제주 아이오닉5 2열 순정 열선시트 시공으로 동승자의 편의성 UP!! / 제주

안녕하세요 제주 플레이앤드입니다..

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오늘은 아이오닉5 차량에 2열 순정 열선시트 시공을 진행해보았습니다..

신차 출고후 부족한 순정옵션을 설치하는것으로

2열의 승객이 탑승시 열선시트를 이용하여 히터보다 빠르게 따뜻하게 만들어주는것이랍니다..

그리고 아이오닉5나 다른 전기 차량은 겨울철 히터의 사용으로 전비가 줄어드는데

열선시트의 사용으로 히터를 아끼면서 사용시엔 전비가 늘어나는것을 확인할수도 있죠..

2열 열선시트는 순정부품으로 시공을 하여 순정과 동일하게 작동이되며

내구성과 안전성에서도 믿고 사용할수있답니다..

겨울이 다가오니 열선핸들과 시트의 문의가 점점 많이지고있네요..

추운 겨울을 따뜻하게 보낼수있는 순정옵션 튜닝으로 채워보세요~

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자 그럼 시작하겠습니다..

자 오늘 시공에 들어갈 아이오닉5 차량입니다..

영업용 차량이다보니 특성상 많은 운행거리가 필요한데 히터를 강하게 틀면 전비가 떨어지니

열선시트를 시공하여 승객에게 따뜻함과 전비까지 챙길수있는 1석 2조의 튜닝 아이템이죠..

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영업용 차량이다보니 현대에선 많은 옵션을 넣어주지않죠..

영업용 차량은 옵션을 선택할수도 없으니

이렇게 출고후 저희 플레이앤드를 찾아주시는것이랍니다..

시공전의 모습으로 보이지는 않지만 시트 안쪽에는 열선이 없겠죠??

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당연히 도어트림에 열선 스위치도 없는것을 확인할수있죠..

아참 오늘 시공은 스위치를 넣지않고 시공을 진행할 예정이랍니다..

스위치가 필요하다면 도어트림을 교체하지는 않고 가공을 통하여 순정의 스위치를 넣어드리기도 한답니다..

스위치가 없으면 2열의 열선은 어떻게 사용하느냐...

순정의 네비 모니터에서 켜고 끌수가 있게 순정과 동일하게 만들기에 물리적 스위치가 없어도 되는것이랍니다..

사실 오너님께서는 손님들이 켜고 내리는 경우가 많으시다며

차라리 없는게 좋을거 같다고 하시더군요..ㅎㅎ

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자 그리고 사전에 준비해놓은 아이오닉5의 순정 열선시트 부품입니다..

열선패드와 유닛 그리고 와이어링을 구성으로 적용됩니다..

모비스 순정부품으로 시공되니 안전하게 사용할수있죠..

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시트의 등받이와 엉덩이 부분이 열선 패드를 설치해야하기에

빠르게 시트를 탈거..

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시트의 가죽을 조심스레 벗기고 순정 위치 그대로 열선 패드를 설치하게됩니다..

엉덩이쪽 2개 등받이쪽 2개의 패드를 말이죠..

중앙엔 열선이 적용이 안되요~~ ^^

가끔 여쭤보시는 분들이계셔서..ㅎㅎ

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시트 안쪽에 열선 패드가 적용되는것이기에

외형적으로 변화나 촉감으로 느껴지는것은 전혀 없습니다..

그리고 시트 하단에 유닛과 추가적인 배선작업을 마치고나면 모든 시공이 완료가 되죠..

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자 차량의 전원을 넣고 2열 열선은 순정의 모니터에서 작동을 할수가 있게됩니다..

기존엔 후석에 아무것도 없었지만 열선시공후 버튼이 활성화되어

실제로 열선이 작동되어진답니다..

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순정과 동일하게 2열은 2단계로 조절을하여 시트 열선을 사용할수있게됩니다..

빠르게 열선이 작동되어 따뜻하게 만들어주니

겨울철 필수 옵션이랍니다..

겨울철 가장 필요한 열선 핸들과 열선시트가 없어서 고민이시라면

제주도엔 플레이앤드에 문의해주세요~

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합리적인 가격과 깔끔한 시공으로 만족시켜드립니다..

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그럼 오늘의 제주 아이오닉5 2열 순정 열선시트 포스팅을 마치겠습니다..

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