쏘나타 dn8 1.6터보 K8 듀얼배기 이식 튜닝. 에스튠 / 경기 시흥

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▶ 차종 : 쏘나타 dn8 [1.6 터보]

▶ 튜닝 : K8 듀얼배기 이식

▶ 내용 : K8 순정 듀얼배기 이식 인스톨

안녕하세요~~

[시흥] 배기이식&가변배기 전문 튜닝샵

S-TUNE(에스튠) 입니다.

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오늘 배기튜닝위해 방문주신 차량은

쏘나타 dn8 1.6터보 차량 입니다.

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이번 쏘나타 dn8 1.6터보 차량은

n라인 듀얼배기로 변경한 차량인데

부밍문제 때문에 K8 듀얼배기로

변경 튜닝 원하시고 저희 에스튠으로

찾아 주셨습니다.^^

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오늘 튜닝 진행한 품목은

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" K8 순정 듀얼배기 이식 "

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튜닝 인스톨 진행 하였습니다.

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K8 순정 듀얼배기 이식 튜닝은

순정 듀얼배기이기때문에

구조변경이 필요없는 튜닝입니다.

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K8듀얼배기 이식 변경 튜닝전에

기존에 N라인 디퓨저와 N라인 듀얼배기로

교체 튜닝 되어 있는 부분이죠~!!

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아래 오늘 장착할 튜닝 품목

K8 순정 듀얼배기 중고제품,

전용 행거와 가스켓 신품 입니다.

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기존 N라인 사각듀얼팁을 그대로 사용하기위해

이전의 N라인 2.5 듀얼배기를

탈거하여 순정 사각 듀얼팁을 분리 합니다.

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K8 듀얼배기를 커스텀 수정을 통하여

쏘나타dn8 1.6터보 차량에

감쪽같이 커스텀 수정 장착 하였구요~^^

배기팁만 장착 하면 마무리가 됩니다.

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N라인 듀얼배기팁까지 인스톨하여

모든과정을 마무리 하였습니다.

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K8 순정 듀얼배기를 이식하였지만

N라인 순정듀얼팁을 장착하여

마치 기존의 N라인 순정배기인듯 하지요~ㅎㅎ

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쏘나타dn8 N라인 듀얼배기와

K8 순정 듀얼배기 구분 방법은

듀얼라인의 Y라인에 분리가능한

플랜지 위치가 다르기 때문에

그부분으로 쉽게 구분이 가능하죠^^

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K8 순정 듀얼배기 이식 튜닝후

정숙한 배기음과 부밍음또한 사라져

차량 오너님이 만족하여 주셨네요~^^

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쏘나타 dn8 1.6터보 차량

K8 순정 듀얼배기 이식

인스톨 튜닝 완료~~

저희 에스튠을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사드리며

항상 꼼꼼하게 작업하여

신뢰와 믿음에 보답하는

튜닝샵이 되겠습니다.

감사합니다^^

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