BMW X3 썬팅 재시공, 테라룩스 IR 및 K 조합으로 완벽한 열차단

안녕하세요~

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가을인가요 겨울인가요

비가 내리고 난 이후 기온이 내려가

가을이 오기도 전에 겨울이 찾아온듯한 날씨..

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아직 단풍이 지기도 전에 찾아온 추위로 인해

겨울옷을 꺼내입고 나들이를 나서는 사람들을

주위에서 볼 수 있는데요.

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급격한 기온변화로 인한 감기와 면역질환 주의하시고

소중하고 행복한 주말 보내시길 바라며

오늘 포스팅 시작해보겠습니다.

이번 시간에는

썬팅 시공 후 차량을 운행하다가

재시공을 하는 이유에 대해 알아볼까해요.

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내비게이션이든 블랙박스든 썬팅이든

적지 않은 비용을 지불하고

작지않은 시간을 투자하여 큰 기대를 안고

작업을 진행했지만...

아쉽게도 자동차든 어떤 제품이든

사람의 수명과 같이 영원하지 않다는 점

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스마트폰, 내비게이션, 배터리 등

전기제품의 경우 세월의 흐름에 따라

서서히 기능이 저하되고 알뜰히 알차게

쓸만큼 썼다 싶은 후 교체하는 것이라면

최소한 아깝지는 않죠.

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그러나....

본의 아닌 부주의와 잘몰라서 일어난

잘못된 관리 습관 등으로 인해

몇년은 거뜬히 함께 할 듯싶은데

어느순간부터 말을 듣지 않고

서서히 고장나거나 제기능을 하지 못한다면?

이건 뭐 사춘기인가요?

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그중에서도 대구 썬팅 재시공 전문점

홍스와 함께 썬팅 재시공에 관련한 이야기를

나눠볼까하는데요.

▷썬팅 필름의 수명◁

제품별, 사양별, 성분별, 관리방법 등을 기준으로

썬팅의 수명은 상이하나 짧게는 5년

길게는 7년 정도의 시간이 경과할 경우

썬팅 필름의 변색, 자외선 및 적외선 차단 기능이

저하되면서 실내온도가 높아지거나

급격하게 낮아지는 경우가 발생할 수 있어요.

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▷시인성◁

차량 바깥쪽에 위치한 여러 사물들을

선명하게 확인하는 정도를 의미하는 시인성이

필름의 수명이 다하거나

다양한 상황에 의해 시인성이 떨어지면서

시야를 방해해 운전을 방해할 경우

재시공이 필요하다는 점

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▷열차단◁

썬팅을 재시공하는 주된 이유 중 하나인

열차단효과 가 시간의 흐름,

부주의에 의해 저하되어 차량 내부 온도 상승,

차량 에너지 효율이 저하된다면

재시공이 필요할 수 있습니다.

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▷기포◁

썬팅필름과 유리창사이에 기포가 발생할 경우

썬팅 필름의 내구성이 떨어질 수 있고

열차단효과 저하로 인한 내부 온도 상승

등으로 이어질 수 있다는 점

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이와같은 이유들로 인해

기존에 시공되어있던 필름을 제거하고

썬팅 재시공을 진행하는 것이죠.

BMW X3 오너분께서도

기존에 사용하던 필름의 열차단효과가 낮아

차량내부로 뜨거운 열이 유입되고

자외선으로 인해 피부가 따끔거리며,

야간 주행 시 시야 확보의 불편함과

필름의 투명도, 프라이버시 측면 등의 이유로

썬팅 재시공을 위해 방문해 주셨는데요.

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썬팅 전용 부스에 차량이 입고되면

기존에 시공되어 있던 필름의 상태,

유리투과율 등을 확인한 뒤

오너분께서 운행환경, 니즈 등을 고려하여

선택한 테라룩스필름으로

썬팅 재시공을 진행합니다.

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기존에 시공되어 있던 필름을 제거하는 것은

시공 못지 않게 어려운 작업이라는 사실

어렵다는 의미란 그만큼 디테일란 요소오소

제거에 신중한 작업이 수반되어야 한다는 의미죠.

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필름 제거를 위해 마스킹과 커버링 작업을 통해

작업 시 발생할 수 있는 마찰, 스크레치 등을

최소화하는 것이 포인트라는 점

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이후 전후방 좌우측 썬팅 필름에

스팀기를 이용해 열감을 주어

신차를 받았을때처럼 깨끗하게 제거해주는 것이

썬팅 재시공의 요점인데요.

특히 후면유리의 경우 열선이 붙어있어

필름을 제거할 때 함께 떨어지지 않도록

세심한 작업이 필요한 만큼 썬팅 재시공 전문점

20년 이상 쌓아온 데이터와 기술력을 갖고있는

썬팅 전문가가 시공 및 재시공을 하는 곳에서

진행하는 것을 추천드리고 있습니다.

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신차를 출고받았을때처럼

유리창에서 필름이 깨끗하게 제거되었다면

유리투과율 확인 및 연무기를 작동시켜

공기중에 떠다니는 먼지와 오염물질을

바닥으로 가라앉히는 작업을 진행하게 되죠.

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꼭 해야할까? 의문이 생길 수 있지만

썬팅을 시공할 때 유리와 필름사이에

먼지와 오염물질이 들어갈 경우

시인성이나 열차단율이 떨어질 수 있어

대구썬팅 재시공 전문점에서는

꼭 진행하고 있다는 점 참고해 주시길 바랍니다.

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차량의 크기와 높이, 필름의 성질을 파악하고

그에맞게 썬팅을 시공하는 곳 홍스에서는

전면유리부터 오너분께서 선택한 테라룩스필름으로

시공을 진행해드리고 있는데요.

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측면유리의 경우 전면 및 후면유리처럼

고정되어 있는 것이 아닌

올리고 내리는 것을 반복하는 과정에서

필름이 벗겨질 우려가 있죠.

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이와 같은 상황으로 인해

시간과 비용이 다시 들수있는만큼

피코엣지 즉, 쉐이빙 작업을 통해

유리끝과 필름의 끝이 일치하도록 시공하여

마치 컬러유리인것처럼 진행해드리고 있으며

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전면과 후면유리의 경우

유리의 크기가 크고 굴곡이 있기 때문에

열성헝처리를 통해 시공해드리고 있는데요.

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이때 열을 많이 가하면 필름이 녹으면서

시인성을 떨어뜨릴 수 있으며

제대로가하지 않으면 부착이 어렵기 때문에

전문성과 세심함이 필요한 작업이라는 사실

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썬팅만 20년 이상 시공하며 쌓아온 데이터와

기술력으로 자동차의 특징과 크기,

필름의 특성을 파악한 뒤 그에 맞게

시공을 진행하는 곳에서 윈도우 틴팅 시공을

추천드리고 있습니다.

BMW X3 차량의 전면에 시공된

테라룩스IR 필름의 경우

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▷최대 98% 적외선 차단

▷70% 이상의 TSER(총태양에너지 차단율)

▷놀라울 정도로 선명한 시인성

▷높은 프라이버시 보호 및 스크레치 방지 코팅

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이와 같은 특징이 있는 필름을 30%의 농도로

시공해드렸으며

측후면에 시공된 테라룩스K 필름의 경우

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▷초 투명한 시인성

▷높은 프라이버시 효과 및 스크래치 방지 코팅

▷높은 적외선열 차단율

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이와 같은 특징을 갖고있는 필름을

15% 농도로 시공해드렸는데요.

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밖에서 봤을 때 필름의 특징처럼

필름의 색이 진해 높은 프라이버시 효과와 함께

적외선 및 자외선을 차단하여

쾌적한 실내를 유지하는데 도움을 줄것 같은데요.

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실내에서 밖을 바라봤을 때는

놀라울정도로 선명한 시인성을 선사해

주야간 할것 없이 눈의 피로를 줄여

안전운전에 도움을 줄것 같은

테라룩스IR/K 썬팅 필름

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기존에 시공되어 있던 썬팅 필름의

낮은 열차단율로 인해 실내 온도가 올라가고

뜨거운 열로 인해 피부가 따끔거리는 등

불편함이 많았을것 같은데요.

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이와 같은 불편함을 해소해 볼 수 있는

완벽한 열차단효과 및 놀라운 시인성을 선사하는

테라룩스IR/K 필름으로 재시공해드렸으니

그동안의 뜨거움은 잊고

쾌적한 환경에서 차량을 운행하며

행복한 일상 보내시길 바라겠습니다.

썬팅에 관련하여 궁금한 사항이나

재시공에 대한 문의사항이 있다면

전화, 문자, 카플에 더홍스를 검색하여

연락주시면 친절하게 상담해드리겠습니다.

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