bmw x6 테일램프 라이트필름 시공 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 라이트필름 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw x6 차량의 테일램프 라이트필름 시공입니다.

새빨간 테일램프를 라이트필름 시공으로 좀 톤 다운 시켜서 포스 UP 시켜주는 작업이라고 보시면 됩니다.

그런데 보통 라이트필름이나 랩핑 시공이나 시공하는 부분의 굴곡이 작업하는데 가장 중요한 요소입니다.

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보통 문의를 주시거나 사진을 보내주시면 위의 사진처럼 찍어서 보내주십니다. ㅎㅎ

거의 전면에서 보면 굴곡진 부분들이 잘 보이지 않거든요.

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굴곡에 따라서 작업의 난이도나 작업 시간, 비용의 차이가 있는 부분이라서 시공 부위를 정확하게 파악을 해야 좀 더 정확한 견적이 가능하지요.

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제가 잘 알고 있는 차종이나 인터넷 서핑으로 좀 더 확실하게 사진을 찾아볼 수 있는 경우도 있지만, 그렇지 않은 차종이나 경우들도 있지요.

이 x6 차량의 테일램프의 형태도 제가 사전에 사진을 찾아봤는데 굴곡이 다소 심하다는 걸 짐작은 하고 있었고요.

근데 직접 실물을 보면....

그 굴곡의 정도가 생각했던 것보다는 훨씬 심한 편입니다.

차주분들이 요렇게 여러 각도에서 굴곡이 잘 보이게 끔 찍어 주시면 참 좋은데....ㅎㅎ

그건 어렵겠지요.

동그라미 친 중간 부분은 움푹 들어가 있고....

위/아래쪽의 굴곡도 상당한 편입니다.

라이트필름 자체가 연성이 거의 없어서 히팅건으로 열을 줘야만 성형이 가능하기 때문에 굴곡을 잡는 부분에 있어서는 랩핑 필름과 비교가 안됩니다. ㅡㅡㅋ

아래쪽은 엄청 많이 돌출이 되어 있어서 저 타원 부분에 깊은 홈 부분에는 필름이 제대로 붙어 있어 줄지 걱정부터 앞서지요. ㅡㅡㅋ

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만약 제가 이 테일램프의 굴곡이 이 정도 일 줄 알고 있었다면 전화로 문의하셨을 때에 작업 불가라고 안내해 드렸을거에에요. ㅎㅎ

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일단은 일부러 오셨으니까 작업을 진행을 해 봐요.

볼록 볼록 돌출된 2군데 때문에 성형하기가 참... 거시기 합니다.

저 가운데 들어간 부분을 먼저 잡으면 나머지 부분들 성형하기 힘들고...

그렇다고 가운데 들어간 부분을 무시하고 나머지 부분을 성형하면.... 가운데 부분이 나중에 잘 뜰거고요. ㅎㅎ

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저도 이 작업을 한지는 좀 지나서 어떻게 했었는지 좀 가물 가물한데요...

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작업 사진을 보니까.... 위에서부터 아래쪽으로 내려가면서 대략 성형을 했던 것 같네요.

가장 아래쪽에 아직 스퀴지가 덜되어 있는 부분이 보이지요.

이 정도 굴곡이라면 그냥 랩핑 필름으로 곡을 잡아도 살짝 잘 못 부착하면 바로 기포 잡히면서 뜰 수도 있겠네요.

굴곡이 좀 많이 심하지요. ㅡㅡㅋ

그래도 어찌어찌 부착을 했습니다.

아래쪽에 살짝 주름 잡힌 부분도 보이네요.

테두리 부분은 아직 커팅 전이라서....

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테두리 부분을 커팅 하고서 저기 주름이 살짝 있던 위쪽 부분은 스퀴지를 꼼꼼하게 하고 열도 충분히 줘야 합니다.

x6의 테일램프 라이트필름 시공을 하고서 보호 필름을 제거하는 중.

아직 라이트필름 시공하기 전인 부분과 색감의 차이가 확실하게 보이지요.

테일램프 라이트 필름 시공한 것이 훨씬 나아 보입니다.

문제는 시공이 어렵다는 거....

아마도 이 모델의 테일램프 라이트 필름 시공은 이 차량이 마지막일 듯합니다. ^^;

반대쪽도 라이트필름 시공을 진행하고요.

양쪽의 굴곡진 부분에 비하면 트렁크 부분은 그냥 평면이라서.... 그냥 붙이고 커팅 하면 끝. ㅎㅎ

그리고 가끔 테일램프의 라이트필름 시공을 한 이후에 기포가 있다고 문의하시는 경우도 있는데요.

테일램프를 자세히 보면 거의 대부분의 차량이 저 부위에 저렇식의로 동그란 성형 자국이 있습니다.

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저 부분이 살짝 요철이 있어서 필름을 부착해도 살짝 티가 날 수 있습니다.

요기에도 살짝 자국이 보이지요?

기포 들어간 것이 아니라 테일램프에 원래 있는 자국입니다.^^;

어렵게 어렵게 x6의 테일램프 라이트 필름 시공을 마무리했습니다.

근데 이렇게 시공을 하고 나면 뭔가 계속 느낌이 게운하지가 않습니다. ㅎㅎ

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꼭 a/s가 생길 것만 같은 그런 느낌이 드는 경우가 있어요. ㅡㅡㅋ

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역시나.... 이후에 한쪽 하단 부분에 살짝 필름이 뜨는 부분이 생겨서....><

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보수해 드렸습니다.

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어차피 다시 시공을 한다고 해도 뜨고 안 뜨고의 확률이 반반인 부분이라...

(근데 이건 제 실력의 기준입니다. 잘 하시는 분이 하신다면 안뜰 수도....)

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그리고 똑같은 형태라고 하더라도 좌우 대칭인 형태를 작업해 보면 작업이 잘 되는 쪽이 있습니다.

그건 제가 오른 손잡이라서 어느 특정 한쪽이 작업을 해 보면 좀 더 편하고 잘 되는 그런 경우가 있어요.

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양손을 다 잘 쓰면 더 좋겠지만... 이번 생에서는 이미 늦은 듯...ㅎㅎ

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그래도 가끔 랩핑하다가 오른손으로 칼의 각도가 나오지 않으면 왼손으로 커팅 하는 경우는 있습니다.

랩핑 필름 커팅 할 때에는 힘이 크게 필요하지 않는 부분이라 가능하지요.

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저도 이런저런 작업 문의를 받다 보면 ...

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그냥 명쾌하게 작업이 되는 경우.

그냥 명쾌하게 작업이 절대 불가능한 경우.

이 두 가지의 경우는 문제 될 것이 없는데요.

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하려고 하면 작업이 가능은 하나 약간은 걸리는 부분들이 있는 경우.

이건 제 실력적으로 부족한 부분이 있을 수도 있고, 작업 자체가 그런 경우도 있지요.

물론, 두 가지다 해당하는 경우도...

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이 경우가 참... 애매하지요.

무턱대고 작업이 가능하다고 설명드리기도 뭐 하고...

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충분히 설명을 드린 이후에 차주분께서 OK 하시면 작업이 진행되는 거고 아니면... 안되는 거고...

근데 사실 이런 작업은 잘 받지는 않아요.

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작업을 하고 나서도 계속 뭔가 찜찜하고 as로 연락이 올 것만 같고 그래요. ㅎㅎ

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as가 생기면 다시 해 드리는 건 큰 문제가 되지 않는데...

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차주분께서 다시 시간 내서 오셔야 하고....

작업 전에 아무리 제가 충분히 설명을 드렸다고 하더라도 as가 생기면 아무래도 저에 대한 신뢰에 살짝 스크래치가 생길 수밖에 없겠지요.

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그래서 아무래도 꺼려지는 작업은 위험 부담을 안고서 선뜻 진행하기가 어려운 부분이 있습니다.

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저도 사람인지라...

이런저런 작업을 하다 보면 as라는 생길 수밖에 없는데요.

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가능하면 시간이 허락하는 한 신속하게 처리해 드리려고 합니다.

괜히 시간 끌고 있으면 저도 계속 찜찜하게 신경 쓰여요.

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혹시나 작업을 받으시고 문제가 있으시면 연제든 연락 주시면 됩니다.

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이상으로

bmw x6 테일램프 라이트필름 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)