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썬팅
무이자할부
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5만원 이상

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2,3,4,5,6 개월 무이자

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요! 차량종합토탈케어서비스

스타일카멀티 마스터 인사드립니다.

오늘은 부평 썬팅 전문 시공점에 싼타페 차량이

입고된 상태입니다. 신차 출고부터 지금까지

큰 문제 없이 잘 운행해오셨는데, 신차 출고 당시

서비스 받으셨던 쿠폰 썬팅 필름이 시간이 오래

지나면서 문제가 발생한 상태입니다.

지금같이 기온이 많이 떨어진 상태에서는

큰 문제가 없지만, 올해 초부터 필름과 유리 사이

기포가 하나씩 발생하더니 입고된 상태에서는

샐 수 없을 만큼 많이 발생한 상황입니다.

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싼타페 DM 기포 썬팅 재시공의 경우 위와 같은

현상이 발생하기 전, 필름의 색감이 보라색으로

변색되는 증상이 먼저 나타난 후, 버블 현상이

발생한 상황입니다. 항상 안내를 해드리고 있지만

태양열과 자외선을 차단하는 필름이라는 것이

한 번의 시공을 통해 폐차할 때까지 쓰는 것이 아닌

일정 시간이 경과하면 수명이 다하기 때문에

기존 필름을 제거한 후, 교체를 해주셔야만

위와 같은 문제점 없이 사용이 가능합니다.

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싼타페DM 뒷유리 열선 썬팅 재시공

부평 썬팅 전문 시공점에서는 시인성까지 많이

떨어진 기존 필름을 뒷유리 열선에 손상이

발생하지 않도록 완벽하게 제거를 진행합니다.

전면 유리나 측면 유리의 경우 전용 헤라를 이용해서

본드나 이물질을 과감하게 제거할 수 있지만

열선이 장착된 뒷유리의 경우 칼이나 날카로운

헤라 사용이 불가하기 때문에 전용 장비를

이용해서 중간에 끊어지지 않도록 완벽한

제거를 요구하는 시공입니다.

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필름이 제거된 후, 남아있는 본드 또한

제거되는 모습을 확인할 수 있습니다.

차량의 내장재 및 전자제품에 문제가 발생하면

안되기 때문에 완벽한 전처리 공정을 통해

차량의 내부를 보양한 후, 시공이 진행됩니다.

필름과 유리 사이의 본드가 증발하면서 발생하는

휘발성 유기화합물로 인해 신경계통 자극 및

발암물질이 지속해서 생성되고 있지만 완벽한

제거 과정을 통해 신차 출고 당시와 동일한 상태의

차량 유리를 만들어드리고 있습니다.

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부평 썬팅 전문 시공점에서는 기존 필름이 완벽히

제거된 후, 외부 열선 유리에서 필름의 수축 작업

힛포밍 시공이 진행됩니다. 일명 필름 성형이라고

많은 분들이 알고 계시는 항목이며, 사용되는

필름의 양은 늘어나지만 가로방향이 아닌 세로방향

수축을 통해, 차량의 내부에서 보이는

시인성 확보에 최선을 다하고 있습니다.

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모든 시공 과정은 터치리스 기법을 통해 진행되며

필름에 발생하는 데미지를 최소화하여 시공을

해드리고 있습니다. 열선 유리 기포 버블 현상으로

많은 불편함이 있었다고 하시네요.

사실 매년 최고온도를 기록하기 때문에

현재로서는 별다른 관리 방법은 없습니다.

기포가 발생하기 전, 필름의 색감 변화가

발생하거나 차량의 내부 시인성이 떨어지는

상황에 교체해 주시는 방법을 추천합니다.

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재시공을 통해 차량 외부에서 보이는

모습과 색감차이, 시인성을 같이 한번

확인해 보시기 바랍니다. 차량이 처음

입고되었을 때와 다르게 필름 교체만을 통해

다시 신차 출고 당시의 유리 상태로

차량을 운행할 수 있는 상태입니다.

항상 안전운행하시고

언제든지 차량 관련 문의사항 발생 시

스타일카멀티에 연락주세요.

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