자동차 앞유리 돌빵, 복원, 파손? 윈드쉴드로 보호하세요. 볼보 XC60 편. / 충남 천안

​

자동차 앞유리 돌빵, 복원, 파손.

​

위 내용이 유쾌하신 분들은 아무도 없으실겁니다.

​

유리에 발생된 돌빵, 이를 복원하거나 나아가

파손으로 인해 유리를 교체하는 일이라면

​

그 누구도 경험하고 싶지 않으실테니까요.

​

근데 그거 아세요?

​

실로 불편하고, 한번 더 불편한 이 부정적 단어와

문장은, 실은 아주 쉽게 방지할 수 있다는 점.

​

​

​

​

볼보 XC60 오너님께서

유쉴드 코리아 본사의 토끼아빠를 찾으신 이유.

​

말마따나 윈드쉴드 때문입니다.

​

근데 말입니다.

​

한달 전 타업체에서 시공한 윈드쉴드를 제거,

새롭게 토끼아빠에게 윈드쉴드를 재시공하시는 이유라면

​

​

​

​

보이시나요?

​

​

​

​

보이시나요??

​

​

​

​

보이시나요???

​

​

​

​

바로 이것 때문입니다.

​

시공되어 있는 윈드쉴드 제품은

폴리우레탄의 TPU 재질로

​

보다 간편하게 시공할 수 있음과

그로인해 시공 가격이 다소 저렴하다는(?)

장점이 있긴 합니다만

​

실제 충격시 제품 자체가 훼손되어 터질 수 있다는

단점이 존재합니다.

​

위의 경우라면 재시공하지 않으면 와이퍼의 사용 중

간섭이 생길 것이며, 당연히 미관상 좋지 못하고

​

무엇보다 시간이 지나며 조금씩 훼손 범위가 커져 가겠죠.

​

한가지 다행인 점이라면

어떤 재질이었건 윈드쉴드가 작업이 되어있었기에!

​

​

​

​

글래스를 보호할 수 있었다는 것.

​

저 정도로 윈드쉴드가 훼손되었다는 건

만약 해당 윈드쉴드가 없었다면

​

유리가 파손되었음을 의미합니다.

​

만약 윈드쉴드가 없어 유리가 파손되었다면?

수백의 유리 교체비용은 물론 썬팅 또한 재시공해야하며

무엇보다 유리 교체 이후 수일의 시간을 기다리고

다시금 썬팅까지 시공해야 하는 시간의 손실 또한...

​

비록 한달만에 재시공을 하게 되었지만

보호라는 제 역활을 충실히 해주었으니

​

당부드리자면 앞서 말씀드린 앞유리 돌빵, 훼손,

혹은 파손이 염려스러운 분이라면

​

어떤 재질이든 윈드쉴드는 필수라는 것.

​

​

​

​

그리고 오늘 재시공될 TPU 타입이 아닌 PET

재질의 경우라면 동일한 상황에서 작은 상흔만을

남길 뿐 교체가 필요없었을 겁니다.

​

더욱이 TPU 재질과 다른 점이라면

선명도의 차이가 천차만별이란 것이죠.

​

이는 소재의 본질적 차이로

그 어떤 TPU 라도 PET 보다 선명할 수는 없으니

각자 오너분들께서는 상황에 맞게 시공을 진행하시면 될 일.

​

중요한 것은 어떤 재질이든

무조건 '하는 것' 이 돈을 버는 일이란 점...

​

​

​

​

사실 PET 윈드쉴드의 시공은

그 시공 자체가 까다로운 편이므로

실제로 시공을 하는 것도 많지 않을 뿐더러

제대로 시공할 줄 아는 곳은 더더욱 없죠.

​

해서, 시공이 간편한 TPU 를 많은 곳에서 시공하곤 하나

​

분명한 장/ 단점이 있으니 선택은 본인의 몫이겠죠.. ?

​

보다 저렴하며 단기의 사용이 가느하되,

또한 약간은 선명도가 부족하더라도

글래스를 보호하고 싶은 마음이시라면

​

TPU 제품을

​

보다 고가이나 장기의 사용이 가능하고 무엇보다 극대화된

선명도와 완전한 보호가 함께 필요하시다면

​

PET 의 시공을 하시면 됩니다.

​

​

물론 PET 제품도 각자 브랜드에 따라 천차만별의

내구도를 갖으니 궁금하신건 언제든 연락주세요:)

​

​

​

​

솔직히, 윈드쉴드는 선택이 아닌?

필수입니다, 필수.

​

​

​