윈드쉴드 때문에 고민이시죠? 레인지로버 디펜더 110 윈드쉴드, 유쉴드 스카이 썬팅 시공. / 충남 천안

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안녕하세요.

토끼아빠 입니다.

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윈드쉴드 때문에 고민이신분 많으시죠?

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비용대비 가치는 있는 것인가.

실제의 효용성은.

시공한 이 후의 시인성은.

얼마 사용하지 못하는 것 아닐까.

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등등.

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실로 다양한 고민거리들이 윈드쉴드에 대한

것이란 것 익히 알고 있습니다.

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저도 그랬거든요.

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꽤나 오래전 윈드쉴드를 저 또한 접하지 못했을때,

조금은 의문였습니다.

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특히 그 효과에 대해서.

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토끼아빠가 꽤 오랜 과거 신차를 출고하는 당일

(당시 내 드림카 였는데..ㅠㅠ)

앞유리에 돌빵을 맞기 전까진 사실

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그 필요성을 느끼지 못하기도 했구요.

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허나, 정확히 말씀드리면

신차의 출고 후, 혹은 유리의 파손, 돌빵이 염려스러운

모든 분께 윈드쉴드는 선택이 아닌 필수 입니다.

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오늘 레인지로버 디펜더 110 이 입고되었습니다.

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물론 작업은 윈드쉴드 및 전면의 썬팅을 위함과

애초에 전면의 글래스가 외부적 충격에 의해

파손되어 글래스를 교환하셨기 때문입니다.

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저는 윈드쉴드를 두고

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'세상에서 가장 선명한 보호막'

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이라 명명했습니다.

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그 이유라면

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전면의 스카이 썬팅과 더불어

윈드쉴드는 그야말로 선명하게 외부의 사물을

고스란히 표현하되

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유쉴드 스카이 시리즈의 경우라면

비금속 계열 중 최고의 기능과 가성비를 갖춘 제품으로

기획 의도 자체가 썬팅 필름에 필요한 기능의 극대화,

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(ⓐ선명도 ⓑ열차단 성능)

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즉 초기능이기 때문이며

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윈드쉴드 또한

마찬가지로 별도의 농도 부여 없이

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오로지 4mil 의 두께로

시야에 이질감을 전하지 않으며

(PET 제품의 경우에 한함)

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외부에 부착되어 주행 중 날아드는

충격물로부터 글래스를 보호하거나

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대신 피해를 입기에

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오늘 이 두 시공은 당신 본인은 물론

글래스 또한 완전히 보호할 수 있게 되죠.

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이것이 얼마나 중요한 사실인가.

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자, 윈드쉴드가 없어 앞유리가 파손되었다고 가정해봅시다.

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유리가 파손된 상태론 대부분의 경우 주행이 불가능하므로

각자의 차량에 맞는 유리를 섭외, 새로운 유리로 교체를 해야하죠.

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어떠한 경우는 새로운 유리를 섭외하기에 수개월이

걸리는 경우도 (특히 수입차의 경우) 허다하죠.

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이럴 경우 파손된 유리로 어쩔수 없이 주행하거나

혹은 주행하지 못하는 상태에 이르죠.

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자, 이후로 유리를 교체했다 치면!

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유리 교체시 차대에 유리를 부착키 위한 실리콘이

경화되기 까지 약 3-4일을 썬팅 필름 없이 주행해야 합니다.

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여기서 하나,

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글래스 교환시 먼저 부착되지 않은 글래스에 먼저

썬팅을 한 후 글래스를 부착하는 곳도 있는데

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최소한 완전한 결과물을 추구하는 필름 전문가는

그런 방법으로 시공하지 않습니다.

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결과물에 영향을 줄 수 있거든요.

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자, 그렇게 우여곡절 끝에 파손된 유리를 걷어내고

새로운 유리를 상당한 고가로 재 부착하고

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썬팅까지 새롭게 재시공했습니다.

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최소 수일, 수주, 길게는 수개월까지

걸릴 수 있는 이 경험.

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이 모든 것이 유리의 파손, 그 하나의 사건에서

비롯됩니다.

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그럼 이러한 시간적 손해, 그리고 금전적 피해를

근본적으로 방지하고자 한다면

​

뭘, 해야할까요?!

​

간단하고, 단순합니다.

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윈드쉴드하세요.

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▲ 과거 윈드쉴드 작업 당일 돌빵을 맞았지만

윈드쉴드 덕에 유리를 보호한 사례 하나.

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​

'세상에서 가장 투명한 보호막'

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괜한 말이 아닙니다.

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윈드쉴드는 당시의 자동차 앞유리를 보호할

유일한 대안이자,

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실제 '보호' 효과를 갖는 하나뿐인 작업이며

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​

당신이 아니면 결코 알수없는

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깨끗한 비주얼로

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그저 묵묵하게 당신의 소중한 자동차의

앞유리를 보호합니다.

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더욱이 오늘의 레인지로버 디펜더 110, 혹은

G바겐, 지프 등등과 같이

글래스가 보다 직각으로 서있는 자동차들은

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이건 뭐 말할것이 없이 무조건 윈드쉴드를 해야하죠.

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유리의 각도 때문에라도 충격물에 더 크게 노출되며

무엇보다 같은 충격대비 유리의 각도에 의해

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더 강한 충격을 받게 되기 때문이죠.

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보통의 경우 윈드쉴드는 유리의 파손 경험이

있는 분들이 유리 교체시의 다소 부정적인

경험 때문에라도 시공을 요청하시지만

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굳이, 유리의 파손을 먼저 경험하실 필요가 있을까요?!

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이건 말이죠.

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유쉴드 썬팅이거나, 혹은 윈드쉴드는 말이죠.

그냥 필수처럼 받아들이시면 됩니다.

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차종과 무관하게

유리의 파손, 돌빵이라는 불편한 경험을

피할 수 있는 유일한 솔루션 이니까요.

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유쉴드 기술팀 (DRC)

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