쏘렌토 MQ4 전체 몰딩 크롬죽이기 묵직하고 고급스럽게 / 부산 사상구

반갑습니다. 부산 사상구의 투엠쉴드입니다.~

항상 찾아주시고 소개해 주시고 믿고 맡겨주시는 고객님들께 감사의 맘으로 지내고 있습니다.~^^

전문가로서 해서는 안되는 것이 실수이지만, 그래도 혹시라도 작업 후 작은 실수가 발견되거나 사용시 불편하신 부분이 있다면 언제든 책임시공해드리고 있습니다. 언제든 문제가 있다면 방문해 주셔서 커피 한잔 하시고 AS도 받으셔요~^^

오늘은 흰색의 쏘렌토 MQ4 차량이 입고되었는데요.. 크롬죽이기 랩핑 작업을 하게 되었어요.

어떤 차종이든 크롬죽이기 랩핑은 꾸준히 시공을 하시는데요.

크롬 죽이기 랩핑은 물론 반짝이는 크롬이 싫어서 작업하는 경우도 있지만..

내차의 좀 더 세련되고 고급스런 느낌을 좋아하시는 고객님, 다운포스나 묵직한 느낌을 원하시는 고객님들께서 많이 의뢰해 주시는 듯 합니다.

최근 기아 차량은 셀토스를 시작으로 쏘렌토 카니발 등 크롬 사용이 광범위해졌어요.

완전 크롬파츠도 있지만 크롬몰딩이나 실버도장으로 느낌을 통일화하는 부품들이 시각적으로 많이 보이는데요..

좀 과하다는 인상도 지울수 없는 부분...

그래서 전체적으로 크롬죽이기 랩핑을 하시는 분들도 있고. 부분적으로 포인트 있게 크롬을 살려서 시공하시는 분들도 있어요.

오늘의 화이트 쏘렌트 차량은 외부의 모든 크롬색 파츠를 블랙유광 랩핑지로 커버할겁니다.

작업시엔 탈거 가능한 부품은 탈거를 하구요..

탈거하기 곤란하거나 대공사가 예상되는 부위는 그냥 부착 시공을 진행합니다.

보통 쏘렌토 크롬죽이기 랩핑 시공시 제일 난해한 부위가 루프렉 부분이죠..

이번 MQ4로 바뀌면서 루프렉 탈거가 외부에서 바로 할 수 없고 실내 트림을 모두 탈거해야하는 대공사 인지라..

어떤곳은 안된다고 하는 경우도 있고, 무조건 실내 탈거해야 한다는 경우도 있을텐데요..

투엠쉴드는 탈거없이 부착 상태로 그대로~ 시공해 드리고 있습니다.~

수입차라던지 쌍용차라던지.. 외부에서 루프렉 탈거 안되는 차량 시공을 많이 해봤잖아요.^^

투엠쉴드의 또다른 경쟁력 이라고나 할까요?

전혀 문제 없이 깔끔하게~ 처리해 드리고 있습니다.^^

쏘렌토 크롬죽이기 전체 랩핑의 작업은 하루만에 끝나기가 힘든 작업이에요.

그냥 1박 2일이라고 보시면 됩니다.^^

특히 이번 쏘렌토는 크롬죽이기 외에 추가 작업이 몇가지가 있어 시간이 더 많이 필요했네요.

루프스킨 시공과 함께 리어스포일러까지 블랙으로 랩핑. 사이드미러커버도 랩핑했어요~

크롬죽이기 랩핑 작업이 완료된 포스있는 쏘렌토의 모습을 보시고 있답니다.~

이미 쏘렌토 래터링을 블랙으로 교체하신 상태라서 엄청 조화가 잘되더라구요.

그리고 그릴 상단 크롬뿐아니라 굴곡진 범퍼 상단 라인도 함께 굵은 라인으로 블랙 랩핑을 해드렸습니다.

그릴상단의 기존 크롬이 좀 얇잖아요.. 그래서 좀 더 강인한 인상을 주기 위해서 라인을 좀 더 올려서 굵게 만들었어요.

눈썬이 좀 굵고 진해졌다고나 할까요~.

확실히 선명하고 강인한 인상을 더 느끼게 되네요~

루프렉은 물론이고 전면 범퍼 립.. 측면 가니쉬, 손잡이는 물론이고 사이드미러커버까지 모두 랩핑이 완료된 상태입니다.

아, 그리고 도어 하단 가니쉬도 랩핑..

측면 작업이 의외로 많았다는 점...ㅋ

파노라마 썬루프 뒤쪽에 외딴섬으로 있는 흰 도장의 루프부분도 루프스킨 작업을 했구요. 뒤쪽 리어스포일러까지 모두 랩핑을 한 상태입니다.

그러고 보니 블랙앤화이트로 투톤 조화를 이루는 것 같네요..ㅋ

그냥 사진으로 봐도 묵직하고 블랙의 포스를 확실히 느낄 수 있네요.ㅋ

보통 좋은 제품은 꼭 있잖아요~. 블랙라벨~~ㅋ 타 회사에도 고급 버전에는 블랙라벨이 있죠..

쏘렌토가 블랙라벨로 특화되었네요.ㅎㅎ

범퍼 하단 립과 디퓨저 모두 완벽한 한장시공으로 마무리 해드렸습니다.

요정도 굴곡이면 굳이 오버랩이 없이도 충분히 성형이 가능하죠... 바로 3M2080이거든요~ㅋ

들뜸 걱정없이 마감 처리해 드렸습니다..

걱정 NO NO~

확실히 요즘 대세는 크롬 DELETE가 필수에요.

점점 크롬이 많이 사용된 차량은 왠지 컨츄리틱하고 어색한 느낌?

의외로 수입차에서는 크롬딜리트가 진행되면서 블랙 하이그로시가 높은 그레이드로 나오는 추세인데요..

기아차는 조금 반대로 가는 경향... 뭐~ 유능하고 똑똑한 디자이너들이 잘 알아서 하고 있겠지만...

대세를 조금은 따르는 것도 좋은게 아닐까 합니다.ㅋ

미국에서 많이 팔려도 너무 한쪽 시장만 보지 말고 시장에 맞춰서 커스텀 해주는 것도 좋지 않을까~ 생각합니다.

만구 촌구석 촌놈이 하는 야그니까 넘 깊게 판단하지 마셔요~ㅋ

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이상 쏘렌토의 크롬죽이기.. 유식한 말로 크롬딜리트 랩핑에 관한 내용이었습니다.

부산 크롬죽이기 랩핑은 투엠쉴드에요~~^^

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