시흥 썬팅 재시공 블랙박스 전문점 작업자의 마인드가 중요합니다

안녕하세요.

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시흥 썬팅, 시흥 신차패키지

시흥 블랙박스 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점

티나인플러스 수인로점 인사드립니다.

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오늘 포스팅은 작업자의 마인드가

가장 중요하다는 점을 강조하고 싶으며

시공기를 안내해 드릴 차량과 시공 품목은

제네시스의 2017년식 G80 차량으로

시공이 진행될 품목은 총 두 가지입니다.

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썬팅 전체 재시공

블랙박스 교체 시공

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먼저 믿고 맡겨주신 고객님께

감사의 말씀을 전하고 싶습니다.

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감사합니다.

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이번 포스팅 G80 고객님께서는

저의 기억에 아직도 인상이 깊었던

고객님으로 한 매장의 대표로서

배울 것이 많으며 존경스럽던 고객님이셨습니다.

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고객님과의 상담이 시작되고 저의 말을

경청해 주셨던 부분 정말 감사드리며

고객님의 의뢰 사항은 직원분에게

본인의 차량을 선물해 주기 위해

좋은 썬팅, 그리고 블랙박스 교체 부분까지

의뢰를 해주셨었는데요.

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예약을 진행해 주시고 예약 당일 오전 일찍 차량을

입고해 주신 고객님의 제네시스 G80 차량

입고 및 점검을 시작으로

꼼꼼한 시공을 같이 살펴보도록 하겠습니다.

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고객님의 제네시스 G80 차량이 입고되었습니다.

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우선적으로 시공이 진행될 품목은 썬팅

블랙박스 부분이기에

점검을 진행해 보도록 하겠습니다.

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먼저 입고 후 점검은 왜 해야 할까요?

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차량의 상태를 점검하지 않은 상태에서

고객님께 무조건 적인 교체, 시공 권유??

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잘못된 부분입니다.

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썬팅의 경우는 노후화가 많이 진행된 경우

확연하게 티가 나기 때문에 썬팅을 교체해야 한다고

권장 드릴 수 있는 부분입니다.

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하지만 위 제네시스 G80 차량은 노후화가

많이 진행된 것은 아니었습니다.

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이러한 경우 고객님께서 썬팅을 재시공을 의뢰하신

부분에 대해서 보다 정확한 상담과 함께

기존 필름이 어떠한 등급의 필름인지

등급을 확인 후 상담을 진행하고 있습니다.

필름 등급이 낮은 예를 들어

차량의 기존 필름이 쿠폰 필름

혹은 각 브랜드별로 등급이 낮은 등급의 필름인지

점검을 진행하는 것이

작업자의 순서라고 생각합니다.

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높은 등급의 필름이 시공되어 있다면

고객님께 우선적인 필름 등급에 대해서

안내를 드리고 고객님의 불편사항을 고려하여

재시공을 진행해야 하는 것이 올바른 작업자라고

개인적으로 생각하는 마인드입니다.

시흥 썬팅 재시공 전문점

시흥 블랙박스 전문점

시흥 신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵은 무조건적인 권유가 아닌

고객님의 니즈를 파악하고 거짓 없이

솔직한 상담으로 최선의 선택을

도와드리라 약속드리며

이후 시공 부분에 있어서는 최고의 퀄리티로

시공하여 만족감을 높여드리라 약속드리겠습니다.

이어서 또 하나의 시공이 진행될 블랙박스 교체 전

기존 블랙박스 모습을 안내해 드리겠습니다.

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기종 자체가 오래되었고 고객님께서는

직원분께 차량을 선물하는 차량이므로

블랙박스 또한 고사양의 블랙박스로

교체를 의뢰해 주신 부분이었습니다.

기존 블랙박스 점검을 진행하였습니다.

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블랙박스 또한 점검을 진행한 후

교체를 권장 드리고 싶습니다.

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간혹 블랙박스의 계속되는 재부팅

혹은 멈춤 현상 등은 SD카드의 오류로 또는

소프트웨어 미 업데이트로 인해 나타나는

경우가 있기에 기계 자체, 전원 배선에는

문제가 없는 부분들이 있습니다.

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이러한 경우는 간단한 SD카드 교체만으로도

문제를 해결할 수 있기에 무조건적인

교체 권유는 올바른 작업자가 아니라고 생각합니다.

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고객님의 기존 블랙박스 또한 오래된 기종이었지만

정상작동이 되고 있었던 점, 안내를 드린 후

교체 시공에 임하였습니다.

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그럼 넉넉한 시간을 내어주시며

저에게 거듭 감사하다는 말씀과 함께

시공 의뢰를 맡겨주신 고객님.

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대화에서 정말 따듯한 말들과 저에게

힘이 되어주셨던 고객님

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제네시스 G80 차량의 썬팅, 블랙박스

시공을 진행해 보도록 하겠습니다.

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썬팅, 윈도 틴팅 전 마스킹 작업을 진행하였습니다.

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마스킹 작업은 작업자의 마인드 차이에 따라

이러한 작업을 하느냐 안 하느냐로써

썬팅 시공의 퀄리티가 크게 나눠지지는 않습니다.

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하지만, 이러한 마스킹 부분은 조금 더 디테일한

부분에서 차이가 날 수 있다고

개인적으로 생각이 드는 부분입니다.

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작업하는 중간 작업자의 실수로 인해

차량에 흠집이 생길 수 있고

습식으로 진행되는 썬팅, 윈도 틴팅의 특성은

차량에 오염이 생길 수 있는 부분이죠.

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이러한 부분을 미연에 차단하기 위함으로

마스킹 작업은 필수로 진행하고자 하는

저의 성격, 저의 마인드입니다.

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시흥 썬팅 재시공 전문점 오세호자동차멀티샵은

1인 대표 총괄 시공으로 차량 한대에

시공하는 모든 품목의 퀄리티를 동일하게

나타내고 있습니다.

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1인 대표 총괄 시공의

장단점은 분명 존재하고 있습니다.

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장단점 중 가장 큰 차이가 날 수 있는 부분은

바로 시공에 소요되는 시간일 수 있습니다.

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하루에 1대 ~ 1.5대만 진행하는

오세호자동차멀티샵은 고객님의 차량에

많은 시간을 쏟을 수 있어

더욱 꼼꼼한 시공이 가능합니다.

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하지만 단점은 그만큼 소요되는 시간이

길어질 수밖에 없어 차량은

고객님의 이동 수단이기에 불편함이

생길 수 밖에 없는 부분인 것이죠.

시공에 소요시간이 길다는 점은

단점이 될 수 있습니다.

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하지만, 수천만 원을 호가하는 차량은 고객님의

재산이기에 박리다매식 시공이 아닌

올바른 시공으로 문제가 생기지 않도록

진행해야 하는 것이 저의 마인드입니다.

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넉넉한 시간을 내어주시는 모든 고객님들께

감사드리며 이러한 기대에 부응할 수 있는

모습을 보여드리라 약속드리겠습니다.

제네시스 G80 시흥 썬팅 재시공

과정에 대해서 안내해 드리겠습니다.

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1. 차량 입고 및 점검

2. 기존 필름 제거

3. 유리 클리닝 및 열 성형 작업

필름 세척 후 부착

4. 외부세차

5. 최종 점검 및 출고

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위 과정은 2번 기존 필름 제거 과정입니다.

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입고 후 시공과정 중 첫 번째 항목으로

시공의 시작 필름 제거부터 작업자의

마인드와 꼼꼼함이 요구되기

시작하는 부분이라고 생각합니다.

​

기존 필름 제거

필름을 강하게, 급하게

막 제거해도 되나요?

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아닙니다.

작업자의 오랜 경력과 노하우로 어떠한 필름이

시공되어 있는지를 파악하고 각각의 필름을

제거하면서 유리에 남게 되는 본드들의 경험 등

스팀기를 이용한 제거 방법 등

작업자가 어떻게 제거하느냐에 따라

최종 결과물이 달라질 수 있음을

안내해 드리고 싶습니다.

​

다양한 상황과 각각 필름의 특성 등을 고려하여

깔끔한 최종 결과물을 얻기 위해

꼼꼼한 제거도 중요한 과정이라고 생각합니다.

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후면 유리에 존재하는 열선은 썬팅 재시공 부분에서

정말 중요한 부분이기도 하며

이번 제네시스 G80 차량 또한

열선 손상 없이 깔끔하게 제거를 진행하였습니다.

이어서 유리 클리닝 작업과 동시에

버텍스 900 필름 부착을

진행하는 모습입니다.

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위에서 언급한 시공 과정 중 3번에 해당하는

과정으로 유리 클리닝 작업은 작업자마다

경력과 경험, 그리고 노하우에 의해

크게 달라질 수 있습니다.

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유리 클리닝 작업은 최종 결과물에서

사실 큰 차이가 발생할 수 있는

부분으로 작업자의 꼼꼼함과 확인 작업

도구들을 이용한 섬세함이 필요로 하는 작업입니다.

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유리 클리닝 작업 또한 노력이 필요되는 작업으로

작업자의 마인드 차이에 따라

달라질 수 있을 거라 예상됩니다.

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꼼꼼한 유리 클리닝 작업과 동시에

측면 유리 시공이 완료되었습니다.

이어서 측면 유리 시공이 완료된 후

전면 유리, 후면 유리 시공을 진행합니다.

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전면 유리, 후면 유리는 운전자의 시야에

가장 중요한 부분입니다.

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전면 유리는 항상 주시하고 있는 부분

후면 유리는 룸미러를 통한 후방 차량을

확인할 수 있어야 하기에 시야를 확보해야

하는 중요한 유리인 부분이죠.

열 성형 작업은 작업자의 마인드의 차이보다

경력과 노하우 경험 그리고 필름에 대한

이해도가 높은 숙련된 작업자가 진행해야 합니다.

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열 성형 작업은 필름의 입자가 틀어지게 될 경우

오렌지 필 현상이 일어나 필름 고유의

시인성에 문제가 발생할 수 있습니다.

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그렇기에 과한 열을 주지 않되 유리 곡에

맞는 성형을 진행해야 하며 각각 필름에 대한

이해도가 요구되는 작업 중 하나입니다.

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또한, 필름을 유리 굴곡에 맞게 성형하는 작업으로

제대로 수축되지 않을 경우

필름의 들뜸이 발생할 수 있기에

숙련된 작업자에게

의뢰해 보시는 것을 권장 드립니다.

이어서 조금 더 디테일한 시공으로 차이점을

둘 수 있는 쉐이빙 시공 전 / 후

모습을 비교해 보았습니다.

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육안으로 보기에 깔끔한 모습이 나타날 수 있도록

오세호자동차멀티샵으로 썬팅, 윈도 틴팅 시공으로

입고되는 모든 차량은 마무리로

쉐이빙 시공을 진행하고 있습니다.

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사소하지만 이러한 디테일함의 차이를

고객님께 선사 드려 보다 높은 만족감을

채워드리라 약속드리겠습니다.

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이어서 블랙박스 교체 시공을 진행하였습니다.

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고객님께서는 프리미엄 라인의 고화질

블랙박스를 의뢰해 주셨으며 선택해 주신

제품은 파인뷰 프리미엄 라인 제품인

LXQ3300POWER 제품입니다.

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LXQ3300POWER 제품은

2채널 블랙박스 제품으로 전방 후방

모두 극초고화질인 QHD 제품입니다.

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간단하게 LXQ3300POWER 제품의

스펙을 사진으로 안내해 드리겠습니다.

디스플레이에 IPS 패널을 탑재하여 넓은 시야각을

확보함과 동시에 선명한 화질로 녹화된 영상을

확인할 수 있다는 점은

최고의 장점으로 보일 수 있습니다.

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또한, 밑에서 소개해 드릴 동글이를 추가로 장착하여

스마트폰과 연동이 가능해 보다 편리한

블랙박스 작동을 확인하며 녹화된 영상을

스마트폰으로 확인할 수 있는

장점을 가지고 있습니다.

​

여기에 품질 자신감, 3년 무상 품질 보증과 함께

최고의 블랙박스이지 않을까 싶습니다.

블랙박스 교체 과정은 작업자의 배선 정리 부분이

가장 중요하다고 생각합니다.

​

이 배선 정리 또한 작업자의 마인드 차이가

생기는 부분이지 않을까 싶은데요.

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왼쪽은 기존에 장착되어 있던 배선으로

오른쪽은 새롭게 장착될 파인뷰 LXQ3300POWER

배선 흡음 테이프 작업 후 시공과정입니다.

​

기존 블랙박스 배선은 흡음 테이프 처리가

되어있지 않은 모습으로 몰딩을 오픈하고

주르륵 떨어지는 배선 모습입니다..

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정리가 되어이지 않은 모습은 개인적으로

조금 불편한 마음이에요..

이어서 기존 블랙박스의 에이 필러 안쪽

배선 모습입니다.

​

에이 필러를 탈거하고보니 역시나..

배선이 에어백을 막고 있는 모습이 보이실까요?

​

블랙박스 배선이 에어백을 막고 있는 경우

위급한 상황 발생 시 에어백이 제대로 된 역할을

하지 못하게 되는 경우가 있어

이러한 배선 모습은 위험하다고

생각이 드는 부분입니다.

블랙박스 배선을 모든 흡음 테이프 처리와 함께

새롭게 장착될 파인뷰

LXQ3300제품은 에어백 뒤쪽

순정 배선 라인을 따라

케이블 타이로 고정시켜줌으로써

잡음을 최소화시키며 깔끔한

배선 정리를 확인해 보실 수 있습니다.

블랙박스의 전원 공급이 이루어지는

퓨즈박스 전원 배선 또한 기존 배선 처리와

비교해 보실 수 있도록 사진으로 확인해 보겠습니다.

추가적인 동글이 장착으로 파인뷰 LXQ3300POWER

블랙박스 교체 시공이 완료되었습니다.

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작업자의 꼼꼼함과 마인드 차이에 따라

전자 장비들의 설치, 장착은 배선 정리 모습만

보더라도 미세하지만 이러한 이유로

디테일함의 차이를 느끼실 수 있을 거라

예상되는 부분입니다.

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시흥 썬팅 재시공 전문점

프리미엄 썬팅 시공 전문점인

오세호자동차멀티샵은 매 포스팅마다

안내를 드리고 있으며 썬팅, 윈도 틴팅

시공이 완료된 후에는

외부세차를 진행하고 있습니다.

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외부세차는 차량의 도장면, 내부 마감재 오염을

방지하기 위해 진행을 하고 있으며

솔루션에 의한 오염은 매 포스팅마다

강조를 하고 있어 이번 포스팅에서는

생략해 보도록 하겠습니다.

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G80 차량..!

고객님께서 의뢰해 주셨던 차량으로

지인에게 선물을 해주시는 차량이었기에

항상 최선을 다하지만 조금 더

깔끔하게 신경을 쓰고 싶었어요!

세차가 완료된 후 새 차처럼!

컨디션을 최대한 끌어올리기 위해

출고 전 타이어 광택제 도포까지

진행을 하였습니다.

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이제 반짝 해진 G80 차량을

밑으로 같이 확인해 보실까요~?

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버텍스 900 전면 30%, 측후면 15%

시공이 완료된 후 다양한 각도에서

출고 전 고객님께 카카오톡 실시간

전송을 위한 사진을 담아보았습니다.

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세차 후 차량이 반짝반짝해진 모습에

작업자인 저로서 조금 뿌듯하기도 한데요!

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밑으로 조금 더 살펴보도록 하겠습니다.

루마버텍스 라인업 중 버텍스 900 제품은

1100을 제외한 최상위 라인의 제품으로

괴물 같은 스펙을 자랑하고 있습니다.

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TSER 총 태양 에너지 차단율

즉 열 차단율은 5% 기준 70%에 육박하는

수치를 나타내고 있으며

비반사계열의 필름 중에서도

정말 높은 열 차단율을

자랑하는 모습을 보이고 있죠.

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또한, 루마버텍스 특유의 장점인 시인성은

버텍스 제품이 시공된 차량을 운행해 보실 경우

타 브랜드에 비해 썬팅을 하지 않은 것과 같은

느낌의 시인성을 자랑하고 있습니다.

개인적으로도 버텍스 라인업에 해당되는

제품들은 타 브랜드에 비해 정말 좋은

시인성을 자랑하고 있어 최대의 장점으로

고객님들께 안내를 드리고 있습니다.

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고객님들께 한 가지 안내를 드리고 싶은

부분이 있습니다.

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각각의 브랜드별 필름의 시인성 부분은

낮 시간대 운행이 아닌 밤 시간대

운행에서 확연한 차이를 느끼실 수 있습니다.

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낮 시간대에는 햇빛으로 인해 시인성 부분에

있어서 큰 차이를 보이지 않지만 가로등이 없어

불빛이 없거나 비가 내리는 날이 확연한

차이가 나는 부분입니다.

​

참고해 주시면 감사하겠습니다.

​

카카오톡 실시간 시공 완료 전송을 마친 후

작업자인 저는 고객님이 오시기를 기다리며

한차례 두 차례 썬팅, 블랙박스 시공에 대한

놓친 부분이 없는지 혹은 썬팅 시공에서

먼지와 이물질 유입 확인을 수차례 반복합니다.

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자동차 내외장 관리 전문점을 운영하는

작업자는 내가 시공한 부분에 있어

수차례 점검은 가장 기본적인 자세이며

이러한 마인드를 가지고

임해야 하는 부분이라고 생각합니다.

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저는 이러한 마인드를 가지고 항상

고객님들께 한발 다가서는 한 매장의

대표가 되도록 변치 않고

항상 최선을 다해 노력하고

결과물로 보답 드리라 오늘도 다짐하겠습니다.

출고를 진행하며 거듭 저에게

감사하다는 말씀을 해주시며

정말 따듯한 말씀을 아낌없이

해주셨던 G80 고객님.

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만족해 주셔서 정말 감사합니다.

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언제나처럼 변치 않고 최선을 다해

고객님들의 신뢰를 얻을 수 있는

사람이 되도록 하겠습니다.

​

감사합니다.