BMW G20 340i ZF 미션오일, 미션오일팬 필터 교환!! / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 호매실 합성 오일 전문점 답모터스 입니다^^

오늘의 포스팅은?!

독일의 명차 BMW G20 3시리즈 메인터넌스를 해보려 합니다.

이번엔 엔진오일이 아닌 미션오일을 교환하고 미션오일의 중요성에 대해서도 한번 알아보려 해요~

미션오일도 엔진오일 만큼이나 중요하고 고장나면 수리비용이 비싼 부품중 하나죠.

그래서 자동차의 미션도 오일관리가 매우 중요합니다~!

오늘의 주인공!!

BMW 의 7세대 3시리즈 G20 입니다.

G20에는 320i, 330i, 320d, 320e, 330e 등 여러 트림의 모델들이 있지만 오늘은 M340i 모델입니다.

F바디도 340i 모델이 있었지만 M이라는 이름이 붙혀진건 G바디로 넘어오면서 처음이네요.

BMW의 상징성 있는 M 배지를 달고 출시된만큼 출력이나 주행성능이 이전 M3와 비교해도 손색이 없을정도로 좋아졌습니다.

엔진출력 뿐만 아니라 변속도 역시 BMW의 ZF미션 조화는 감탄을 남발하게 되죠.

ZF 미션은 오토미션인데도 DCT 미션같은 빠릿한 변속감과 쾌감을 안겨줍니다.

이게 오토미션이라고? 할정도로 완벽한 미션이라고 생각됩니다.

이러한 BMW의 ZF 미션도 오일로 작동하는 오토미션이다 보니 미션오일 관리가 중요합니다.

그럼 미션오일 교환하러 가볼까요~!?

먼저 BMW M340i 차량을 리프팅해 언더커버를 제거합니다.

언더커버를 제거하면 이렇게 미션오일팬이 보이죠.

ZF 미션은 미션오일팬과 필터가 일체형이기 때문에 같이 교환을 해줄겁니다.

미션오일팬 필터를 분해하기위해 미션오일을 배출합니다.

누적 주행거리 8만km정도 되었는데 미션오일 색상이 많이 탁해졌네요.

출력이 높은차량일수록 오일류는 빨리 오염이 되기때문에 주기적으로 점검 교환을 해주는게 최적의 성능을 유지하는 방법입니다~!

오일이 다 배출되고 나면 미션오일 팬 필터를 분해합니다.

미션 밸브바디가 보이네요.

왼쪽이 기존 미션오일팬 필터 오른쪽이 새 미션오일팬 필터 입니다.

미션오일팬은 ZF 정품필터를 사용했습니다.

구성품에 볼트류도 포함이 되어있기 때문에 볼트도 전부 새걸로 교환됩니다.

미션필터 모습입니다. 까맣게 변했네요.

ZF 미션팬에는 자석이 달려있습니다.

왼쪽 사진을 자세히 보면 쇳가루가 많이 붙어있는걸 볼수있죠.

미션이 구동되면서 쇳가루가 발생하기 때문에 쇳가루를 포집하는 역할을 하죠.

쇳가루가 미션오일과 순환하면서 밸브바디나 다른부품에 손상을 줄수 있기 때문에 이를 예방하고자 자석이 붙어있습니다.

전용 크리너를 이용해 미션 밸브바디쪽도 한번 청소를 해줍니다.

진단기를 이용해 미션오일 온도를 확인후 새 ZF 미션오일을 주입하게 되죠.

주입후 레벨링을 통해 미션오일이 정량이 주입되었는지 확인 후 미션오일 교환작업이 완료됩니다.

엔진오일과 마찬가지로 미션오일도 정량이 주입되어야 미션이 정상적으로 작동을 하게됩니다.

너무 적거나 과다하게 주입될경우 미션충격이나 미션에 손상을 초래할수 있죠.

자동차를 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하기 위해

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

​

변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

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이상으로 수원 합성오일 전문점 답모터스의

BMW G20 340i ZF 미션오일, 미션오일팬 필터 교환!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요^^