제네시스dh 후측방경보 BSD 사각지대 없이 안전하게 / 전주 덕진동

안녕하세요 케이엔오토웍스 전주 카멀티샵 입니다.

오늘 소개해드릴 포스팅은 후측방경보시스템 작업입니다.

제네시스DH 튜닝. 후측방경보시스템 시공

제네시스DH는 BMW 5 시리즈, 벤츠E클래스 등 유럽 E세그먼트 세단을 마케팅한 현대자동차의 프리미엄 세단입니다. 뛰어난 승차감과 평균 이상의 운동성을 자랑하는 차량이죠.

실내 공간은 라이벌 차량들을 보며 코웃음을 칠 수 있을정도로 널찍하고 스타일면에서도 밀리지 않습니다. 고급스러움을 내세운 차량의 컨셉에 맞게 디테일이 살아있는 우아한 실내 디자인을 보여주죠.

그뿐이 아닙니다. 소음과 진동에 대한 만족도도 높은데요. 최고급 대형 세단에서 가능한 수준의 쾌적한 승차감을 느끼실 수 있으며 엔진의 진동도 최소화하였습니다.

차량의 사이즈나 분위기를 고려하였을때 젊은 오너님들보다는 장년층의 오너님께 더욱 잘 어울리는 차량처럼 느껴지기도 하는데요. 때문에 사장님차, 회장님차 이미지를 강하게 지니고 있는 것도 사실이죠.

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오늘은 제네시스dh에 안전을 더해주어 쾌적함에 안전성까지 높여줄텐데요. 고급스러운 차량에 어울리는 안전옵션은 무엇인지 함께 만나보실까요?

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오늘 소개드릴 작업은 제네시스dh 측후방경보시스템 BSD 입니다. 측후방경보시스템은 사각지대의 차량을 감지하여 운전자에게 알려줌으로써 사고를 예방하는 기능을 말합니다.

요즘은 준중형 세단부터 적용이 되는 안전옵션으로 많은 오너님들이 BSD의 덕을 보고 있죠.

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작업을 위해서는 우선 리어범퍼를 탈거하여줍니다. 그리고 후방센서 작업과 달리 이번에는 차체에 레이더가 고정됩니다.

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레이더는 민감한 작업이니만큼 더욱 주의하여 작업을 진행하여줍니다. 수평계를 사용하여 정확하게 수평을 맞춰 레이더를 이식해준 뒤 탈거의 역순으로 조립에 들어갑니다. 전문 인스톨러에게 작업을 맡기셔야 오작동이 없습니다.

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리어범퍼를 다시 조립해주면 외관으로 보았을때는 무엇이 달라졌는지 알수가 없죠. 가공하는 것이 싫고, 깔끔한 작업을 원하시는 오너님께 강력 추천드립니다.

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크래시패드에는 BSD 기능을 켜고 끌 수 있는 스위치가 이식되는데요. 풀옵사양으로 교체가 되어 비어있던 몰딩이 꽉 채워졌습니다.

BSD 옵션은 안전한 드라이빙을 위해서는 상시 ON으로 두는 것이 좋겠죠?

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사이드미러 역시 BSD인디게이터가 달린 후측방경보전용으로 미러가 교체됩니다.

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스캐너를 통해 BSD를 활성화해주고 보정 작업에 들어갑니다.

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후측방경보시스템은 레이더 센서를 이용하여 주행 중 후측방 사각지역의 장애물을 감지하고 경고를 제공합니다.

처음에는 고급 차량, 상위트림에만 적용되어있던 고급옵션이었는데요. 요즘은 그 안전성을 인정받아 보다 대중화가 되어 오너님들께서 보다 친근하게 접할 수 있는 옵션이 되었습니다.

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계기판에서 후측방경보가 활성화 되어있는 것을 보실 수 있습니다. 보정 작업이 마무리되면 계기판과 연동되어 해당 기능을 디스플레이를 통해서 확인이 가능합니다.

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사이드미러를 보시면 앰버색상으로 점등된 것을 확인하실 수 있습니다.

측후방에서 차량이 접근하면 사이드미러 내 경고등이 점등되고, 그럼에도 방향지시등을 넣을 시에는 경고등이 점멸하며 경고음을 울려 운전자가 경각심을 가지게 알림을 줍니다.

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평상시 주행때에는 일반 사이드미러와 동일하게 사용하실 수 있습니다.

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교통 사고중에서 가장 흔하게 발생하는 사고가 차선 이동간에 사각지대를 보지 못해 생기는 접촉사고로 집계되고 있는데요. BSD가 사각지대에 대한 위험에서 사고를 줄여주고 운전자에게 편의를 제공해줍니다.

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후측방은 운전자가 확인하기 어려운 시야에 해당하여 사고 발생률이 높을 수 밖에 없는데요. 내 눈으로 다 확인할 수 없어 불안했던 사각지대도 안전하게 케어가 가능합니다.

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차체가 크고, 높을 수록 사각지대는 늘어날 수 밖에 없습니다. 내 눈으로 직접 확인하지 못하는 것들은 스마트한 차량 옵션으로 편의와 안전을 한번에 챙겨보시기 바랍니다.

오늘도 안전하고 즐거운 드라이빙을 누리세요 :)

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