K5 DL3 1.6 터보 HKS SQV 블로우오프밸브 (블롭밸브)장착 밸브 사운드 / 안산 상록

K5 DL3 1.6 터보 차량은 터보 엔진이 장착된 차량입니다

터보 엔진에는 블로우 오프 밸브 부품이 장착이 되어 있습니다

이 부품은 터보가 돌면서 생성된 압축공기를 외부로 빼주는 부품입니다

가솔패달을 떼면 스로틀이 닫히면서 이 압축공기가 역류하면서 터보쪽으로 배출이 됩니다 이때 역류하는 압력으로 터빈이 역회전을 하면서 터보가 파손이 되기 때문에 역류하는 압력을 배출하기 위해서 블롭밸브가 장착되어 있습니다

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블로우 오프 밸브를 통해서 압력이 빠져나오면서 소리가 마는데 이 소리를 더 크게 만들기 위해서 튜닝용 블로우 오프밸브 흔히 블롭밸브 제품을 장착을 합니다

가장 대표적인 제품인 HKS SQV2 블롭밸브 입니다

밸브 사운드는 위 영상으로 들을 수 있습니다

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오늘 장착한 제품은 가장 유명한 HKS에서 제작한 SQV2 블롭밸브 입니다

저압에서 가장 소리가 크게 나오는 제품이기 때문에 많은 차량이 장착을 합니다

K5 DL3 1.6 터보 차량은 부스트 압력이 높지 않기 때문에 HKS 제품이 가장 잘 맞다고 생각을 합니다

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제품은 인테이크와 블롭배르가 세트로 나오고 있습니다

순정 인테이크를 탈거를 하고 그 부분에 튜닝용 인테이크를 장착을 하고 블롭밸브를 장착을 하면 됩니다

블밸을 작동을 하기 위해서는 진공이 필요합니다

진공은 엔진 진공을 사용을 해야 합니다

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엔진 진공을 사용을 할 때 악셀을 떼면 진동일 나오게 되고 악셀을 밟으면 압력이 나오는 써지탱크 진공을 사용을 해야 합니다

제대로 장착을 하지 않으면 압력이 새기 때문에 출력하락 엔진 경고등이 들어오게 됩니다

그렇기 때문에 작업은 튜니스트와 같은 전문 튜닝업체서 해야 합니다

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오늘 장착을 한 제품은 정품입니다

정품 제품이기 때문에 소리도 잘나오고 내구성도 매우 좋습니다

제품은 은색과 검은색 2가지 제품이 나오고 있습니다

K5 DL3 1.6 터보 차량에 장착을 하면 블밸이 잘 보이지 않기 때문에 색은 크게 상관이 없을거 같습니다

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장착은 위 사진과 같이 엔진 옆으로 인테이크 자리에 장착이 됩니다

엔진품 깊숙이 장착이 되어 잘 보이지 않습니다

블롭밸브는 출력상승과 전혀 상관이 없는 제품입니다

단순이 소리가 나게 하는 밸브 제품입니다

순정 제품이 장착이 되어 있어 없어도 되는 제품이고요~ 단순히 밸브가 열리면서 피융~ 하는 사운드를 내기 위한 장치입니다

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작업시간은 30분정도 소요 됩니다

작업은 미리 예약을 하시면 주문을 해 드립니다

최소 3일전에 예약을 해야 합니다

작업문의는 전화나 문자 톡으로 해주시면 됩니다

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