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21장
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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
레인보우
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

레인보우 프리미엄 썬팅 영등포 문래점

레인보우엠앤씨입니다.

오늘 소개드릴 작업은

앞유리 썬팅 변경입니다.

차종은 K3!

K3 차주분은 저희 단골고객인데요!

K3로는 처음 시공이고 그전에 스파크로 전면, 측후면 모두 저희가 재시공을 해드렸었습니다.

이렇게 차량을 바꿔서도 저희를 찾아주신 차주님, 감사하다는 말씀 드립니다.

: )


몇달전 새차 K3를 구입하시고 딜러에게 썬팅을 받았는데

농도가 밝게 느껴져 앞유리만 썬팅 농도를 바꾸고 싶다는 전화를 주셨습니다.

현재 보다 어둡게 농도변경 시공인 경우는

기존필름과 기존 농도, 차종등의 대한 정보가 중요합니다.

'밝다'는 차주님의 의견을 무조건 반영해 더 어둡게 시공을 한다면

야간 운행시 시야 개방감이 낮아져 위험한 운행을 초래할 수 있는 상황이 생길 수 있으므로

첫째로 유지되고 있는 필름과 농도가 중요하고요.

두번째로 차종에따라 유리 크기가 달라 외부에서 보여지는 실내 빛투과 정도가 달라지므로 차종도 중요합니다.

그리고 또하나 세번째론 시트가 밝은 계통일수록 외부에서 볼때 '밝다' '어두웠으면 좋겠다'를 생각하실 수 있기때문에

시트 색상도 중요합니다.

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이번 차주님께선 스파크때 저랑 상담했던 내공이 있으셔서 그런지 처음부터 차종, 기존 필름, 농도 까지 모두 저에게 전달을 주셨습니다.

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기존 필름은 V90. 농도는 30%라 하셨습니다.

이보다 더 어둡게는 23% 12% 5% 농도가 출시되어있지만 앞유리에 시공되는 농도이다 보니 23%가 제격일듯 합니다.

현재 저희는 V90의 23% 농도는 재고가 없는 상태이고,

대신 프리미엄 VS200 23%를 보유하고 있다 말씀드리니

시인성이 더 좋고 열차단 성능이 더 좋은 VS200 23%으로 시공을 결정해주셨습니다.

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문이 양쪽으로 열려있어 빛 유입이 높아 실내가 잘 보이긴 하지만서도

시트 색상이 라이트한 주황톤이라 문을 닫고 있을때에도 실내 비침이 약간 있었던 상태였습니다.

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앞유리 썬팅시공은 작업자의 손이 가장 많이 필요한 부분입니다.

썬팅 필름제거와 시공을 위해 설치되어있던 룸미러 커버탈거와 연결되어있는 배선짹을 정리해주는것으로

본격적인 재시공을 시작합니다.

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수분 유입으로 인해 문제가 발생하지 않도록 마스킹 처리를 해주는것도 빼놓지 않습니다.

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실장님께서 작업 하시는 동안 저는 보증서를 발행해놓습니다.

고객명, 차량번호, 시공차종, 연락처/

차주님의 인적사항을 기입하고 어떤 시공을 했는지도 체크해 보증서를 발행합니다.

이런 보증서는 현재 차주분께 적용되는 보증내용이며 추후 차량을 중고매입후 새로운 차주분께 적용되는 보증내용이 아니므로

차량을 중고로 파시는 차주분들께선 보유하고 있던 보증서를 폐기하여 주시기 바랍니다.

(모든 필름제조사 동일)

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시공될 필름을 유리 겉면에 놓고 열성형중인 모습입니다.

앞유리 부분은 운전자, 동승자의 시야에 굉장히 중요한 부분인데요,

그렇기에 가장 난이도가 높고 시공에 가장 신경을 쓰는 부위라 앞유리 시공만큼은 오랜 경력과 많은 차종을 경험한 실장님이 작업을 해주십니다.

난이도가 어려운 이유는 바로 이 열성형에 비중을 차지하고 있는데요.

성형을 하는 시공자에따라 완성된 퀄리티가 달라지는 부분이다보니 절대적으로 아무나 시공할 수 없는 부분이 되겠습니다.

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필름의 종류에따라 성형을 하는 과정이 조금씩 다르기에 필름의 특징을 빠르게 캐치하고

최대한 시야 방해가 생기지 않도록 힛건이라는 열풍기는 최대한 사이드쪽으로 분포해 필름을 구워주는 작업을 합니다.

운전자, 동승자 시야에 걸리는 중앙부위는 힛건의 열이 주입이되면 헤이즈, 무아레같은 시야방해 현상이 나타날 수있으므로

힛건의 뜨거운 열은 사이드쪽에만 적당히 주는게 포인트입니다.

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이런 과정으로 열성형을 꼼꼼하게 마친 상태입니다.

이제 겉에 고정되어있는 필름을 안쪽 유리에 부착하는걸로 시공을 마무리합니다.

재시공 시간은 약 1시간 30분 소요됩니다.

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앞유리 VS200 23%로 시공을 마친 K3.

확실히 어두워졌음이 느껴집니다.

무조건 어두운 농도는 추천드리지 않지만, 앞유리는 면적이 가장 넓은 부분이기때문에 15%이하의 농도가 아니라면

20%대의 농도는 K3차주분처럼 실내비침이 좀 아쉬운 차주님들껜 꽤나 만족스러운 농도가 아닐까 싶습니다.

단, 앞유리 농도를 조금 어둡게 하셨다면 사이드미러를 보는 1열 부분은 어둡지 않은 농도로 해주시는게 좋겠습니다.

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주황색의 시트가 실내비침의 큰 요인이었던 K3.

앞유리 농도를 조금 변경해줌으로써 더 완벽하게 변신했습니다.

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앞유리만 바라보았을때 시야 개방, 시인성

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문을 열고 앞유리를 바라보았을때 시인성과 농도의 정도.

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문을 닫고 1열창과 앞유리 농도 비교와 시인성.

사실 사진상으론 시인성이 얼마나 좋은지, 시야 개방감이 얼마나 괜찮은지 확인은 어렵습니다.

그리고 주간에 볼때와 야간에 볼때도 다르기때문에 사진으로 보시고 확인하시는건 올바른 선택 방법이 아닙니다.

참고만 해주세요!

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날이 좋은날엔 잠시 밖에 대기해 필름을 말려준뒤 블랙박스를 부착해줍니다.

한 10분만 필름을 건조시켜 붙여주었습니다.

밖에 좋은 볕은 쐬면 건조가 더 빠르게 진행이되니 인수후 외부 주차가 가능하시다면 하루만 외부주차 해주세요~

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모두 마친후 근처에 기다리고 계시는 차주님께 연락드렸고

빠르게 오신 차주님께 시공후 주의사항 안내후 안전하게 출고해드렸습니다.

만족하며 운행하셨으면 하는 바람입니다 : )

다시한번 믿고 맡겨주신 차주님, 감사합니다.

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