[레디모터스] 파주 운정 일산 자동차 사고 수리 공업사 현대 스타리아 앞휀다 앞범퍼 라디에이터 그릴 교환 / 경기 파주

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파주 운정 일산 공업사 레디모터스에서

오늘 포스팅할 차량은

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현대 스타리아 차량입니다.

스타리아는 스타렉스의 후속 모델로

다인승에 특화되어있는 *MPV 차량 입니다.

(*승용 승합 또는 화물차의 양분된 개념이 아닌 다용도로 이용 가능한 차량)

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스타리아 라운지 모델과 카고 모델이 있으며

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라운지 모델은 카니발의 고급화 모델과

같이 넓은 실내를 기반으로

뒷자리를를 편안하게

이용할 수 있는 게 장점인 차량입니다.

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카고 모델의 경우 뒷자리를

대부분 화물 적재용으로 사용하는

모델에 특화되어 있습니다.

차 박용 차량으로 변화도 가능하고

전참시 전현무 님의 캠핑카로도 유명합니다.

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스타리아 모델의 가격은 2516만 원~4105만 원으로

형성되어 있습니다

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해당 차량은 대기중 사고로 발생한 사고로

8 : 2 과실이였으나

대인 접수를 취소하겠다는 합의후에

차량 수리를 100% 받으셨던 고객님이십니다!

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앞범퍼, 앞휀다,라디에이터그릴,라이트가

사고 충격으로 변형되고 부서진 상태로

입고된 차량입니다.

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대기 중 발생한 사고로 인한 충격으로

차량 앞 범퍼, 앞휀다,라디에디터그릴이 파손되었으며

그리고 라이트 안쪽도 다 부서져있는 것을 볼 수 있습니다.

사고의 충격으로 앞 휀다 부분이 찌그러지면서 단차가 발생하고

휠 가이드 또한 충격으로 파손된 것을 확인하실 수 있습니다.

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자동차 수리 과정 중 시작이 되는 자동차 부품 탈거는

매우 중요한 단계입니다.

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자동차 부품 탈거는 정확하고

조심스러운 작업이며

다양한 도구와 기술이 요구됩니다.

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부품을 탈거할 때는 많은 부품과 센서들이

있기 때문에 센서와 부품의 손상을

방지하기 위해 신중하게

탈거 작업을 진행해야 합니다.

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체인 브록 작업은 판금 작업 중 하나이며

차량의 찌그러진 부분을 당겨

원래의 형태로 복구해 주는 작업입니다.

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사고 충격으로 찌그러진 부분을

원래 형태로 복구 시켜주고 있는 모습니다.

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체인 브록을 사용하는 판금 작업은

전문 기술과 경험이 필요한 작업으로,

자격을 갖춘 차량 수리 전문가에 의해

수행되어야 합니다

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저희 레디모터스에 판금장인이신

베테랑 작업자님이 계시기 때문에

판금 작업이 필요하시다면

파주 운정 일산 공업사 레디모터스로 오시면 됩니다!

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위에 패널과 범퍼는 새 패널과 새 범퍼입니다!

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범퍼를 교체하게 된다면 범퍼가 도장까지 되어서

나올 거라고 생각하실 수 있습니다!

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범퍼 교체 차량이 있을 때 도장작업 안내시

고객님께서 "새 범퍼인데 왜 도장작업을 추가로 하나요?"

말씀해 주실 때가 있습니다

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새 범퍼가 입고될 때 위 사진처럼 도장이 되지 않은 상태로

파주 운정 일산 공업사 레디모터스로 입고가 됩니다.

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자동차 범퍼는 플라스틱으로 되어 있는데요!

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입고된 범퍼를 바로 도장하는 것이 아니라

도자기를 만들 때 손잡이 부분의 접착면을

칼로 긁어 잘 접착이 되도록 밑 작업을 해주는 것처럼

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새 범퍼와 패널이어도 도장이 잘 부착될 수 있도록

표면 준비과정을 진행합니다

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해당 준비과정을 거치지 않고 바로 도장을

진행하게 된다면 고압세척에 도료가 까질 수도 있기 때문입니다.

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보다 확실하고 튼튼한 도장작업을 위해 새 표면을 부드럽게 만들어주어

도료가 잘 달라붙고 부착력을 높여주는 작업을 진행합니다.

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플라스틱에 범퍼에 대한 자세한 설명은 아래를 클릭해 주세요

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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화이트 컬러의 경우 자동차 회사마다

차량마다 컬러가 다르기 때문에

해당 차량에 맡는 컬러를 정확하게

구현하지 못한다면 모든 작업이 끝난 후에는

이색 현상이 발생하게 됩니다.

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그렇기 때문에 색에 대한 조예가 깊고

어려 차종들을 접해보셨던 경험이 필요한

작업이기 때문에 자격을 갖춘 차량 도장

전문가분이 직접 해주셔야 합니다

미세한 차이를 아는 힘이 있어야 하는 작업이죠!

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파주 운정 일산 자동차 공업사 레디모터스는

먼 곳에서도 도색만을 위해 직접

찾아와주실 정도로 색에 민감한

도장의 명장님이 함께하고 있기 때문에

도장은! 레디모터스로 오셔야 합니다

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도장 작업 시 도료의 접착력을 높여주는 역할과

퍼티와 도장을 분리 시켜주는 차단막인 서페이서 작업까지

진행 후 마지막으로 한 번 더 도장 면할 부분을 체크해 줍니다!

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서페이서 작업을 생략후 작업을 진행할경우

퍼티 작업을 진행한 부분이 얼룩처럼 남게될수 있습니다!

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마지막까지 확인 또 확인후에 도료를 분사해야합니다!

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차량과 정확히 일치하는 도료를 조색해 준 뒤

도장 전문 열처리 부스장에서

저희 도장 기술자님이 작업 중인 모습입니다.

도료를 뿌려주고 사이에 건조시간을 두어

균일하고 단단한 도료층 형성을 위해

한 겹 한 겹 반복 작업을 진행합니다

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도료를 분사하고 부분부분 건조하는 것이 아닌

전문 열처리 부스장에서 전체적으로 건조를

진행하기 때문에 도료층이 단단해집니다.

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도장 기술사님이 한 겹 한 겹 작업해 주신 작업의 결과물입니다!

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도장 작업만 하는 것이 아니라 마지막에 차량 보호를 위한

차량 표면 보호용 클리어 코트까지 뿌리면 마무리가 됩니다!

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클리어 코트는 도료를 보호하고

차량의 광택을 유지하는 역할을 합니다.

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차량 클리어 코트 역시 소중한 고객님의

차에 아무거나 뿌릴 수 없겠죠!?

차량 표면 보호 층이 강력한!

스톤칩 보호용 클리어 코트를 사용하고 있습니다!

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판금 작업을 마쳤던 보닛 안쪽 부분도 서페이서 작업 후

도장을 진행합니다!

안 보이는 곳도 정성껏 작업하는 레디모터스입니다!

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마지막 안전 점검까지 마친 후 수리가

완료되었습니다!!

사고 충격으로 범퍼,휀다,라디에이터 그릴,

라이트신품교체까지

완벽하게 수리가 완료된 모습입니다!!

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편안하게 Before & After를

확인하실 수 있도록

동영상도 준비해 봤습니다!

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사고 후 레디모터스로 직접 문의하셨던

고객님께서도 사고로 속상하셨지만

차량 첫 출고 당시을 다시 보는것 같다며

너무 좋아해 주시는 모습을 보니

너무 행복하고 뿌듯했습니다

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​파주 운정 일산 자동차 사고 수리 공업사

레디모터스에서는

모든 차량의 수리 후 무상 클리어링 세차 서비스까지

진행하여 출고 도와드리고 있습니다.

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레디모터스에 연락 주시는 모든 고객님들께

다시 한번 너무 감사드립니다.

더욱 완벽하고 만족스러운 수리로 보답하겠습니다.

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혹여 궁금하신 부분이 있으시다면 댓글로 담겨주세요 : )

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