일산 썬팅 넥쏘 더스크 블루 아마테라스 HN 시공기 / 고양시 구산동

안녕하세요 ^^

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일산 썬팅 전문점인 모터빌리지입니다.

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이번 차량은 넥쏘 더스크 블루 차량입니다. 탁송 지도 지정해 주셨으니 넥쏘 맞춤 디테일 신차 검수를 진행해 드려야겠지요

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차량이 도착되었습니다. 차량이 도착하면 야외 자연광에서 1차 외장 검수 후 실내 매장으로 이동하여 상세 추가 검수를 진행해 주게 됩니다.

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넥쏘 차량이라면 거의 있다고 봐도 무리가 아닌 범퍼 조립 단차입니다.

나오는 타임에 따라 운전석과 조수석 바뀌긴 하지만 거의 있다고 보시면 됩니다.

확대 샷입니다. 그래도 입고된 차량준 심한 편은 아니네요

어디가 문제인지 잘 모르시겠다고요..??

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엄지로 살짝 눌러주면 .. 요렇게 라인이 맞아야 정상이랍니다.

하지만 범퍼의 경우 타 타량의 경우도 거의 조립 단차가 보일 정도로 가장 단차가 많이 보이는 곳이 앞 범퍼 혹은 뒤 범퍼랍니다.

매번 말씀드리지만 단차는 언제든지 사업소 등에 입고 시 조정 요청하시면 조정해 준답니다. ^^

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다음은 조수석 쪽입니다. 가장 문제가 자주 나오는 넥쏘의 하이그로시 불량이네요

B 필러와 C 필러는 하이그로시 울렁거림 증상이 보입니다.

조수석 끝단입니다. 몰딩 끝단이 살짝 까졌구요 고무 몰딩 부분은 조립 시 찝혔나 봅니다.

B 필러의 울렁거림입니다.

출고 시 붙어 있는 순정 하얀색 비닐 사이로 세차나 비 혹은 여러 이유로 물이 들어가면 이와 같이 들어가 있던 물자국 그대로 하이그로시가 불은 것처럼 변하게 된답니다.

이상한 건 타 차량은 하이그로시에 출고 시 물이 들어가도 이런 증상이 없는데... 넥쏘의 하이그로시만 이렇대는 게 문제죠...

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위치는 운전석 도어 안쪽의 프레임입니다.

확대 샷입니다. 음 뭐랄까요 더스크 블루 색상의 도장이 조금 덜 뿌려진 느낌이라고 할까요...

원래 프레임 안쪽의 경우는 종종 보이는 경우가 있는 증상이긴 한데... 아쉽긴 하네요

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다음은 운전석 2열 안쪽입니다. 넥쏘 차량은 거의 동일 증상이 있다고 말씀드렸던 도어 안쪽 실리콘 부분 눌림 자국이네요

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실리콘 부분으로 실리콘 위에 도장이 된 부분입니다. 그러다 보니 손톱으로 눌러도 자국이 남는 곳이긴 합니다.

본넷도 도장 아쉬운 게 보이네요

클리어 안쪽에 원 도장 색이 살짝 다르네요 실제 크기는 2미리 정도의 크기로 크게 눈에 거슬리거나 하지는 않긴 하지만 발견되었으니 체크~~~^^

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이건 요즘 카페에서 이슈? 가 된 카울 부분의 유리 조립 단차로 불리는 증상입니다.

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상당히 조심스러운 부분인데요...

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카페에서 보면 유리 조립 불량으로 유리를 다시 하는 경우가 있는 거 같은데...

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우선 보시겠습니다.

차량 입고되었는데 역시나 운전석 쪽 카울 끝단과 유리가 일치하지 않네요

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자 그럼 이건 어떤가요..?? 동일 차량의 동일 부분이고요 단순히 카울 플라스틱의 끝단을 조금 펴 줬을 뿐입니다.

물론 유리의 조립 자체가 한쪽으로 치우친 경우도 있긴 하겠죠

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하지만 저희 매장에 들어온 넥쏘 여러 대를 확인해 본 결과 카울 커버의 변형이 가장 의심스러운 부분이랍니다.

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이 부분에 대해서는 추후 카울 관련해서 따로 정리해 볼까 합니다. ^^

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자 다시 검수 진행해 줍니다.

전자장치 기능 검사와 내장재 검수 진행해 줍니다.

내비게이션, 라디오, DMB 등의 수신 상태도 점검해 주어야 합니다.

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엔진룸도 검수합니다. 각종 오일양이 정상 유지 및 누유 및 이상 소음과 진동은 없는지 검수해 줍니다.

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내장재의 검수를 진행해 줍니다 조립상태 오염과 이염 훼손 상태 등을 점검하게 됩니다.^^

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신차 검수 체크 리스에 의거하여 50여 항목의 신차 검수를 진행해 드렸습니다.

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차주분께서 몰딩과 하이그로시 교체 조건으로 인수 요청해 주셨으며

몰딩과 하이그로시 등은 추후 교체 진행을 하실 수 있도록 해당 주재원 분과의 조율까지 도와드렸습니다. ^^

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검수는 물론 원하시는 내용에 따라 추후 처리까지 완벽하게 도와드립니다. ^^

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패지지 내용 중 썬팅 시공 들어갑니다.

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선택하신 필름과 농도는 가장 가성비가 좋아 많이 선택하시는 고급형인 HN 등급으로 선택해 주셨고요

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농도는 국민 농도라 불리는 35.15로 선택해 주셨습니다. ^^

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선택하신 필름의 성능을 보시겠습니다.

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자외선 차단율 ( UV-cut) : 99% 이상, 자외선 차단은 기본이죠

열 적외선 차단율 ( IR-cut) : 95% 이상, 일부 업체에서 열 차단율이라는 불분명한 단어로 홍보하는 열 적외선 차단율입니다.

총 태양 에너지 차단율 ( TSER) : 70% , 종합 수치로 업체별 제품 성능 비교 시 기준이 되는 수치라고 보시면 됩니다.

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일부 업체에서는 TSER ( 총 태양 에너지 차단율 ) 70%를 열 차단율로 표현하며 자기들은 열 차단율이 80%가 넘는다고 하는데.. 자세히 보시면 수치가 IR-CUT일겁니다 그 기준이라면 저희는 95% 이상이 되는데 말이죠 ㅎㅎ

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즉 비교 시는 정확한 수치의 기준을 보셔야 합니다.

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작업 전의 넥쏘 더스크 블루 차량의 모습입니다.

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작업을 위해 유리 세정 및 차량 풀 커버링과 마스킹을 진행해 주었습니다.

전면은 물론 차량의 측후면까지 풀로 커버링을 진행해 줍니다.

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이후 차량의 전면과 열선 유리 그리고 선루프등에 시공되는 필름에 대해서는 열성형 작업을 진행해 줍니다.

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이는 평면인 필름을 차량의 유리면의 곡률과 일치하게 만들어 주는 작업이라고 보시면 됩니다.

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모든 준비 작업을 마쳤다면 시공 공간은 위와 같이 별도의 차단된 공간으로 차단된 후 작업이 이루어집니다.

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시공 전 연무기를 통해 공기 중 먼지를 가라앉혀 주는 모습입니다.

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시공 시는 작업자 외에는 출입이 차단되며 보시는 것보다 훨씬 심한 연무 상태가 되어 사진 촬영이 불가하답니다.

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일산 썬팅 전문점 모터빌리지에서는 시공 모습은 동영상 ( 타임랩스 )로 촬영하여 제공해 드립니다.

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현대 넥쏘 더스크 블루 차량의 연무썬팅 시공 영상입니다.

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독립된 공간에서 연무기를 이용하여 공기 중 먼지를 가라앉혀준 후 시공이 이루어지며 시공 중에도 일정 습도를 유지하여 시공 중 먼지 유입을 최고화하여 진행됩니다.

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사무공간과 작업 공간조차 구분되어 있지 않는 숍과는 시설부터 작업 내용까지 차원이 다른 일산 썬팅의 명가 모터 빌리지랍니다.

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시공을 마친 넥쏘 더스크 블루 차량의 모습입니다.

구름이 가득한 흐린 하늘 날씨에도 뛰어난 시인성과 가시성을 보여주는 모습입니다.

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야외 자연광에서의 모습을 보시겠습니다.

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블랙박스는 가성비 최고의 제품인 LX3000으로 진행해 드렸습니다. 신차패키지 진행시 블박은 거의 원가로 제공해 드리고 있답니다.

가격 알아보시면 아마 깜짝 놀라실 겁니다. ㅎㅎ

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애프터 블로우는 전기차 전용 제품으로 진행해 드렸습니다.

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대부분 전기차 전용 제품이 더 비싼 건 아시죠..?? ^^

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유리막 시공은 아이언가드의 최신 제품인 UE-10 제품으로 시공해 드렸습니다. 8이나 9시리즈가 아닌 최신 제품인 10시리드 입니다. ^^

일부 서비스 혹은 저가로 구성된 유리막 제품과는 클래스가 다른 제품입니다.

저희 모터빌리지에 서는 각 제품 개별 시공으로 봐도 빠지지 않는 제품으로 정석으로 시공해 드리고 있습니다.

각 좋은 제품으로 합리적인 가격에 진행 중입니다

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그러니 제발 막연히 항목(명칭)으로만 비교하시면서 저긴 얼마에 해주던데 이렇게 문의는 자제해 주시기 바랍니다.

자꾸 초심이 흔들립니다. ㅎㅎ

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단순히 스프레이 왁스 뿌리고 유리막이라고 하는 곳과 레자 물 왁스 뿌리고 가죽 코팅이라고 하는 곳도 많습니다.

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그렇기에 시공 후 몇 달도 안 되었는데 효과가 없다는 말이 나오는 겁니다.

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차라리 스프레이 왁스나 레자 왁스의 퀄리티의 유리막이나 가죽 코팅 시공이 필요하면 말씀하세요 시공에 따라 무료 서비스로도 가능합니다.

다만 추후에 했는데 상태가 왜 이러냐는 말씀만 마십시오

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전 하나를 해도 제대로 하자는 마인드라 저가 제품이나 퀄리티 빠지는 제품으로 가격만 낮추어 시공할 바에 안 하는 게 낫다는 생각이기에 저가로 구성된 시공을 추천을 안 드리는 것뿐입니다. ^^

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시공 후의 훨씬 깊어진 투명도입니다.

유리 발수코팅 또한 일본 사무라이 제품으로 시공해 드렸습니다. ^^

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다음은 PPF 시공입니다

하단에 위치한 헤드라이트입니다.

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하단에 위치하다 보니 고속 주행 시 도로의 잔돌 등에 의해 점점 뿌옇게 변할 수 있는 부분으로 미리 PPF 필름으로 보호해 줄 수 있습니다.

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도어엣지 PPF입니다. 승하차 시 옆 차량과 좁은 벽면 등에 의해 가장 많이 찍히거나 긁히는 곳입니다.

트렁크 도어 엣지도 추가로 진행해 드렸습니다. ^^

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주유구커버 PPF입니다.

순정 전구 LED 변경 전의 모습입니다. 노란색의 순정 전구의 모습입니다.

시공 후 사진은 어디 갔니..?? @@

번호판 등도 LED 램프로 바꾸어 드렸습니다.

전구는 반디사의 LED 램프로 교체해 드리고 있습니다.

서비스라고 이름도 없는 저가 중국산을 사용하지 않습니다.

번호판 등 LED 램프로 변경 후의 모습입니다.

글로브 박스입니다.

역시 교환 후 밝아진 모습입니다

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넥쏘의 경우 번호판 등은 물론 글로브 박스와 화장 등까지 모두 교체해 드리고 있습니다. ^^

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모든 시공 후 신차냄새제거 연무 항균 살균 처리도 진행해 드렸습니다.

신차 냄새 제거는 물론 항균 제품으로 세균까지 박멸해 드렸습니다.

모든 시공 후 보증서 발행으로 마무리되었네요

추가로 요청하신 캐리어 서비스를 통해 고객님의 댁으로 출발~~~ ^^

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이렇게 100% 비대면으로 진행된 신차 검수부터 신차패키지 그리고 캐리어 서비스까지의 내용입니다.

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비록 뵙지는 못했지만 이렇게 믿고 맡겨 주시니 감사드립니다. ~~

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신차패키지는 기본 구성 안내로 원하시는 제품과 구성으로도 조합 가능합니다.

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세부 문의는 전화나 아래의 실시간 카톡을 통해 상담해 주시면 보다 상세한 안내가 가능합니다.

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별도의 아이디 추가나 친구 추가 없이 클릭만으로도 가능하니 부담 없이 이용하세요 ~~~

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