분당 도요타 GR86 전체썬팅 시공 [자동차 유리 썬팅 전문점 글라스코트]

안녕하세요. 자동차 유리복원 / 교체 시공 전문

​

글라스코트입니다.

오늘 시공할 차량은 도요타 GR86 차량입니다.

​

분당에 거주하시는 차주분께서 차량 출고와 동시에

​

썬팅 시공을 의뢰해주셨습니다.

​

GR86차량은 스포츠카로써 고속 및 서킷주행이

​

많은 차량이어서 차주분께서 80%로 썬팅을

​

원하셨고 충분한 상담을 통해

​

글라스틴트 팬더 80% - 전 , 측면

글라스틴트 팬더 15% - 후면

​

으로 시공 결정해주셨습니다!

썬팅 농도 결정하는법

신차 출고 차량이기에 새 유리에 이상이

​

없는지 사전에 확인후 작업을 진행하였습니다.

우선 전후면에 시공될 썬팅지는 유리의 곡률때문에

​

열성형을 통해 성형을 해주어야합니다.

​

이과정에서 실수할 경우 필름이 손상되기에

​

숙련된 기술이 필요합니다.

유리 안쪽을 깨끗하게 크리닝 한뒤 썬팅지를

​

안쪽에 시공하는 모습입니다. 이 크리닝을

​

확실허게 해주어야 썬팅작업시 이물질 유입등의

​

문제가 발생되지 않습니다!

후면유리와 마찬가지로 썬팅지 열성형후

​

실내를 완벽하게 보호하고 전면유리를

​

크리닝하여줍니다.

이후 필름지를 빈틈없이 확실하게 부착하여

​

이물질 유입 및 빈부분 없는 깔끔한

​

시공이 가능하도록 해줍니다.

우선 도어트림을 분해하여준뒤

마찬가지로 마스킹을 진행하여

​

차량이 완벽히 보호받는 상태로 작업을 시작합니다.

유리 부착면을 꼼꼼히 크리닝 하여준뒤

재단된 필름지를 부착하여줍니다.

이후 필름지에 손상이 가지 않도록

​

해라로 필름지를 밀착하여 부착시켜줍니다.

이후 유리 끝단에 맞춰 쉐이빙을 시공하여

​

깔끔하게 마감을 해줍니다. 이때 쉐이빙을

​

잘못할경우 유리 및 필름지 손상을 비롯해

​

울퉁불퉁한 마감으로 사용시 불편함까지

​

가져다줄수 있어 숙련된 전문성이 필요한

​

중요한 작업입니다!

끝부분까지 확실하게 마감하여 이후에

​

필름지가 뜨는 문제가 없도록 작업합니다.

마지막으로 탈거했던 트림을 다시 조립하면

​

작업이 완료됩니다!

차주분의 요청에 맞춰 불필요한 썬팅 마크를

​

아래 사진과같은 공정으로 제거합니다!

썬팅 마크가 운전시야에 거슬리는 경우

​

지우는 편이 안전상 좋습니다!

마지막으로 실내를 모두 크리닝하여

​

작업을 마무리합니다!

글라스틴트 팬더 80%로 시공된 유리는

​

시공 전후가 크게 차이가 없는 모습을

​

보실 수 있습니다.

​

이로인해 주행시야는 완벽히 확보하며

​

열차단까지 받으실 수 있게되었습니다!

(시간 경과에 따른 사진상 차이는 있을 수 있습니다)

하지만 후면은 글라스틴트 팬더 15%로 시공하여

​

확실한 열차단 및 프라이버시 보호가

​

가능하도록 시공되었습니다!

마지막으로 전체 차량 확인후 차량 출고

​

도와드렸습니다!

저희 글라스코트는 자동차 유리 전문점으로

​

유리교체 / 복원 이외에도 썬팅 및 발수코팅등

​

유리에 관한 모든 작업들을 시공하고 있습니다!

​

썬팅등의 시공금액은 차량에 따라 필름의

​

종류와 유리의 크기등에 따라 상의하여

​

편하게 연락주시면

​

24시간 항시 상담해드리고 있습니다!

​

​