충남 지금 해야할 시공 신차패키지 언더코팅 어떻게 고를까요? / 군산시 나운동

전북 최대규모 300평의 주차 시설

✅최신 세차시설· 폐수시설까지 완비

✅각 공정별 부스운영

프리미엄 토탈 카케어가 가능한

✨전북대표 신차검수 업체✨

카스페이스 전북점 스타워시

충남 태안군 서산시 당진군 아산시

천안시 예산군 홍성군 청양군 공주시

​하시는 분들을 위해

똑똑하게 언더코팅 선택하는 방법!

알려드리도록 할께요 🤩

​

​

언더코팅의 필요성 부터

결론까지!

한번에 정리해드리겠습니다

​

보령시 부여군 서천군 계룡시

📌언더코팅이란?

자동차 하부를 보호하기 위한 코팅시공으로

차량 하부에 특수 코팅제를 도포하여

녹과 부식을 방지해요

​

​

차량의 하부는 주행 중 먼지, 물, 염화칼슘 등

수많은 오염요소에 노출되어 있는데요

특히 겨울철 도로에 살포된 염화칼슘이

차체에 달라붙어 부식을 가속화 할 수 있어요

이러한 환경에서 하부를 보호해주며

부식이나 파손의 위험을 줄여

차량의 수명을 연장시켜줍니다

논산시 금산군

전북 군산시 익산시 완주군 전주시

자동차의 하부는 대부분

금속으로 이루어져 있습니다

이 금속은 산화 현상이 발생되는 것은

너무도 당연한 부분이죠

​

주행 환경을 바꾸거나

날씨의 영향에 따라서

주행을 안할 수는 없다보니

미리 보호를 목적으로 시공을 하는데요

​

사계절이 뚜렷한 한국의 환경에

비오는 날, 눈오는 날, 습한 환경이

부식을 진행시키는 원인이 가장 큽니다

하부 손상 및 수분, 염분, 날씨 영향에도

녹, 부식의 문제가 발생되지 않도록

진행하는 것이 언더코팅입니다

​

​

대부분의 자동차 업계에서 일하시는 분들은

👉꼭 해야한다

👉안 해도 된다

두 부류가 주를 이루는데요

​

부식이 되었을때 '어떻게 해결할 수 있다'

라고 말하는 사람은 없습니다

김제시 진안군 무주군 장수군

엔진이나 차량의 다른 부품은 교체가 가능하지만

차량 전체의 바탕이 되는 차체는

해결할 수 있는 방법이 없기 때문이죠

​

부식은 사전에 예방하는 것이

최선의 방법입니다

​

​

언더코팅은 신차에도 가능하고

주행중이던 차량에도 시공이 가능합니다

하지만 신차일때 시공하는 것이

최상의 상태를 오랫동안 유지할 수 있죠

​

​

주행중이던 차량은 신차 출고 후

3년 이내의 차량으로 하부 부식이

크게 진행되지 않았을 때

시공하는 것이 가장 적절합니다

부안군 정읍시 임실군 남원시

​

오래 주행하던 차량의 경우

앞으로 더 주행할 수 있는 기간이 얼마나 될까

하부를 보호할 필요가 있을까

꼼꼼히 따져보고 시공하시는 것이 좋은데

위의 경우 랜드로버 디펜더 97년식 차량

클래식 차종으로 앞으로 보호,

유지할 필요가 있다고 판단되어 미군 고객님께서

언더코팅 시공을 맡겨주셨어요

​

​

이렇게 앞으로 오랫동안

차량을 주행하실 계획이거나

현재 타는 차가 오래되긴 했어도

앞으로 더욱 견고하게 유지할 필요가 있다고

판단이 되신다면 언더코팅을 하시는 것이

맞습니다

고창군 순창군

​

주로 다니는 도로의 상태와 날씨

주목적을 방음으로 하느냐 방청으로 하느냐

에 따라 달라질 수 있겠습니다

​

👉 수성 언더코팅

​

친환경적이면서 가격도 MS폴리머보다 저렴하여

대중적으로 널리 사용되는데

시공 직후에도 냄새로 인한 불편함 없이

사용할 수 있습니다

✔️방음의 효과보다 방청의 효과만 보면 된다

✔️우리 지역은 눈도 비도 많이 안오고

일반 공도주행이 많다

하시는 분들은

하부의 보호목적으로 선택하십니다

​

👉MS폴리머

​

접착력이 매우 좋으며 건조가 빠릅니다

경화가 되면서 실리콘과 같은 탄성이 형성되는데

이는 노면에서 튀어오르는 물질들을 효과적으로

튕겨내 하부에 들러붙지 않도록 해주죠

또한 실리콘 탄성의 단단한 제형으로 경화되면서

방음까지 효과가 탁월하여

✔️방청은 물론 방음까지 효과보고싶다

✔️비포장도로 많이 다니는 캠핑족

✔️바다낚시 좋아하는 낚시꾼

고객님들이라면

MS폴리머로 선택하십니다

​

잘못된 언더코팅은 차량을 망칠 수 있어요

시공방법은 정말 중요한 부분인데요

단순 코팅제를 도포하는 것이 아닌

전처리부터 매우 꼼꼼하게 진행해야

불편함이 남지않는 완벽한

언더코팅시공이 된답니다

​

​

옳은 언더코팅 시공방법은

코팅이 진행되면 안되는 곳을 잘 파악하는

전문가가 필요하며 체계적인 공정이 있어야 합니다

​

​

먼저 리프트로 차량을 띄운 후

바퀴, 휠하우스, 하부커버, 머플러 등

각종 파츠들을 탈거한 뒤

문제가 발생하지 않도록 잘 보관해줍니다

​

​

탈지하는 과정을 통해

하부의 이물질과 유수분을 제거하여

코팅제의 부착력을 높여준 후

코팅제가 묻으면 안되는 곳을

마스킹으로 정확하게 구분하여

추후 문제가 발생되지 않도록

시공하는 것이 매우 중요한 과정입니다

​

​

전처리를 완벽하게 거친 후에

고객님께서 선택하신 코팅제로

부분 코팅을 진행하는 것이 아닌

휀다를 포함한 하부면적 전체를 시공합니다

​

​

📌잘못된 언더코팅은

코팅제가 묻으면 안되는 곳에 코팅이 되어

잡소리의 원인이 될 수 있으며

주행중 고장의 원인 및 사고로 이어질 수 있고

제조사 무상보증을 받을 수 없는 상황까지

발생될 수 있으니

차량에 대한 전문 지식이 있는 곳에서

시공 받으시는 것이 현명한 선택이십니다

​

​

​

머플러는 운행시 생기는 고열로 인하여

내열성 코팅제를 사용하여 코팅을 해드리나

수명을 길지 않습니다

​

강한 열기를 버틸 수 있는 제품이 없기도하고

머플러는 쉽게 교환할 수 있는 부분이라

코팅의 필요성이 적은 부분이긴 합니다

​

​

딱 결론을 내려드리겠습니다

난 그냥 5년만 타고 차 팔꺼야

하시면 언더코팅 하지마세요

단, 차량 판매할때 하부 컨디션에 따라

책정금액이 달라질 수 있습니다 😊

이 또한 걱정이 되신다면

기본 수성제품으로

방청만을 위한 1회 도포로 시공하세요

​

​

새로 뽑은 신차 오래오래 탈꺼야

하신다면 MS폴리머로 시공하세요

요즘엔 차량들이 모두 조용하기때문에

이로인해 풍절음, 노면소음, 타이어마찰음이

더욱 극대화되어 들릴 수 있기때문에

방음효과까지 탁월한 MS폴리머로 시공하시고

그에 대한 효과를 톡톡히 보시기를 바랍니다

​

​

방음을 목적으로 언더코팅을 시공하시는 분이라면

휀다방음까지 한번에 시공하시는 것이 좋습니다

​

​

언더코팅제를 도포하기 전

휀다 내측 격벽부분에

진동을 잡아줄 수 있는 방진패드를

공명이 울리는 핫스팟에만

꼼꼼하게 부착하고 휀다커버에도

소음을 흡수하는 신슐레이터를 융착하여 조립하면

휀다에서 발생하는 소음을 효과적으로

차단할 수 있습니다.

단, 언더코팅 이후에는 휀다방음만 별도로

추가하실 수 없으니 반드시 언더코팅 시공 전

신중히 생각해보시고 결정하시기 바랍니다

​

​

카스페이스 전북점 스타워시에서는

엄격한 자체 테스트를 통하여 검증하고

고객님들의 피드백을 즉시 반영하여

수정된 제품들만 사용하기 때문에

어떤 제품을, 어떤 시공을 하시더라도

충분히 만족스러운 결과를

얻으실 수 있습니다

​

소요시간은 경화를 충분히 한 후

공도에 나가는 것이 좋기 때문에

언더코팅만 시공하실 경우

여유롭게 1박 2일로 생각하시고

방문해주시면 좋을 것 같습니다

​

​

언더코팅의 경우 차량의 주행에

직접적으로 연관되는 시공이므로

전문점에서 시공을 해야하며

전문점 또한 탈거, 전처리, 마스킹작업을

소홀히 하는 업체는 반드시 피하시고

사진으로 자료를 보여줄 수 있는

믿을 수 있는 업체를 선정하시는 것을

추천드립니다

​

✔️초기 투자비용은 있지만

✔️장기적으로 차량 수명을 연장하고

✔️관리비를 절감할 수 있으며

✔️중고시세에 영향을 받는 하부 컨디션 유지시공

고민중이시라면

도움이 되는 글이었길 바랍니다 😊

1588-7847

​