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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
글라스틴트
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

영등포 수입차 틴팅재시공 전문점

레인보우M&C입니다.

오늘 소개는 틴팅 재시공입니다.

얼마전에 조건 좋은 중고차를 좋은 가격에 계약을 하셨는데

기존 필름이 영 맘에 안들어 재시공 문의를 주셨습니다.

필름이 바꾸고자 하는 마음이 크셔서 그랬는지 바로 다음날로 예약을 주셨었습니다.

그러고자 하는 마음이 크고 간절하면 행동 또한 빠른법이죠.

:- )

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차는 정말 맘에 드는데 썬팅 필름이 맘에 안들어

계약을 할지말지 고민을 하셨다던 차주분이었습니다.

얼마나 싫으셨으면.. 좋은 조건의 차량을 두고 고민하셨는지...

근데 썬팅은 바꾸면되니 바로 계약을 진행하셨고 이것저것 정리후 썬팅 예약을 주셨습니다.

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반사필름,

어떤 차주분들껜 내차를 더 이쁘게 변신시켜주는 대상이 되기도 하지만

이번 차주분껜 전혀 취향이 아니어서 정이 가지 않는 대상이었습니다.

미신이긴 하지만 우선 차에 정을 붙여야 보다 더 안전하고 편안하게 탈게될텐데..

차와 차주분과의 첫 교류 부터 틀어지면 안돼죠.

차주님의 취향에 맞게 교체 진행 시작하도록 하겠습니다.

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수입차와 국산차량 일부 차종은 옆창에 스웨이드 제질로 디자인되어있는데

이 제질이 먼지를 잘 흡수하고 잘 달라 붙는 특징이 있어

재시공 작업이던 신차 작업이던 마스킹 테이프로 감싸 보호해주는 전처리 과정부터 시작합니다.

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마스킹 테이프로 감싸 먼지 유입을 줄이며 작업을 하더라도

공기중에 떠나니는 먼지, 작업복에 조용히 앉은 이물질등이 작업와중 필름과 유리사이에 유입이 될 수 있는점

참고 바랍니다. (최대한 유입되지 않도록 청소과정을 여러번 진행합니다.)

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특히나 이런 중고 차량은 사용 기간에 따라, 운행했던 환경에따라 창문틈에 생각보다 많은 이물질이 잠재되어있는 상태라

더욱 꼼꼼하게 청소를 진행합니다.

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기존 필름은 현재도 많은 시공점에서 취급하고 있는 글라스틴트 필름입니다.

하지만 이번 차주분의 마음은 사로잡지 못했습니다.ㅠ

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작업을 진행하기전 차주분께 말씀 드린 내용인데

이상하게 열선이 약한 수입차 특성과

접착력이 강한 반사필름의 특성이 만나

뒷유리 제거 작업에 신경을 쓰지 않을 수 없습니다.

작업 시간도 가장 오래 걸리고 가장 신경써서 작업하는 부분인 뒷유리는

최대한 열선에 무리가 없도록 조심스럽게 가장 신경써서 진행하는 부분입니다.

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접착력이 강한 필름의 결과물입니다.

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앞유리 하단 부분에 필름의 본드층이 유리 안쪽면에 남아 버렸습니다.

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이런 접착면을 모두 제거하는 과정이 필요하기에 재시공 시간은 여유있게 필요합니다.

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뒷유리 필름 제거중인 모습입니다.

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다행히 열선손상은 진행되지 않았습니다.

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이번 재시공 차량에 선택한 제거 방식은 스팀기로 필름자체와 접착층을 노곤노곤하게 만들어 부드럽게 제거가 되도록 하는 방법을 택했는데,

필름이 가지고 있는 성분마다, 필름이 차량에 부착되어있던 연식마다

반영되는 제거 스타일이 달라 애를 먹는 경우도 종종있습니다.

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접착성이 강한 필름은 그만큼 붙어있는 힘이 강해 제거하는데 많은 힘이 필요합니다.

그렇다고 막 잡아 뜯으면 열선에 손상을 가할 수 있으므로 부드럽게 힘조절을 해야합니다.

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앞유리와 마찬가지로 뒷유리도 하단쪽에 접착층이 남아버렸습니다.

이렇게 남은 접착층은 별다른 방법이 없습니다.

직접 손수 제거를 해주는 수 밖에요.

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그래도 열선 손상없이 잘 제거가 되었다는것에 안심이 됩니다.


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부족한 부분이 없는지 출고전 체크 시간을 갖습니다.

기계가 아닌 사람이 직접 하는 작업이다보니 미쳐 발견하지 못한 부족한 부분이 추후 발견되기도 합니다.

다소 아쉬운 부분이 발견 되었을땐 정도에따라 출고전 다시 재시공을 진행하여 보안하기도 합니다.

재시공을 하게되면 필름이 그만큼 소비가 되고 저희 입장에선 시간과 마진의 차이가 있기때문에

처음 시공할때 꼼꼼히 신경써서 작업하고 있습니다.

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검정필름으로의 변신이 꽤나 만족스럽습니다.

차주님께서도 오셔서 보시곤 역시 검정으로 바꾸길 잘했다며

연신 만족해 하셨습니다.

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전면33%

측후면15%

필름은 레인보우 필름사에 IS100입니다.

가성비쪽으로 안성맞춤인 필름이라 가성비 시공으로 인기가 좋은 필름입니다.

열차단 능력이 좋고 가격면에서 타사 필름과 약 2~30만원 가량 차이가 있다보니 재시공 비용이 부담스런 차주분들께 추천드리고 있는 필름이나

이 필름의 작업비용도 부담을 느끼시면

다른 필름으로 시공도 충분히 가능합니다.

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무엇보다 굉장히 만족하시는 차주분의 기분이 제게 전이되는거 같아 저도 즐거웠습니다.

작업시간은 약 5시간 소요되었습니다.

믿고 맡겨주신 BMW5시리즈 차주님, 감사합니다.


틴팅(썬팅)재시공,

쉽게 진행되는 작업이 아닌만큼 재시공 시공을 진행하지 않는 시공점들이 많이 있습니다.

영등포구에서 혹은 근처 지역에서 썬팅 재시공을 고민하시고 시공점을 알아보신다면

영등포 레인보우M&C에 연락주세요.

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