쏘나타DN8 공기방울 기포필름 제거후 열차단필름 열선재시공 / 부천 심곡동

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안녕하세요!

자동차튜닝 잘하는 경기 부천 케이엔오토웍스 클럽나인 입니다.

오늘 소개드릴 작업은 쏘나타DN8 차량의 열선재시공 입니다.

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처음 자동차를 출고하실때 가장먼저 튜닝이 되어지는 부분이 있습니다.

바로 윈도우틴팅 이죠! 윈도우틴팅은 썬팅이라고도 불리며 자동차 유리에 필름지를 부착하는 작업을 말합니다.

필름지는 2가지로 나뉘며 일반필름과 열차단필름이 있습니다.

당연히 일반필름의 경우 아무런 기능이 없지만 열차단필름은 태양열로 인한 차량의 내부 온도가 올라가는 것을 막아주는 기능을 합니다. 자외선으로 부터 피부를 보호할 수 있고 강한 열에 기기가 고장나지 않도록 하는 역할도 있습니다.

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그럼에도 불구하고 일반필름으로 시공이 되어지는 경우가 있는데요!

바로 쿠폰썬팅 입니다. 제조사측에서 쿠폰썬팅이 발급되어지다 보니 썬팅에 대해서 잘 모르신다거나 일반필름으로 사용하셔도 되는 경우 선택을 하시게 될겁니다.

저가필름 혹은 일반필름 시공시 재시공의 빈도율이 굉장히 높은데요! 그이유는 기포때문입니다.

우리는 이 작업을 열선재시공이라 하죠^^;;

어떻게 작업이 진행되는지 알아보도록 하겠습니다!

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쏘나타 차량의 작업을 시작하겠습니다.

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쏘나타DN8차량이 클럽나인에 대기중에 있습니다.

열선재시공 작업을 위해 방문해 주셨답니다.

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이렇게 뒷유리 부분에 기포가 올라와 있는 차량을 많이들 보셨을겁니다.

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필름 부분에 기포가 올라오는 것은 필름지의 내구성이 약하거나 기능이 없는 경우 강한 열로 인해 필름지가 버티지 못하고 녹거나 들뜨게 되면 공기층으로 부터 기포가 발생되는 현상으로 보고 있습니다.

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그렇다 보니 기포들은 차량마다 위치도 다르고 크기도 제각각 입니다.

기포로 꽉 채워진 차량도 있고 듬성듬성 있는 것도 있지만 육안으로 기포의 상태만 보고서는 작업의 난이도를 예측할수가 없습니다.

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그렇다보니 많은 업체들이 열선재시공을 꺼려하는 이유인거죠.

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열선재시공을 꺼려하는 이유중의 가장큰 부분은 바로 열선입니다.

열선의 손상없이 필름지를 떼어야 하는데요!

필름지가 떼어지는 과정에서 유리조각 처럼 바사삭 부서지게 되면 열선에 손상이 가해지기 때문에 필름지를 떼어보지 않은이상 작업의 난이도를 결정할수가 없는 이유가 바로 이부분입니다.

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저희 클럽나인의 경우 알맞은 온도에 맞추어 필름지를 녹인후에 제거하는 방식으로 진행되고 있습니다.

아주 깔끔하게 떨어진 것을 확인하실 수가 있죠!

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필름지가 떼어진 부분인데요.

엄청더럽죠?

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아주깔끔하게 썬팅필름지를 제거한 모습입니다.

하지만 유리는 매우 지저분해 보이는데요!

필름지에 부착되어있던 본드층 때문입니다.

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이렇게 깔끔하게 본드도 제거완료!!

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새로 교체할 필름지를 성형하고 부착해주면 끝!

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짜잔!

깔끔하게 재시공 완료!!

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가성비 좋은 열차단필름으로 완벽하게 재시공이 완료되었습니다.

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확실히 뒷유리 부분이 깔끔해 보이니 차량도 훨씬더 깨끗하고 더 고급스러워 보입니다.

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열선부위를 더 자세히 찍어 보았습니다.

어디 중간중간 끊기는 부분이 없다는 것은 열선의 손상없이 재시공이 완료되었다는 거죠!!

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야호!

오늘도 해낸 클럽나인 입니다^^

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깔끔한 작업을 원하신다면 언제든지 문의주시기 바랍니다.

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오늘도 클럽나인을 믿고 맡겨주신 오너님께 감사드립니다.

안전운행 하세요^^

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금일 진행된 쏘나타dn8 차량의 열선재시공은 물론

다른 차량 작업도 얼마든지 가능하니까요 질문주세요.

친절하게 설명 드리겠습니다!

케이엔오토웍스 클럽나인

​다른 시공후기도 많이 준비돼 있으니까요

더 구경해보세요!

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