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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S

버텍스 900 재시공으로

완료되었습니다

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안녕하세요~

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오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점

티나인플러스 수인로점 인사드립니다.

​

오늘은 정말 멋진 차량에 대해서

소개해 보려고 하는데요~

​

바로 남자들의 로망으로 불리는

포르쉐 박스터 718S 차량입니다.

​

입고된 포르쉐 박스터 718S 차량에

시공이 진행될 품목은

썬팅, 윈도 틴팅 전체 재시공입니다.

​

기존 필름은 이미 노후화가 진행되어

보라색으로 변해버린

상태로 확인이 되었는데요.

​

밑에서 한번같이 확인해 보겠습니다!

​

안양 썬팅

포르쉐 박스터 718S

입고 및 점검

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입고 및 점검을 시작하였습니다.

​

역시나 포르쉐 차량답게 외관이 너무 멋지네요..

​

현재 날씨는 장마철이기에 탑을 오픈하고

드라이빙을 즐기기는 어렵지만

날씨가 화창하고 좋은 날에는

이런 차량 한대면 스트레스를 날릴 수 있는

드라이빙을 즐길 수 있어 한대쯤은

가지고 싶은 차량입니다..ㅎ

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육안으로 보기에도 확인되고 있는

기존 필름의 색상이 보이시나요?

​

역시나 보라색으로 변해버린 기존 필름..

계속 언급하고 있지만 필름의 색상이

이렇게 변해버린 경우 자외선 적외선 차단

기능은 물론 열 차단 기능까지

상실해버린 상태인데요.

​

이러한 현상은 보통 저가형 필름에서

정말 많이 일어나는 현상입니다.

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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점검과 동시에 잠시 포르쉐 박스터 718S

차량의 멋스러움도 느낄 수 있는

시간도 가져볼까요?

​

소프트탑 레드 컬러의 색상과

실내 마감재 또한 강렬한 레드 컬러 색상이

잘 어우러지는 느낌이 듭니다.

​

남자의 심금을 울리는..?

차량이 맞는 것 같습니다ㅎㅎ

​

유선 상담부터 예약까지 정말 쿨하게 말씀해 주시고

입고해 주신 고객님은 여성분이었다는 사실!

​

성별에 관계없이 스포티한 드라이빙을

즐길 수 있는 포르쉐 박스터 718S

정말 매력적으로 다가오는 것 같습니다.

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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다시 점검을 진행해 보겠습니다.

​

기존 필름 노후화로 인해 운전자의 모습이

외부에서도 훤히 보일 정도로

확인되고 있는 모습이죠.

​

점검하면서 확인된 루마 쿠폰 필름..

현재는 GG라는 필름으로 업그레이드가 되었지만

예전에는 일명 홍콩이라는 별명이 있던

루마 쿠폰 필름 HK 필름으로 확인이 되었습니다.

​

아마 출고 당시 영업사원분이 쿠폰 썬팅으로

진행했던 것으로 추측이 되는데요.

​

추측일 뿐 명확하지는 않지만

고급 차량에 저가형 필름..

등급이 가장 낮은 쿠폰 필름은

개인적으로 어울리지 않는다고 생각이 드네요..

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다

이어서 측면 유리 점검을 시작해 보았습니다.

​

프레임리스 차량임에도 불구하고

쉐이빙 시공 처리가 되어있지 않은 모습이

멀리서 봐도 육안으로 확인될 만큼

필름과 유리에 단차가 보이네요.

​

사실 오세호자동차멀티샵으로

입고되는 썬팅 재시공 차량 중

쉐이빙 시공 처리가 되어있지 않은

차량들이 90% 이상 육박하는 것 같습니다..

​

이러한 부분도 깔끔한 처리를

도와드리기 위해 밑에서

확인해 보도록 하겠습니다.

​

그럼 오세호자동차멀티샵으로

입고된 포르쉐 박스터 718S 차량의

모든 과정을 하나하나 자세한 설명과 함께

살펴보도록 하겠습니다.

​

안양 썬팅

포르쉐 박스터 718S

마스킹 작업

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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1인 대표 총괄 시공으로 진행됩니다.

​

박리다매식 시공은 절대 하지 않습니다.

​

100% 예약제 시공으로 고객님의

차량을 하루에 1 ~ 1.5대만 시공을

진행하고 있기에 더욱 정교한

시공이 가능하도록 운영되고 있습니다.

​

1인 총괄 시공이기에 시공이 들어갈 부분들은

모두 높은 퀄리티의 결과물을 나타낼 수 있습니다.

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모든 과정을 혼자서 가능한 실력의 시공자

대표 1인 시공이기에 하루에 1대만 시공을 하고

한 땀 한 땀 정성을 담아 진행하기에

고품질 시공이 가능합니다.

​

마스킹 작업에 소요되는 시간 또한

대략 40분 ~ 1시간 정도 소요되기에

그만큼의 노력과 시간이 필요한 것이죠.

​

안양 썬팅

포르쉐 박스터 718S

기존 필름 제거

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다

먼저 측면 필름 제거 모습입니다.

​

루마 쿠폰 필름 HK의 경우 유리에 남게 되는

본드가 많이 남을 수밖에 없는 필름이죠..

제거 후 꼼꼼한 유리 클리닝이

정말 중요합니다!

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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​

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다

다음 열선에 있는 기존 필름 제거를 완료하였습니다.

​

썬팅, 윈도 틴팅 재시공에 있어서

가장 중요한 부분으로 해석될 수 있는

열선 부분 필름 제거는

조심히 다뤄야 하는 부분이죠.

​

자칫 강한 힘을 가하며 제거할 경우

열선이 끊어져 작동이 되지 않는 경우가 있죠.

​

열선 유리 시공 부분은 경험이 많은

작업자의 노하우와 과정이

정말 중요한 부분입니다.

​

포르쉐 박스터 718S 차량도

열선 손상 없이 제거 완료!

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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전면 유리를 제거하면서 한 번 더 확인되는

필름의 색상이 보이는 중입니다.

​

투명한 보라색..

이렇게 변해버린 필름들은

위에서 언급하였듯 자외선 적외선

열 차단 기능도 상실된 상태이며

​

추가적으로 야간 운행 시

눈에 피로감이 더해져

운행에 많은 불편함이 생깁니다.

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또한, 이렇게 변색된 필름은

인체에 영향이 있을까요?

​

네. 있습니다.

​

이렇게 변색된 필름들은 인체에 유해한

발암물질, 휘발성 유기 화합물질 가스를

차량 내부로 방출돼 심한 경우

매스꺼움, 눈 따가움, 두통 등

인체에 해로운 부분들이 발생합니다.

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그렇기에 변색이 진행된 필름은

꼭 교체를 하시기를 권장 드리는 바입니다.

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기존 필름을 제거하면서 남게 되는

본드 제거 과정입니다.

​

본드 전용 솔루션, 오랜 경험과 노하우로

깔끔하게 유리 클리닝 작업을 진행하였습니다.

​

안양 썬팅

포르쉐 박스터 718S

루마버텍스 전체 재시공

버텍스 900 전면 30%

버텍스 900 측, 후면 5%

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이전 포스팅에서 몇 번 언급한 적이 있었는데요!

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전면 유리, 후면 유리와 동일하게 측면 유리 또한

열 성형 작업이 필요한 차종들이 존재합니다.

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대표적인 예로 테슬라 차량들이 있는데요.

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측면 유리 열 성형 작업이 필수입니다.

​

포르쉐 박스터 718S 차량 또한 측면 유리의

열 성형 작업이 필요한 차량인데요.

​

마무리로 진행되는 쉐이빙 시공, 피코엣지 시공

처리를 위한 필름 가재단과 동시에

열 성형 작업 과정을 한 컷!

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탑이 존재하는 차량들은 썬팅, 윈도 틴팅

시공 과정 중 가장 까다로운

부분으로 볼 수 있는데요.

​

필름이 유리에 안착되기 위해서 정교한

재단이 필요합니다.

​

유리와 마감재 사이에 공간이 좁기 때문에

자칫 재단을 잘못하게 되면

필름의 들뜸이 발생하게 됩니다.

​

필름의 들뜸이 발생하여도 간혹

그냥 출고를 진행하는 업체도 있습니다..

​

이러한 일이 발생하지 않았으면 좋겠네요~

​

정교한 재단으로 깔끔하게 진행하였습니다.

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전면 유리 또한 깔끔한 유리 클리닝 작업과 동시에

열 성형 작업 과정에서는 터치리스 성형법

그리고 오렌지 필 현상이 일어나지 않도록

적정한 열을 가해 성형을 완료하였습니다.

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항상 강조하고 있는 쉐이빙 시공 처리 모습입니다.

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오세호자동차멀티샵으로 입고되는

모든 차량은 프리미엄 썬팅에 걸맞게

유리와 일치화시키는 쉐이빙 시공

피코엣지 시공 처리를 진행하여

육안으로 깔끔하게 보일 수 있는 장점이 있으며

필름과 유리 단차 사이로 들어오는 미세한

햇빛 또한 차단할 수 있습니다.

​

프레임리스 차량 외에도

모~든 차량을 쉐이빙 시공 처리!

깔끔하게 완료되었습니다.

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리코쉴드 PPF 3종

주유구, 도어엣지, 도어컵

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고객님의 차량에 어떠한 PPF 시공도

되어있지 않은 모습이 확인되었었는데요..

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지금부터라도 일상생활에서 생길 수 있는

미세 흠집으로부터 벗어날 수 있도록

믿고 맡겨주신 간단한 보답으로

생활보호패키지 3종!!

서비스로 진행해드렸습니다ㅎㅎ

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안양 썬팅

포르쉐 박스터 718S

기본 외관 세차

타이어 광택

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하루라는 긴 시간을 내어주신

고객님에게 정말 감사드립니다.

​

다음날 오전 썬팅 시공을 점검과 동시에

기본 외관 세차 및 타이어 광택을 진행하였습니다.

​

썬팅, 윈도 틴팅 시공 특성상 솔루션이 도장면 혹은

내부 마감재에 닿을 수밖에 없습니다.

​

그렇기에, 모든 시공이 완료된 후 세차는 필수!

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충분한 시간을 내어주신 고객님

그렇기에 저는 시공이 완료되었다 하더라도

가만히 있을 수 없어요~ㅎㅎ

​

출고 전 시공에 대한 부분의 점검은

지속적으로 진행하며 간단한

내부 청소를 진행하였습니다.

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고객님께서는 반려견을 동반하는

차량이었기에 매트와 시트에

위 사진과 같이 반려견의

털들이 있었는데요.

​

사실..썬팅, 윈도 틴팅을

진행하면서 이물질이 들어갈까

조마조마 했었네요..ㅋㅋ

​

깔끔한 출고를 위해 노력을 다하겠습니다!

​

포르쉐 박스터 718S

시공 완료 및 점검

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모든 시공이 완료되고 외관 세차까지

진행하고 외부에서 촬영한

포르쉐 박스터 718S...

​

개인 차고에 두고 애지중지

하고 싶을 만큼 정말 멋진 차량이네요..

​

왜 남자의 로망으로 불리는

차량인지 다가오는 느낌입니다.

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루마버텍스 최고의 장점답게 썬팅

윈도 틴팅 시공이 되어있지 않은 듯한

선명한 시인성을 확인해 보겠습니다.

​

버텍스 900 등급의 필름은 최상위 라인에

해당하는 필름으로 5% 기준

총 태양에너지 차단율 70%에 육박하는 필름으로

비반사계열 중 최고의 성능을

자랑하는 필름으로 볼 수 있습니다.

​

항상 언급하고 있지만 썬팅, 윈도 틴팅의

목적이 물론 열 차단율일 수 있지만

시인성 부분 또한 안전과 관련되어 있기에

이 두 가지 모두를 고려해 보시고

필름을 선택하는 것이 가장 옳다고 생각합니다.

안양 썬팅 포르쉐 박스터 718S 버텍스 900 재시공으로 완료되었습니다
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마지막으로 쉐이빙 시공, 피코엣지 시공 처리

완료 모습까지 확인해 보도록 하겠습니다.

​

정말 확연한 차이가 나는 듯 보이는데요.

​

개인적으로 유리와 필름에 단차가 있는

모습을 보면 이상하게 기분이 썩 좋지 않습니다..

​

이 부분은 개인의 성향에 따라

무시할 수 있는 부분이기도 하지만

작업자인 저는 너~무 신경 쓰여요..

​

제가 병적인 걸까요.. ㅎ

깔끔한 쉐이빙 시공 처리 모습까지

확인해 보며 글을 마치도록 하겠습니다!

포르쉐 박스터 718S 차주

고객님께서는 유선 상담 시작부터

출고까지 정말 쿨하신 고객님이셨던 부분이

가장 기억에 남고 포스팅이 밀려

조금 지난 포스팅이지만 최근

카니발 차량 신차패키지 작업까지

의뢰를 주시고 진행을 해주셨는데요.

​

먼저 정말 감사하다는 말씀을 전하고 싶습니다.

​

고객님께 신뢰를 얻을 수 있었던 부분은

제가 이 업종에 종사하며

가장 뿌듯한 순간입니다.

​

고객님께서 작성해 주신 리뷰에서

만족해 주시는 내용과 함께

서비스, 품질, 기술력, 가격

이 모든 내용 앞으로도 변치 않고

계속해서 노력하며 성장해 나가는

사람이 되도록 약속하겠습니다.

​

앞으로도 항상 안전한 운행이 되시길 바라며

행복한 하루하루만 가득하시길 바라겠습니다.

​

정말 감사합니다.

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