홍천루프스킨 - 도요타 프리우스 루프스킨 제거. 재시공 - 킹드레스 / 춘천시 후평동

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오늘의 시공기는 도요타 프리우스 차량 시공기 입니다!

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루프스킨은 다른 랩핑 시공과 마찬가지로 수명이 존재하죠!

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랩핑필름은 권장 사용기한 내에 제거 해준다면

도장면에 손상없이 말끔하게 원상복구가 가능하다는 장점이 있습니다!

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하지만 권장사용기한과 수명이 다 지나고 방치된다면

도장면에 손상이 갈 수 있죠 ㅠㅠ

또한 방치기간이 길어져 필름이 상한 정도에 따라 제거견적비용과

시간이 늘어나게 됩니다

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저희 킹드레스 에서는 루프스킨 제거에 5가지 단계를 두고 있는데요

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1 - 루프스킨을 시공직후와 별다른 변화가 없는 상태

2 - 유광의 필름이 무광처럼 변하고 거칠어진 면적이 50%미만인 상태

3 - 루프 면적 대부분이 광이 사라지고 거칠어진 상태 (변형면적 50%이상)

4 - 필름의 갈라짐이 시작된 상태

5 - 필름의 갈라짐이 루프면적의 50%가 넘어간 상태

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오늘의 시공차량은 필름의 갈라짐이 시작된 4단계 정도라고 볼 수 있네용

차량이 입고 되었습니다!

정면에서 봐도 루프스킨의 상태가 심상치않죠!

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필름이 전체적으로 무광화 되었고

갈라짐이 시작된 상태입니다ㅠㅠㅠ

이런 경우라면 100% 도장면의 변색이 있다고 봐야 하죠

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먼저 샤크안테나를 탈거하기 전 트렁크 내장제를 뜯어내야 하는대

요부분은 건드리기 전에 이미 반쯤 탈거가 되어 있네용

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그리고 루프 내장제를 들어내는 순간!!!!

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이게 뭘까요ㅠㅠㅠㅠ 방청제도 아닌 것 같고

끈적한 무언가가 잔뜩 발려져 있습니다

발려져 있다기 보다는 흘러내린...?

루프에 왜 이런게 있을까용

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샤크안테나가 순정이 아니라 커넥터분리형 타입이

아닌 관계로 배선을 끊어준 뒤 다시 연결해주는 방식으로

탈거를 했네요

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이제 필름제거를 시작합니다!

다행히 트렁크 상단부는 크게 상해있지는 않았구요

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루프부분은 역시나 본딩이 잔뜩 남네요 ㅠㅠ

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한참 필름을 벗겨내다 보면 요렇게 필름제거 완료!!

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도장면이 굉장히 상해있고 본딩과 필름찌꺼기가 남은 모습이죠

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본딩 제거를 위해 전용 리무버를 도포 해줍니다!

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그리고 프라스틱 헤라를 얇게 갈아서 차근차근 벗겨내주죠

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몇차례 본딩제거가 끝나면 저렇게 한군대 모인 본드를 볼 수 있습니다

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그리고 약품과 잔여물 제거를 위해 시공부위에 한하여

세차를 진행 해주구요

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건조 후 필름을 루프 형상에 맞게 안착시켜 줍니다

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헤라 스퀴징으로 밀착 후 보호시트지를 벗겨내고

각 마감면들을 마감 해주구요

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트렁크 상단부 또한 재시공 해줍니다

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필름이 상해있던 샤크안테나 역시 필름제거 후

깔끔하게 재시공 해준 뒤

다시 장착해주면 완성!!

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바로 시공전과 비교해서 보실까요!?

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요렇게 깔끔하게 재탄생된 프리우스 루프스킨!!!

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마음까지 정화된 느낌이네요 ㅎㅎ

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야외에서도 훨씬 깔끔해진 프리우스의 루프스킨!!!

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믿고 맡겨주신 차주님 감사드리고

블로그 방문해주신 여러분도 감사드립니다!!

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