2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
PPF 생활보호 필름 / 광택 시공(제네시스 g80)
대구 / 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 광택 / ppf 생활보호 필름 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
제네시스 g80 차량의 광택 작업과 ppf 생활보호 패키지 시공입니다.
사실 작업을 해 드린지는 꽤 된 것 같은데...
한동안 묵혀져 있었네요.^^;
그리고 이 차량은 DH라는 것도... 비밀. ㅎㅎ
일단은 ppf 생활보호 필름 시공하기 전에 전체 광택이 진행되었는데요.
외관에 스크래치가 엄청 많이 있거나 한 상태는 아니었습니다.
작업 상담을 위해서 방문해 주셨을 때에 차량의 외관을 보면서도...
엄청 관리가 잘 된 편이어서....
다소 긴장(?)을 하고 있었습니다. ㅎㅎ
차량의 외관을 보면 그 차주분의 대략적인 성향을 가늠할 수가 있거든요.
상담을 하면서도 느꼈지만... 엄청 꼼꼼하신 성격의 차주분이셨습니다.
차량의 색상이 스크래치가 잘 보이지 않는 색상이라서 그렇지...
조명을 켜고서 자세히 살펴보면 미세한 스월들과 스크래치는 어느 정도 누적이 되어 있었습니다.
아마도 태양광에서 보면 저런 미세한 스크래치는 그냥 눈이 부셔서 잘 보이지 않을 거예요.
일단은 본넷부터 광택 작업을 진행합니다.
본넷 부분은 광택 작업 이후에 ppf 생활보호 필름도 시공할 거고요.
차주분께서 엄청 꼼꼼하게 차량을 관리해 오시긴 했지만...
시간이 경과하면서 미세하게 생기는 스크래치들은 피할 수가 없지요.
광택 작업을 진행했고요. 광택으로도 제가 어떻게 해드릴 수 없는 부분들도 있긴 합니다.
저건 출고 시에 도장 자체의 결함입니다.
출고 때에 저런 것까지 찾아 내시는 차주분들은 거의 없을 거고요. ㅎㅎ
광택 작업과 ppf 작업을 따로 분리해서 포스팅하려고 했는데...
작업 과정이나 사진들이 섞여있어서... 그냥 통으로 포스팅하고 있습니다.
뭐 기존에도 도장 상태가 양호한 편이라서 광택 작업을 진행한 이후가 확~ 드라마틱 한 차이까지는 아니지만..
그래도 확실히 광택 작업을 하고 나면 훨씬 깨끗하면서 광빨의 차이가 있지요.
나머지 부분들도 광택을 진행했는데.... 작업할 분량이 많아서 광택 작업 중의 사진은 많이 없네요.
유리막 코팅 작업도 같이 진행했었는데...
유리막 코팅 작업 사진은 그냥 통으로 안 찍어 뒀네요. ㅡㅡㅋ
광택/ppf 생활보호 필름 시공/ 유리막 코팅 시공해서 2박 3일 소요되었던 것으로 기억이 되네요.
차주분께서 전면의 범퍼도 ppf 시공을 해 달라고 하셔서 엠블럼을 제거하고 있습니다.
사실, 제가 ppf 생활보호 패키지 시공을 하고는 있지만...
통으로 넓은 구간을 ppf 시공하는 경우는 잘 받지 않고 있습니다.
혼자서 넓은 구간을 성형해서 작업하려고 하면 할 수는 있는데 시간도 오래 걸리고 혼자서 성형하는 과정에서 이물질이 탈 우려가 커서 잘 받지는 않습니다.
엠블럼이 있는 상태에서도 ppf 시공을 할 수는 있는데...
아무래도 좀 더 깔끔하게 시공하려면 분리해서 하는 것이 낫지요.
위에서 언급해 드린 대로... 차주분께서 꼼꼼하신 성격의 차주분이시라고...ㅎㅎ
ppf 시공할 전면 범퍼 부분도 광택 작업을 진행합니다.
범퍼 부분은 사고로 새로 도색을 하신 적이 있다고 하셨습니다.
도장도 제대로 되어 있지 않다면....
랩핑이나 ppf 시공하는 과정에서 페인트가 같이 떨어져 나오는 경우가 생길 수도 있기 때문에...
혹시나 재도장한 부위가 있다면 미리 말씀을 해 주시는 것이 좋습니다.
도장 불량으로 인해서 랩핑이나 ppf 시공 도중에 페인트가 떨어져 나오면...
제 잘못은 아니지만... 뭔가 찜찜합니다.
그래서 시공하기 전에 재도장의 여부와 도장상태를 잘 파악하고 차주 분과 상담 후 진행해야 되겠지요.
차주분도 미처 눈치채지 못하셨던 부분인데요.
제가 도색은 전문 분야가 아니라서 왜 이런 자국이 생긴 건지는 모르겠는데...
도색 과정에서 생긴 흔적은 맞습니다.
이런 자국은 야외에서 태양광에서는 잘 보이지않고, 앉아서 낮은 자세에서 보는 것이 아니면 잘 눈에 띄지는 않지요.
스크래치가 많은 것은 아니어서 가볍게 자국들 지워드리고요.
아래쪽에도 자국이 살짝 보이지요.
나머지 부분들도 모두 광택 작업을 진행했는데 갈 길이 멀어서 작업 사진들은 생략했었네요.
이제 광택 작업을 마치고서 ppf 생활보호 필름 시공을 진행합니다.
같이 포스팅을 한다고 해서 이 과정들이 하루에 이루어진 것은 아닙니다.
밖에 날이 다시 밝아졌지요. ㅎㅎ
ppf 생활보호 필름 시공 중에서 가장 넓은 부분인 본넷 부터 진행을 했습니다.
살짝 여유를 주고 커팅 해서 안으로 말아서 마감을 해 주면 됩니다.
랩핑도 그렇고, ppf 시공도 그렇고 저렇게 여유를 주고 안으로 말아서 마감하는 깊이는 그때그때 달라요.
안쪽에 부착할 부분이 넓고 필름에 텐션이 별로 없으면 깊게 넣어서 마감을 해도 무방하고요.
반면에 안쪽에 부착할 부분이 협소하거나 요철이 있다면 오히려 그냥 짧게 마감해서 부착하는 것이 나은 경우도 있습니다.
저렇게 커팅 해 둔 여분을 안쪽에 모두 부착하는 건 아니고요.
상황에 맞춰서 짧게 커팅 해서 부착하는 곳, 깊게 부착하는 곳들이 있습니다.
본넷 부분에 ppf 필름 시공이 완료되었습니다.
시공 직후에는 윤활제가 미세하게 남아서 광도가 살짝 떨어져 보이기도 하는데요.
윤활제가 모두 건조되면 광도는 다시 살아나게 됩니다.
그러고 나서 이제 전면 범퍼 부분에도 ppf 시공을 하고 있습니다.
원래도 범퍼는 통으로 한 장으로 시공하는 것이 가장 좋은데요.
차주 분과 상담 후 총 3파츠로 나눠서 시공을 했습니다.
통으로 시공하면 필름 소요량이 많아서 비용 많이 나오는 편인데요.
나눠서 시공할 경우에는 필름의 소요량을 어느 정도 줄일 수 있어서 시공비를 약간은 줄일 수 있습니다.
다만, 나눠지는 부분에서 약간의 티가 나는 부분은 감수해야 하는 부분이고요.
이 부분도 작업 중의 사진은 거의 없네요. ㅡㅡㅋ
통으로 시공하나... 나눠서 시공하나 작업 시간은 꽤 오래 소요됩니다.
범퍼가 랩핑이든 ppf든 소요시간이 가장 길지요.
사이드미러에도 ppf 생활보호 필름 시공을 진행하기 위해서 마스킹을 해 두고요.
스톤 칩이나 벌레 자국의 누적이 사이드미러에도 많이 되지요.
광택으로도 어떻게 해 드릴 수 없는 미세한 스톤 칩.
ppf 시공이든 랩핑 시공이든 부착하기 전에 부착면에 있는 흠집이나 상처는 미리미리 파악을 해 둡니다.
사이드미러의 굴곡에 맞추서 ppf 필름을 올려주고요.
중간에 사이드 리미터가 있어서 커팅하고 마감하는데 좀 더 손이 가는 타입입니다.
반대 편도 ppf 필름을 사이드미러 커버에 부착을 하고서 윤활제가 살짝 건조되는 시간을 줍니다.
앞 범퍼에 시공했던 부분도 살짝 건조 시간을 둔 이후에 센서 부분은 도려냅니다.
저 부분은 ppf 필름을 아무리 눌러서 부착해 봐야 뜨는 부분이 생기고 윤활제가 마르기까지는 엄청 오래 걸리기 때문에 테두리를 따라서 커팅 해서 마감을 합니다.
주유구 커버에도 ppf 생활보호 필름을 부착하고 있습니다.
커버를 열고 닫으면서도 스크래치가 생길 수 있기 때문에 미리 보호를 해 두고요.
주유구 하단에도 ppf 시공을 같이 진행했습니다.
주유구 마개를 떨어뜨리거나 주유후에 잔유가 도장면에 흘러서 얼룩을 만들 수 있는 것을 방지하기 위함이죠.
뭐 요즘은 도어 컵이나 도어 엣지의 ppf 시공을 출고하면서 서비스로 시공을 받으시는 경우가 많지요.
그래도 좀 더 꼼꼼하고 확실하게 시공을 원하시면 전문샵에 따로 맡기시는 것이 좋죠.
도어 엣지는 가능하면 일정한 간격으로 부착을 해 주고...안쪽면은 들뜨지 않게 잘... 부착해 줍니다.
diy로 부착할 수 있게 도어 엣지용 필름들도 쉽게 구할 수 있는데요.
누구나 쉽게 부착할 수는 있는데... 깔끔하게 안쪽 면까지 부착하기 위해서는 요령이 좀 필요합니다.
안쪽 면에도 기포 잡히는 곳 없도록 깔끔하게 부착해 주고요.
도어 엣지에 ppf 시공이 되어 있지 않다면...
저 엣지 부분의 페인트가 벗겨지는 것은 시간문제입니다.
도어 엣지 ppf 시공은 필수입니다.
도어 컵 부분에도 ppf 시공을 진행했습니다.
도어 컵 부분은 손톱으로 인해서 스크래치가 잘 생기는 부위지요.
그래서 미리미리 보호해 주시는 것이 좋겠지요.
이번에는 전면 헤드라이트에 ppf 시공을 진행하고 있습니다.
헤드라이트도 요즘은 고가의 부품이라서...
운행하시다 보면 크고 작은 스톤 칩들이 계속 누적이 됩니다.
스톤 칩들은 도장 면도 그렇고 한번 생기면 거의 제거할 수가 없기 때문에 미리 보호해 주시는 것이 안전합니다.
헤드라이트의 굴곡에 맞춰서 ppf 필름을 성형해서 부착하고, 테두리를 따라서 커팅 해 주면 됩니다.
제네시스 g80(사실은... DH)의 전면은 이제 ppf 시공으로 보호되고 있습니다.
이렇게 시공하고 나면 사람의 욕심이라는 것이... ㅎㅎ
휀더도 같이 시공하면 좋겠다 싶은 것이 사람의 욕심입니다.
가성비를 따져보고 꼭 필요하다고 생각하시는 부분을 선택적으로 시공하시는 것이 좋겠죠.
ppf 시공은 최대한 티 나지 않게 시공하는 것이 가장 좋습니다.
트렁크 리드 부분에도 ppf 시공이 되었는데... 작업 중의 사진은 없네요.^^;
트렁크에 짐을 넣고 빼면서 저 부분에 스크래치가 생기는 것을 방지해 주기 때문에 트렁크 리드 부분도 필수입니다.
필수가 아닌 곳이 없네요. ^^;
ppf 생활보호 패키지 시공은 운행을 하다 보면 빈번하게 스크래치가 생길만한 곳들을 중점적으로 시공하는 작업이고요. 차주분이 생각하시기에 꼭 시공이 필요하다는 곳들은 추가적으로 시공을 하실 수도 있습니다.
ppf 작업을 진행한 이후에 유리막 코팅 시공을 진행해 드렸는데... 작업 사진이 없는 관계로 패스. ><
ppf 생활보호 패키지 시공은 신차 출고 직후에 바로 시공 받으시는 것이 가장 이상적이고요.
이번 차주분처럼 운행하시다가 시공을 받으셔도 되기는 합니다.
다만, 이번 차주분께서는 차량의 외관을 엄청 깨끗하게 관리해 오셔서 신차나 거의 다름없는 상태에서 ppf 시공을 진행할 수 있었고요.
중간중간 광택 작업으로는 제거할 수 없는 상처들이 있다면 그 위에 그대로 시공하는 수밖에 없겠지요.
그래서 가급적이면 상처 나 흠집이 생기기 전에 미리미리 시공해 두시는 것이 이상적인 ppf 생활보호 필름 시공입니다.
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
대구 제네시스 g80 ppf 생활보호 필름 / 광택 시공 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
바이오카매트 전문
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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