화성 조암 썬팅 전문점 : 그랜저 IG 재시공으로 열차단 확실하게 / 화성시 향남읍

안녕하세요.

보이트 향남점 입니다.

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오늘 작업할 내용은

화성 조암 썬팅 전문점 보이트 향남점에서

그랜저 IG 재시공으로 열차단 확실하게 하는 방법

입니다.

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날이 점점 추워짐에도 불구하고

뜨거운 자외선으로 인해

운행할때 불편함을 호소하시는 분들이 많습니다.

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아무리 앞유리에 기본적인 열차단 기능이 있어도

보통 60% 미만으로 효과가 적고

눈부심, 비산 방지등 앞유리 틴팅은

필수라 할 수 있습니다.

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하지만 그냥 틴팅만 한다고해서 끝이 아니겠죠?

왜 좋은 썬팅을 해야하는지 아래 포스팅하면서

설명해드리겠습니다.

이번 차량은 중고차로 구매하셨는데

측면부의 변색과

후면의 옅은 색상으로 인해

저희 매장을 찾아주시게 됐습니다.

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후면은 다른 필름으로 재시공 했던 흔적이!

제거시 열선의 탈락 위험이 있어서

후면만 덧방, 나머지 전,측면은 뜯고 재시공​으로

진행하게 되었습니다.

오늘 시공할 필름인

글라스틴트 로데 세부성능표 입니다.

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열차단에서 중요한 IRR(적외선차단율) 성능이

모든 라인업에서

80%대의 준수한 값을 나타내고 있죠.

실제로 측정해봤을 때에도

35%의 농도에서 81.5의 높은

적외선 차단율을 기록하고 있습니다.

우선 기존에 있던 필름들을

스팀으로 불려서 제거하였습니다.

위는 제거한 필름들을

한번 측정해본 사진입니다!

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이미 변색이 심하게 진행된 상태고

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전면부와 측면의 필름 상태인데

10%(?!)의 IRR 차단율을 보실 수 있습니다.

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기본적인 기능도 하지 못하는 필름이라

볼 수 있습니다.

시원하게 다 제거해주기!

창문을 내리기 위해선

ACC 전원이 필요한데

이렇게 충전기를 물려주고

배터리 보호를 해줍니다.

전면부 먼저 진행합니다.

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보양 작업 및 열성형 작업 후에

따로 옆으로 옮겨서

물로 한번 더 먼지를 씻겨내려 줍니다.

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이 모든 과정중 언제든 먼지가 탈 수 있기 때문에

항상 빼먹지 않는 과정중 하나죠!

후면 또한 마찬가지로 작업하며

낮은 농도의 경우 절단면이 잘 안보여서

이렇게 마스킹 후 작업하고 있습니다.

곡면에 따라 정교하게 커팅!

쉐이빙은 필수라 할 수 있습니다.

우측은 후면, 좌측은 측면입니다.

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RODE 05는

5% 가시광선 투과율을 뜻합니다.

15는 15%의 가시광선 투과율이겠죠?

현재 매장에선 따로

블랙박스 소매를 하고 있지 않아서

구매해서 오시면 장착을 도와드리고 있습니다.

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사오신 제품은 FXD8500 이네요!

글라스틴트 로데 제품의

은은한 컬러감이

차량을 더 고급스러운 느낌으로

보여주는 것 같습니다.

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현대 그랜저 IG 차량의

오래된 썬팅을 재시공해봤는데

어떠셨나요?

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중고차 구매시 드레스업이 고민이시라면

처음에 해야할 부분이 아닐까 합니다.

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보이트 향남점이었습니다.

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긴글 읽어주셔서 감사합니다.

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