원조 E쿠페 벤츠 CLK500과 라인랩 루프스킨 이야기

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우리 라인랩 매장에 귀한 자동차가 한 대 들어왔어

앞모습만 보면 구형 E클래스인가..

하고 생각하는 사람들도 있을거야

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하지만 이 차는 CLK라는 모델이지

헤드라이트를 듀얼헤드램프를 적용해서그런지

외관은 E클래스를 빼다박은 것 처럼 생겼어

하지만 CLK는 이름에서도 짐작할 수 있듯

C클래스에 기반한 2도어 쿠페모델이야

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처음 1세대 모델이 등장한건 1996년이지

한창 우리나라에 IMF사태가 몰아닥치기 직전이라

CLK 1세대 모델을 직접 사람은 많이 없어

확실히 우리나라에 돌아다니는 차가 거의 없으니까말이야

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지금 이 CLK와 같은 2세대 모델들은

2003년부터 나오기 시작했는데

2009년에 단종됐어

쿠페모델과 소프트탑이 적용된 카브리올레모델이 있었지

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하지만 단종을 끝으로 CLK같은 차가 모두 사라진건 아니고

E클래스 쿠페가 CLK의 뒤를 이어서 명맥을 유지해갔지

물론 그 사실을 아는 사람은 많지 않지만 말이야..

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C클래스 플랫폼을 사용했지만

디자인컨셉이나 인테리어같은 것들은 E클래스에 적용되는 것들을

고스란히 가져왔기 때문에 E클래스의 파생모델로

아는 사람들도 많았고, 사실 메르세데스에서도

소비자들이 그렇게 인식하길 원했데..

가격도 E클래스랑 거의 맞먹었다나?

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어쨌든 이 CLK500은 E쿠페의 할아버지격이라고 보면 돼

그런데 이런 쿠페형 모델을 타는 사람들이 원하는게 뭘까?

구형모델인데도 그릴 한가운데에 삼각별을 박아놓은걸 보면

이 차의 성격이 어떤지 짐작이 가지 않아?

지금 현행 모델들하고 비교해보면

익스클루시브보다는 아방가르드 모델에 가깝잖아

스포츠성이 가미된 모델이다 이거지~

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그럼 스포츠성이 짙은 모델에 필요한게 뭘까?

그건 바로 루프스킨이잖아?!

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차는 성능이 중요하지

그건 다들 아는 사실이야

승차감도 중요한 요소야

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편안함과 안락함에 무게가 실려있는 모델들은

소프트한 서스펜션을 채택해야하고

스포츠주행을 염두에 둔 차들은

코너를 빠르게 돌 때 롤링이 생기지 않게

딱딱한 서스펜션이 장착되어있어야 해

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고급화전략을 활용하는 브랜드에는

인테리어도 빼놓을 수 없지

얼마나 비싼 소재들 썼느냐에 따라서

브랜드 가치가 한눈에 보이잖아?

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마세라티 기블리 같은 차를 보면

돈값못한다라던지 마세라티라는 브랜드를

저평가하게만든차라고 혹평이 많은데

그런게 바로 인테리어에 실패했기 때문이야

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그런데 사실 그런건

차를 제작하는 사람들이 고려해야할 일들이지

그게 뭐 우리한테 와닿는 말인가?

하긴 그렇잖아?

우린 잘 만들어진 차를 사서

그저 즐기기만 하면 될 뿐인걸

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하지만 자동차의 외관은

오롯이 차주의 소관이야

그건 명백한 사실이지

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똑같은 차를 뽑아도 어떤 차주가 관리하느냐에 따라

몇년 후의 모습은 판이하게 달라지게 되어버린다구

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그게 바로 우리가 루프스킨을 해야할 이유야

차를 관리한다는건,

외장관리를 한다는건 말이야

그냥 자주 세차만 한다고 전부는 아니라는거야

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익스테리어를 업그레이드해서

더 멋진, 더 나은 외관을 만들어주고

또 그걸 유지하는 것도 일종의 관리란말이지

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루프스킨을 꼭 해야만 하는건 아냐

하지만 이왕이면 더 예쁜차를 타고싶잖아?

약속이 있어 밖에 나갈 때 아무 옷이나

대충 골라입고 나가지 않듯

차도 신경써줘야해

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몸에 걸치는건 거울보고 그렇게 신경쓰면서

멋진옷 입고 타는 차는 관리가 안되서 엉망이라면

그게 무슨 아이러니야?

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루프스킨이라는건

사람으로 치면 모자나 썬글라스에 비유할 수 있어

꼭 필요한건 아니지만

쓰면 남들보다 더 멋있어진다는거지

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그건 차가 오래됐든 오래되지 않았든 매한가지야

20대만 꾸미면 멋진게 아니라

할아버지들도 관리 잘해서 슈트입고 썬글라스 하나 써주면

범접할 수 없는 아우라를 풍기는 법이라구

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이 CLK500은 알만한 사람은 알만한 차긴 하지만

모르는 사람들한텐 그냥 평범한 옛날차야

심지어 차 색깔도 실버로 되어있으니

차알못들이 봤을땐, '야..쟤 아빠차 끌고왔다..'하면서

수근거리기 딱 좋다이거지..

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근데 그거 알아?

세상엔 차잘알보다 차알못이 훨씬 많아

그게 우리가 CLK를 꾸며야하는 이유일 수 있는거지

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사람들이 루프스킨이 뭔진 몰라도

지붕 까만건 기가 막히게 알아보거든?

지붕이 까맣게 되어있으면 다들 무슨생각하게?

와.. 고급스럽다..

다른 차는 안저렇던데 저 차는 뭐가 특별한게 있나?

이렇게 생각한단말이야?!

지붕 하나의 색깔이 바뀌는것만으로도

차의 분위기가 달라진단 말씀이지

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물론 보이는게 전부는 아니야

다른사람들한테 꼭 잘보여야하는 것도 아니지

하지만 누추하게 보일 필요 없잖아

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그리고 차 관리할때 다들 하는말 있잖아

차는 자기만족이 제일 중요한거라고 말이야

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남들도 루프스킨 하나만으로

쳐다보는 눈길이 완전 달라지는데

매일 내차를 보는 내 기분은 얼마나 더 좋아질 수 있을까?

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루프스킨 하나 제대로 시공해놓으면

경차도 스포츠카처럼 보인다구

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그래서 요즘은 차종에 관계없이

다들 루프스킨을 하고다녀

그게 경차든, 세단이든, 스포츠카든, 슈퍼카든 말이야

심지어 SUV나 카니발같은 미니밴에도

루프스킨을 하는데 CLK에 루프스킨을 못할게 뭐야?

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처음 이 CLK를 마주하면

응~ 구형 E클이네~ 하고 지나갈수도 있어

하지만 루프에 시선이 자연스럽게 이동될테고

루프스킨이 되어있는 모습을 보면

어? 차가 뭔가 날렵하고 납작해보이네? 싶겠지

그리고나면 문짝이 두개밖에 없다는걸 알게될테고

자연스레 저 예쁜 휠에도 시선이 가게 되는거야

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드레스업이라는게 그런거지

때론 시선을 분산시키기도 하고

때로는 어느 특정한 부분에 시선을 집중시켜서

차를 더 돋보이게 만들어주는거 말이야

그게 바로 튜닝의 드레스업 튜닝의 순기능 아니겠어?

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루프스킨? 어렵게 생각하지마

고민할 것도 없어

마음에 안들면 다시 원상복구하기도 쉽거든

루프스킨 해놓고 마음에 안든다고

다시 뜯는사람도 없었지만 말이야

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한번이라도 고민해본적 있다면 도전해봐!

더 예뻐지기 위해 노력하는건 당연한거야

튜닝이 나쁜거라는건 그저 구시대적인 발상일뿐이라구

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