후면 유리 기포 현상 기아 K5 인천 글라스틴트 펜더 선팅 시공

안녕하세요~~!

글라스틴트 & 블락 포디 청학점입니다.

오늘 소개해 드릴 차량은 기아 K5 차량이

니다. 차량 운행을 하시면서 내차 앞에 열

선 자글자글 거리는 차량을 심심치 않게

많이 보이실 겁니다. 보는 사람도 울렁 거

리지만 실제로 운행하시는 분들도 많이

힘들실 거라고 생각합니다.

시야가 투명하지 않으니 안전에도 정말

위험합니다.

차량 외부에서 보이는 거보다 실내에서

보이는 우글거림은 더 심해서 룸미러로

보이는 후면은 사물 식별이 안 되고 있

습니다.

원래는 후면만 재시공하시기로 하셨는데

상담하시면서 3년가량은 더 타신다고 하시

면서 전체 재시공 받으시기로 하셨습니다.

사진에서 보시다시피 외부에서 보이는 색

상과 실내에서 보이는 필름에 색상은 동일

하게 보랏빛을 보이고 있습니다.

시공되어 있는 필름을 제거해 보면 색 변색

이 있음에도 보통 28%에서 32%의 밝은

농도를 보이고 있지만 실제로는 운전할

때 많은 불편함을 가지고 계십니다.

스팀기를 이용해서 보통 1시간 넘게 필름

을 불리면서 작업 진행하게 됩니다.

다른 차량의 열선 재시공 작업 차량입니다.

열선 필름 불량으로 시공 문의도 많고 열선

손상에 대해서 걱정을 많이들 하십니다.

기포 증상 하나 두 개 보이시면 열선에 손상 위험도 없고 안전한 시야 확보를 위해 재시공 받으시는 걸 추천드립니다.

열선 필름이 한 번에 제거가 되지 않아서

지난번 K3 차량처럼 2열 시트 제거와 선반까지 내리고 후면 제거 시간만 3시간 넘게 소요된거 같습니다.

점심 무렵부터 시작했던 작업이 7시가 다 되어서야 마무리가 되었습니다.

기분 탓인지는 모르겠지만 선팅 하나 바꿨을뿐인데 차량이 확 바뀐 거 같네요.

글라스틴트 필름 중에 기본등급의 속하지

만 보증기간 7년과 함께 가격과 성능 면의

있어서 가성비 제품으로 인기가 좋습니다.

차주분 오셔서 보증서 발행과 함께 주의 사

항 설명드리고 차량 출고해 드렸습니다.

기존 필름 보다 농도는 어두워졌지만 차주

분께서 너무 만족해하셔서 너무 기분이

좋았습니다.

이상으로 기아 K5 글라스틴트 펜더 시공이

였습니다.

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상담이나 모든 시공은 대표인 제가 직접 시

공하고 있는 1인 매장입니다. 모든 작업은

예약제로 운영되고 있으며 주말이나 공휴

일도 예약 작업 가능하니 부담 없이 연락

주시면 감사합니다.

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