넥쏘 신차검수 결과 5대중 2대 인수거부 / 고양시 구산동

안녕하세요

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신차검수와 신차패키지 전문으로 시공하는 모터빌리지 입니다.

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넥쏘 맛집으로 불리는 모터빌리지 이름에 걸맞게 지난주 후반 5대의 넥쏘가 입고되었습니다.

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최근 들어 보조금도 풀리고 여러가지 이유로 넥쏘의 출고가 많아지고 있답니다.

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그러다 보니 QC 상태가 ... 원래 넥쏘는 복불복 성향이 타 차종보다 강하긴 하지만... 이건 뭐라고 해야할지...

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주후반 더스크블루 3대 , 코쿤실버 1대 , 티타늄그레이 1대 이렇게 5대가 입고 되었는데요

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하루 사이로 입고된 두대의 더스크블루 차량이 인수거부 되게 되었답니다.

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왜 인수거부 까지 진행 될수 밖에 없었는지 한번 같이 보시겠습니다.

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하루 이틀 사이에 입고된 넥쏘 차량의 모습 입니다.

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이중에 좌측 라인의 앞위도 위치한 더스크블루 두대에 관한 내용 입니다.

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참고로 본 포스팅은 인수거부를 조장하거나 하려는 목적이 아닌 최근 들어 평소시 넥쏘의 입고 상태보다 문제가 발견되기에 참고하시라고 안내 드리는 부분 입니다.

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저희에게 맡겨주신 고객님들께서는 아시겠지만 저희는 상태를 과장하거나 혹은 축소 시킴 없이 있는 그대로를 전부 체크하여 안내 드린후 각 사항에 대해 보편적 유무를 안내드리며 모든 결정은 고객님의 의사를 존중하여 처리까지 도와드리고 있답니다.

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먼저 하루전인 28일에 입고된 차량 입니다.

인수거부 차량으로 공유하고자 임시번호는 가리지 않았습니다.

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참고로 우선은 발견된 내용을 모두 알려드리는 부분으로 아래의 각 사항이 인수거부 사항이거나 하지는 않습니다.

다만 전체적으로 포괄적으로 도저히 아니라는 판단에 고객님과의 상의를 통해 최종 정해진 부분입니다.

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다음은 운전석 휀더 입니다. 윗 부분은 본넷이구요

일명 도장 똥이라 불리는 칠 뭉침이 보입니다.

다음은 거의 모든 넥쏘에서 보이는 2열 도어 안쪽 실리콘 부분의 눌림 자국 입니다.

이 부분은 안쪽 실리콘 위의 도장 부분이 조립시 어떠한 이유로 눌리거나 하면서 실리콘 도장 윗 부분이 눌리거나 살짝 까지는 현상이 거의 모든 넥쏘에서 발견되고 있답니다. 정도의 차이 그리고 양쪽다냐 아니면 한쪽이냐 정도의 차이 일뿐 거의 있다고 보시면 됩니다.

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이제 인수거부까지 가게된 주요 포인트들 입니다.

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가장 먼저 범퍼의 상태가...

아마도 범퍼를 한번 탈거하거나 해서 다시 조립한 흔적이 보입니다.

앞의 화살표 두개는 탈거시 무언가에 눌린 자국이여 빨간색 원은 그로인해 까졌던 부분인거 같은데... 터치업처리라 불리는 비슷한 색상으로 덧칠해 놓은 모습입니다.

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사실 이 부분의 경우 고객님의 따라 범퍼 재도장 조건으로 받으시는 경우도 있긴 합니다. 하지만 문제는 한곳이 아니었으니

본넷 입니다. 보이시나요...?? 하얀 사각형 절대로 등 등이 비친 모습이 아닙니다. 오히려 특정 각도에서만 보이는 모습입니다.

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자 표시해 드렸습니다. 이제 보이시나요..??

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감히 어떠한 이유라고 확정 짓긴 어렵지만 어쨋든 광택등의 흔적이나 클리어코트 부분이 아닌 본 더스크블루 색상의 색 칠 부분에서의 색감 차이 입니다. 즉 투명이 아닌 그아래의 원 색상에서의 차이가 확인 되었습니다.

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여기서 이미 인수거부로 어느 정도 가닥을 잡던차에 아래를 보시면....

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외장에서 이미 인수거부쪽으로 고객님께서 고민하시기에 추가 검수가 큰 의미가 없던 찰라 살짝 내장 검수로 보다 보니...

운전석 도어 A필러 부분에 이상이...

앗 이건 뭐지 넥쏘는 도어 끝단에 용접 연결 부위가 없는 차량인데...

참고로 반대쪽 보시겠습니다.

몰딩을 사짝 걷어보니... 이건 또 뭐지... ㅜㅜ

그리고 최근 입고된 차량중 위의 동일 부위에 까짐 혹은 눌림 자국이 공통적으로 많이 보이고 있습니다.

이 부분도 최근 받으시는 분들은 꼭 확인 하시기 바랍니다.

중앙콘솔의 컵홀더 끝단 부분 입니다. 끝 부분에 까짐이 발견 되었습니다.

이건 더 볼것도 없이 고객님꼐 안내드린후 인수거부 확정 및 인수거부 처리까지 담당 카마스터님과 차량 탁송업체 기사분에게 연락 드리고 처리해 드렸습니다. ㅜㅜ

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다음날인 29일에 입고된 더스크블루 차량 입니다.

역시나 발견된 기본 사항도 안내 드리는 부분이며 인수거부된 최종 내용은 하단에 명시 되어있습니다.

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두번째 더스크블루 차량 입니다. 우선 가장 흔하게 보이는 범퍼 조립 단차 입니다.

단차 벌어진 부분을 고객님께 안내를 위해 손으로 누른 상태의 정상적인 모습입니다.

단차는 서비스센터 입고시 언제든지 조정이 가능한 부분으로 문제부분은 아닙니다. ^^

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위에서도 안내드렸듯이 최근 차량들의 공통적으로 나오는 부분입니다.

중안 콘솔의 컵홀더 끝부분

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위의 차량에 비하면 아주 살짝 거의 안보일 정도이긴 하나 역시나 살짝 까진 부분이 보입니다.

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오히려 이 차량은 이 부분 이외는 상당히 양호한 상태였으나 가장 중요한 부분이 있었으니....

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카페에서도 이미 다른분께서 올리셨던 본넷 도장 불량 입니다.

디지털 숫자가 보이는... 어떠한 이유에서 본칠이 얇게 칠해지거나한 모습 입니다.

외부에서는 반사광으로 거의 잘 안보이나 실내등에서 좀더 잘보이네요

실내에서 보시겠습니다. 보이시나요..??

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이런식의 숫자 8 4개가 붙어서 있는 모얍 입니다.

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이제 보이시죠..??

이건 본넷을 재도장해야 하는데... 이미 인수 했다면 어쩔수 없이 재도장을 요청하여 처리 할수도 있겠지만

알면서 받으실 필요는 없죠...

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이 부분 역시 고객님께 안내드려 고객님의 의사까지 최종 확인후 인수거부처리까지 도와 드렸습니다.

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결국 다음날 저녁늦게 두대의 더스크블루 차량은 회수해 가게 되었습니다.

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평상시 꾸준히 입고되던 넥쏘의 상태에 비해 최근 출고된 차량의 컨디션이 복불복성이 더욱 심해진 느낌 입니다.

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제발 제대로된 현대측의 QC를 통해 특별한 문제 없이 모두 정상 품질의 넥쏘를 인수 받으셨으면 좋겠습니다.

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