아우디A4 사이드미러 도장 불량 및 문콕 판금 도장 / 경기 파주

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안녕하세요

파주 운정 일산 자동차 사고 수리 공업사

레디모터스 입니다.

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오늘 포스팅할 차량은

AUDI A4 2.0 TDI 차량입니다!

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해당 차량의 경우

좌, 우 패널들이 많이 손상된 채로 입고되어

사이드미러와 문콕에 관련된

포스팅을 먼저 소개하겠습니다.

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조수석 쪽은 사이드미러와 조수석 뒤 도어가

손상된 것을 확인하실 수 있습니다.

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아우디 A4 차량의 조수석 사이드미러가

눈에 보일 만큼 많이 까져있는 것을 보실 수 있습니다.

육안으로는 페인트가 벗겨진 것처럼 보이지만

실제로는 클리어의 접착력 불량으로 투명층인

클리어 코트가 벗겨져있는 상태입니다.

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동영상으로

자세한 사고 부위를

보여드리겠습니다~

동영상에서 보시는 것처럼 살짝 건드리기만 해도

다 떨어져 나가는 것을 확인하실 수 있습니다.

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조수석 뒤 도어는 문콕을 당한 흔적이 보이는데요.

살짝이 아닌 도어 부분이

움푹 페여있는것을

확인하실 수 있습니다.

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정면에서 봤을 때는 잘 보이지 않았던 문콕이

측면에서 봤을 때

찌그러진 부분의

깊이감과 차량의 도색 또한

벗겨진 것을 확인하실 수 있습니다.

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문콕으로 찌그러짐이 생긴 부분은

판금으로 복원을 진행할 예정이며

벗겨진 도색은 도장을 하기 전에는

복원이 불가능하기 때문에

새롭게 도색을 해주어야 합니다.

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문콕 사고 부위가

눈으로 봤을 때는

작아 보여서

금방 끝나겠네라고

생각하실 수 있지만,

문콕 당시의 충격으로

주변 철판들이 늘어났기 때문에

주변 철판 부분 또한

늘어난 부분을 복원하며

진행을 해야 합니다.

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그리고 조수석 뒤

도어의 새로운 도색 작업을 위해서

뒤 도어에 있는 손잡이 및 부품들을

탈거 해주는 작업을

가장 먼저 진행합니다.

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사이드 미러 또한 커버를 벗겨내여 도장 작업을

진행해야 깔끔하고 완벽하게 작업이 되기 때문에

사이드 미러 커버도 벗겨줍니다.

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이렇듯 도장 작업 시에도

탈거할 부분들이 많고

도어에도 많은 부품들이 있기 때문에

혹시 모를 파손을 최소화하기 위해

레디모터스에서는

전산 상세 도면 시스템을 사용하여

수리를 진행하고 있습니다.

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차량 상세 도면 시스템을 사용하여

차량의 구조에 대해 다시 한번 확인 작업을 거쳐

수리를 진행하게 됩니다.

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상세 도면 시스템으로

차량 구조에 대해서도 알 수 있지만

정확한 부품들을 다시 확인하여

재사용 가능한 부품과

꼭 필요한 부품을 나눠서

꼭 필요한 제품만을

새롭게 구매하여 사용하기 때문에

효율적인 수리 비용으로

차를 고칠 수 있습니다.

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차량의 경우 도어만 보더라도

대략 100개의 부품들로

이루어져 있기 때문에

꼭 필요한 부품 구매만으로도

수리비 절감 효과가 나타납니다.

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그렇기 때문에

레디모터스에서는

문콕 처럼

보기엔 가벼워 보여도

여러 가지 이유로

발생되는 비용 설명을

정확하게 안내드리고

상담 후 수리에 들어갑니다.

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표면에 찌그러짐이 발생했던 부분은

전용 스폿장비로 최대한 복원작업을 진행합니다

같은 사고부위더라도 각각 다른 차량에 따라

패널의 성분과 내구성 재질 열에 반응하여 녹는점 등이

각기 다르기 때문에

해당 브랜드 차종의 바디패널의 특성을

정확히 이해하고 해당 패널 수리에 적절한 장비를

사용하여 복원하는 것이 중요합니다

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문콕 외에도 작게 찌그러졌던 부위를 함께 복원하고

평탄화 작업인 퍼티 작업까지 마친 모습입니다.

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원적외선 도장 전용 부스장에서

조수석 뒤 도어 도장작업을

진행 중인 모습을 보고 계신데요.

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도장작업시 블랙 차량의 경우

블랙 한 가지 컬러만 존재한다고 생각하시어

도색이 쉬울 것이라고 생각하시는

고객님이 많습니다.

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하지만 화이트와 같이

블랙 컬러라 하더라도,

같은 차량의 같은 색상 코드를

가진 차량이라 하더라도,

생산 연도에 따라 색상이 조금씩 변동되어

출고되기 때문에

모두 다른 블랙컬러의 차량이라고

생각해 주시면 됩니다.

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다른 색상들과 블랙 컬러,

그리고 펄이 들어갔다면 펄까지

조색 작업하여 해당 차량의 블랙 컬러를

1g 오차 없이 조색 작업 진행하게 됩니다.

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레디모터스의 경우

도장 맛집이라는 타이틀이 있는 만큼,

이색 없이 도장 작업이 진행됩니다.

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저희 도장의 달인이신 도장 작업자는

30년 경력의 많은 경험도 있으시지만

색에 대한 높은 이해도와

정밀한 미조색이 가능하기 때문에

이색 없이 완벽한

도장 작업이 가능합니다.

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사이드 미러 또한 탈거하여 서페이서 작업을 거치고

새롭게 도장하여 장착 전이지만

완벽히 복원된 모습입니다.

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초반에 사이드 미러에 코팅 면이 많이

까진 것을 기억하시죠!?

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얼마나 쉽게 떨어지던지 !

저희가 동영상으로 남겨봤습니다.

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동영상에서 보시는 것과 같이 굉장히

가볍게 떨어져 나가는 것을 보실 수 있는데요.

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코팅이 떨어지는 이유는

차량 도장 시 마지막에

도장면 코팅을 위해 클리어 코트라는

제품을 도포하게 됩니다.

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클리어 코트는 베이스 도장이 진행된 도장면을 보호하고

더욱 선명하게 광택을 유지시켜주는 도료인데요.

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클리어 코트 작업 불량으로

저렇게 손쉽게 떨어지는 것을

확인하실 수 있습니다.

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대부분 불량의 원인으로는 베이스층과 접착력이

나오지 않아 발생하는 경우와 클리어 코트를

배합할 때 주제와 경화제의 적절한 비율을

무시한 체 작업자의 통상적인 잣대로 임의대로 배합해

작업을 진행했을 경우가 대부분입니다

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도장의 마지막 작업인 클리어 코트를

잘못 진행하게 되면

클러어가 떨어져 나가거나

깨져버리는 하자가 발생할 수 있기 때문에

항상 모든 작업은

마지막까지 긴장을 놓치지 않고

공정 하나하나

정확하고 완벽하게 진행해야 합니다.

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클리어 코트에 대한 자세한 설명은

아래 포스팅을 눌러주세요~!!

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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처음에 입고됐을 때와는 완전히 다른 모습이죠!?

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사이드 미러와 조수석 뒤 도어도 완벽하게

복원된 것을 확인하실 수 있습니다.

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측면에서 봤을 때 굉장히 티가 많이 났었던 문콕 또한

완벽하게 복원되었습니다.

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건드리기만 해도 떨어져 나갔던 사이드미러는

생각이 안 날 만큼 완벽하게 복원되었습니다.

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마지막으로 차량 안전 점검까지 끝내고!

마무리되었습니다!

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편안하게 Before & After를

확인하실 수 있도록

동영상도 준비해 봤습니다!

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차량이 부분적으로 많이 손상되어

걱정을 하셨던 고객님께서

해당 차량을 보시고

신차를 받는 것 같다는 말씀과 함께

좋아해 주셔서 뿌듯하게

하루를 마무리할 수 있었습니다.

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레디 모터스에 연락 주시는 모든 고객님들께

다시 한번 너무 감사드립니다.

더욱 완벽하고 만족스러운 수리로 보답하겠습니다.

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🎉레디모터스 고객 감사 이벤트!!🎉

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무려! 3가지 서비스를 제공해 드리고 있습니다!!

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저희를 믿어주시고 방문해 주시는 고객님들께

좋은 이벤트 혜택을 드릴 수 있어

너무 행복한 하루하루입니다!!

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