차의 스타렉스이며

시공이 진행될 품목은 전체 썬팅 재시공입니다.

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배곧동 썬팅, 시흥 썬팅을 알아보시던 중

오세호자동차멀티샵을 선택해 주신

고객님께 먼저 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.

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감사합니다.

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고객님께서 문의해 주신 사항은

전면 유리는 반사 계열 필름

측, 후면은 비반사계열의 필름으로

외부에서 안이 잘 보이지 않도록

프라이버시를 중요하게 생각한다고

말씀해 주셨는데요.

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이후, 자세한 상담을 통해 농도와 버텍스 등급을

결정해 주시고 한걸음에 달려와

입고를 진행해 주셨습니다.

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입고 후 점검을 진행해 보니 이미 기존 필름은

노후화가 많이 진행된 상태였는데요.

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밑에서 확인해 보겠습니다.

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먼저, 햇빛에 가장 영향을 많이 받는

전면 유리는 육안으로 보기에도 썬팅이 되어있지

않은 것으로 알아볼 수 있었습니다.

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강한 햇빛으로부터 나오는 자외선은 사람에게

장점도 있지만 단점 즉, 해로운 효과도

많이 나타나고 있습니다.

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자외선도 종류가 있으며 이 중 UVA는

사람의 몸에 해로운 자외선 중 하나로

장시간 노출 시 피부의 노후화가 진행되기도 하며

심각한 경우에는 피부암을 일으키는

원인이 되기도 합니다.

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이렇게 썬팅이 아예 되어있지 않다면

여름을 대비해서 전면 썬팅에 대해

알아보시는 것도 좋은 선택이 될 것 같습니다.

#배곧동썬팅#시흥썬팅

스타렉스 측면, 후면 썬팅 점검 모습입니다.

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사진으로 보는 외관 모습은 확연하게

담아지지 않았지만 내부에서

바라보는 시야에서는 필름 노후화가

진행된 상태를 확실하게 체크할 수 있습니다.

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이미 보랏빛으로 변한 상태였으며

이러한 경우는 필름의 노후화가 많이

진행된 상태로 볼 수 있고, 열 차단 기능 또한

상실한 상태로 해석할 수 있습니다.

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입고된 스타렉스 차량은 빠른 시일 내에

썬팅을 교체하는 것이 올바른 선택이라

생각할 수 있으며, 고객님의 운행 상황

또한 차량에 운전자 외에도

많은 사람들이 탑승해야 하는 상황이었죠.

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그럼, 오세호자동차멀티샵으로 믿고 맡겨주신

고객님의 차량을 최고의 결과물로

보답 드리기 위해 밑에서 시공 과정을

살펴보도록 하겠습니다.

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배곧동 썬팅 현대자동차 스타렉스 썬팅 시공 전

내외부 마스킹 작업을 진행하였습니다.

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마스킹 작업을 하는 이유는 크게

두 가지로 말씀드릴 수 있을 것 같습니다.

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첫 번째로 도어트림, 혹은 차량에 붙어있는

먼지들이 공기 중에 날리지 않도록

최소화시키는 역할을 하고 있습니다.

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두 번째로 썬팅, 윈도틴팅 시공은 특성상

솔루션이 첨가된 물을 이용하여 진행되기에

차량의 외부 도장면, 내부 마감재에

닿아 오염이 되는 것을 미연에 방지하기 위함입니다.

1인 대표 총괄 시공점 오세호자동차멀티샵으로

입고되는 모든 차량은 내외부 마스킹 작업을

진행한 후 시공에 들어갑니다.

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도어트림 탈거와 마스킹 작업에

소요되는 시간은 대략 40분 ~ 1시간 정도 소요되며

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하루에 1대 ~ 1.5대 정해진 양만 작업을 진행하기에

고객님의 차량 한대에 많은 시간을 쏟을 수 있어

퀄리티 높은 결과물을 얻을 수 있습니다.

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넉넉한 시간을 내어주신 고객님께 감사드립니다.

도어트림 탈거는 왜 해야 할까요?

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위 사진은 도어트림 탈거 후

보이는 눈썹 몰딩입니다.

이러한 눈썹 몰딩은 시간이 지나면서

자연스레 먼지가 쌓이게 되고

필름은 이 눈썹 몰딩 안쪽까지 시공이 들어가기에

먼지가 유입될 가능성이 높습니다.

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즉, 먼지를 최소화할 수 있는 방법 중

하나이기에 탈거 후 마스킹 작업까지

완벽하게 진행한 후에

썬팅, 윈도 틴팅 시공에 들어갑니다.

도로 또는 주정차 되어 있는 수많은

스타렉스를 육안으로 봐도 알 수 있을 것 같습니다.

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전면 유리 옆 1열 쿼터 글라스 유리는

대부분 시공을 하지 않는데요.

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배곧동 썬팅, 시흥 썬팅, 시흥 신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점은 프리미엄 썬팅을

경험해 보실 수 있도록 작은 쿼터 글라스 유리까지

빠짐없이 필름을 안착시키고 있습니다.

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#배곧동썬팅#시흥썬팅 에 대해서

퀄리티 높은 결과물을 나타내기 위해

작업자는 항상 최선을 다해야 합니다.

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썬팅, 윈도 틴팅 재시공 중 중요한 사항 중

하나인 후면 유리 기존 필름 제거는

열선에 손상에 가지 않도록

진행해 주는 것이 정말 중요합니다.

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열선에 손상이 가는 경우 유리를 교체해야 하는

상황이 발생하기 때문이죠.

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대표인 저 오세호는 오랜 경력과 노하우로

열선 손상 없이 스팀기를 이용해 깔끔하게

제거를 진행하였습니다.

또한, 후면 유리 재시공은 수많은

먼지와 이물질이 유입될 가능성이 높습니다.

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왜 후면 유리는 가능성이 높을까요?

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후면 유리에 있는 기존 필름 제거를 진행하게 되면

이제는 맨 유리의 모습이 드러납니다.

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그러나, 기존 필름을 제거하면서 남는

본드들은 열선 사이사이에 남습니다.

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이러한 열선 사이사이에 남는 본드들은

육안으로 잘 확인되지 않아 자칫

수많은 이물질이 유입될 수 있습니다.

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그렇기에, 작업자의 꼼꼼한

유리 클리닝 작업이 필수 요소이며

후면 유리 클리닝에 적합한 솔루션, 공구

그리고 육안과 촉감 등 모든 요소들을

기본에 충실하여 깔끔한 제거가 필요합니다.

아쉽게도 쉐이빙 작업, 피코엣지 시공 처리

또한 되어있지 않은 모습..

전면 유리와 후면 유리는 곡이 존재하기에

열성형 작업을 해야 합니다.

터치리스 성형법으로 시인성에 방해를 주지

않는 시공을 하고 있습니다.

또한, 필름의 특성을 알고

열성형 작업을 진행해야

오렌지 필 현상이 일어나지 않습니다.

쉐이빙 작업은 필수입니다.

쉐이빙 작업, 피코엣지 시공법은 프레임 리스 차량에

시공이 필수라는 것을 알고 계실 거라

생각이 드는데요.

사실 프레임 리스 차량도 이러한 쉐이빙 작업을

진행하지 않는 곳도 있습니다.

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배곧동 썬팅, 시흥 썬팅 전문점

오세호자동차멀티샵으로 입고되는

모든 차량은 퀄리티 향상을 위해

쉐이빙 작업은 무조건 진행을 하고 있으며

유리와 일치화시켜 깔끔한 모습으로

고객님의 만족감을 채워드리고 있습니다.

이렇게 작은 쿼터 글라스까지 완벽하게

햇빛으로부터 보호해 드렸습니다.

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배곧동 썬팅 스타렉스 재시공이 끝난 후

습식으로 진행되는 썬팅, 윈도 틴팅 특성상

도장과 실내에 묻은 솔루션을 제거해 주기 위해

기본 외관 세차를 진행하였습니다.

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오세호자동차멀티샵은 믿고 맡겨주신

고객님의 차량을 매장에서 출고되는

순간만큼은 차량이 깔끔한

상태에서 출고되기를 바라고

이에 고객님께서 만족하시기를 바라며

작업이 끝난 후 꼭!! 세차를 진행합니다.

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​이렇게 스타렉스 차량의

썬팅 전체 재시공이 완료되었습니다.

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시공이 완료된 후에는 출고 전

필수로 점검을 진행하고 있습니다.

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완료된 썬팅, 윈도 틴팅에

먼지와 이물질 유입 등을 확인하고

고객님이 오시기를 기다리며

재차 확인과 점검을 진행하고 있습니다.

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고객님께서 출고를 위해

방문해 주셨고 노후화된 필름에서

벗어나 새로운 필름에

높은 만족감을 나타내 주시고

신차와 같은 느낌을

받는 것 같다고 말씀해 주셨습니다.

​

믿고 맡겨주셔서 정말 감사합니다.

​

썬팅 유의사항과 안내와 함께

추후 사후관리까지 혹시 생길 수 있는

A/S 부분 모두 회피하지 않고

도와드리도록 최선을 다하겠습니다.

다가오는 여름 대비 차량관리를 위해

썬팅에 대해 고민 중이시라면

언제든지 편하게 문의해 주세요.

​

정직하고, 솔직한 답변 그리고

친절한 답변드릴 것을 약속드리겠습니다.

​

감사합니다.

​

010 - 4649 - 6773

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