테슬라 모델3

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테슬라 모델3

떠오르는 전기차시장의 숨은 강자라고 할 수 있지

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많은 브랜드들이 순수전기차 만들길 주저하고

하이브리드 차를 만들때

순수 전기차 브랜드로써 시장을 장악한게 바로 테슬라야

모델S나 모델Y같은 모델들은 매력적이긴 했지만

가격이 큰 문제였는어

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하지만 모델3가 나오면서는

꽤 괜찮은 가격대에서 테슬라 전기차를

구입할 수 있게 됐어

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우렁찬 배기음도 없고

변속의 재미도 없긴 하지만

변속기가 없는 덕에 슈퍼카에서나 얻을 수 있는

빠른 가속능력을 갖고있다는게 큰 장점이지

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테슬라에는 한가지 어색한 점이 있어

그게 뭐냐면 그릴이 없다는거지

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점점 익숙해져야만 하겠지만

전기차에는 엔진이 달려있지 않으니

엔진룸의 열을 식혀줄 라디에이터도

그릴도 필요가 없기 때문이야

오히려 그릴이 있는 곳을 막아서

공기저항을 낮추는게 도움이 되지

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그래서 범퍼 하단부쪽을

블랙컬러로 부분랩핑을 해서

조금더 우리 눈에 친근한 모습으로 바꿔주기로 했어

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그 외에도 크롬재질로 된 윈도우몰딩을

블랙컬러로 크롬죽이기 랩핑도 해줄꺼야

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이 윈도우 몰딩은 사이드미러 밑에까지

쭉 이어져있는데 그 부분까지 전부다

크롬죽이기 작업에 포함되는거지

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크롬이라는게 어떨땐 고급스러워보이지만

시간이 지나면 그냥 고철같아보여서

금방 질리고 안예뻐보이기도 해

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모델3의 파노라마 썬루프는

뒷유리까지 쭉 이어진

통창으로 되어있기 때문에

따로 루프스킨은 시공하지 않아도 되지

볼수록 괜찮은 브랜드라니까?

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크롬몰딩도 요즘 추세에 맞게

하이그로시로 해줬으면 더 좋았을텐데 말이야

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모델3 범퍼 아랫쪽에

작은 그릴이 있긴 한데

그 부분을 양 옆으로 쭉 확장해줬어

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안개등 아랫쪽까지 쭉 이어준 모습이

훨씬 덜 밋밋하지

왼쪽, 오른쪽 사진들이 확실히 차이가 나지?

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그릴이 있을 자리가

하얗게 되어있으니

어색한 느낌을 완전히 감출수는 없지만

범퍼 아랫쪽을 블랙으로 바꿔주는 것 만으로도

훨씬 알찬 컬러 배색이 된다고 볼 수 있어

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크롬죽이기? 그건 말할것도 없지

윈도우크롬은 블랙이 맛이라구

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요즘은 크롬 윈도우몰딩이

인기가 없다는걸 제조사들도 알아서 그런지

흔한 실버크롬말고

무광크롬을 대신 넣어주거나

고스트크롬같은 소재도 많이 쓰는데

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가장 트렌디하다고 할 수 있는 테슬라에서

윈도우 몰딩에 유광 실버크롬을 썼다는건

조금 의외인 부분이야

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어쨌거나 윈도우크롬을 유광블랙으로

크롬죽이기 랩핑을 했어

화이트&블랙 조합이

화이트&크롬보다 훨씬 나은 조합이지

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조금더 젊은 감성도 있고

차도 깔끔해보이니까

크롬죽이기를 안할 이유가 없다고

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특히나 윈도우크롬이

정말 윈도우에만 있으면 또 모르지만

사이드미러에까지 이어져있어서

꽤 둔해보인다구

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블랙으로 랩핑한 모습을 보니

완전 새롭지?

이게 바로 랩핑의 힘이고

크롬죽이기를 해야만 하는 이유지

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테슬라 크롬죽이기랑 범퍼 부분랩핑

이 두가지만으로도 차는 엄청나게 달라지지

아직 전기차의 모습이 어색하다거나

조금 더 예쁘게 만들어주고 싶다는 마음이 있다면

전기차에도 역시 랩핑은 아주 잘 맞는 튜닝이야

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전기차는 튜닝하게 없다고?

PPF와 랩핑만큼은

내연 기관 차량들이 모두 없어지더라도

이후 오랫동안 사랑받을 아이템들이야

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테슬라에 정말 필요한거?

그게 바로 랩핑아닐까?

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