광주 덴트 그랜저IG 휀다 찌그러짐 복원 후기 / 광주 서구

안녕하세요

메타랩 입니다.

​

오늘 소개해드릴 작업 후기는

그랜저IG 리어휀다 복원입니다.

​

찌그러진 차량 복원을 진행할 때

고난도인 부분이 몇 가지 있는데요.

트렁크, 보닛, 루프, 그리고 리어휀다입니다.

​

시공자에 따라 조금씩 차이는 있겠으나

이런 부분은 작업이 더욱 까다로운데요.

얼마나 깔끔하게 살아났을지 궁금하시죠?

​

차주분이 지하주차장에서 주차를 하던 중에

기둥에 있는 고무와 충돌하셨다고 하는데요.

이 때문에 운전석 리어휀다 주유구 하단부터 시작하여

휠하우스까지 전부 찌그러진 상태였습니다.

​

단순히 공업사를 방문하여 판금도색을 생각하시는 분도 계실테지만, 이렇게 단순히 찌그러짐만 있을 경우에는

광주 덴트를 이용하여 합리적인 금액에

살려낼 수 있습니다.

​

이렇게 휀다가 손상되면 당황하는 분들이 많으신데요.

다른 차량과 부딪힌 것이 아니라

주차를 하다가 기둥과 부딪히며 발생한 사고라서

그나마 다행으로 생각할 수 있습니다.

​

보통은 차량이 찌그러졌을 때

수리를 위해 판금도색을 해야 한다고

생각하기 쉽습니다.

차체가 찌그러졌다고 해서

전부 판금도색을 해야 하는 것은 아닙니다.

​

물론 차량 상태에 따라

더 적합한 수리 방식이 달라질 수 있는데요.

차체가 찌그러졌고 도색까지 손상되었다면

판금도색이 더 적합할 수 있습니다.

​

그러나 도색이 손상되지 않았다면

차량 손상을 최소화하면서

얼마든지 광주 덴트 방식으로 복원이 가능합니다.

​

이번에 의뢰해주신 차량의 상태를 확인해보니

도색은 벗겨지지 않은 상태에서

차체 철판만 찌그러졌기 때문에

광주 덴트로 복원이 가능했습니다.

​

고객님의 차량이 입고된 후에

손상된 리어휀다를 디테일하게 점검한 뒤

남다른 기술력과 노하우로

광주 덴트 복원 시공 진행해드렸는데요.

이번 작업은 약 1시간 정도 소요되었습니다.

​

판금도색 비용에 비해

약 20~30% 정도 수준이기 때문에

경제적인 부담이 매우 낮다는 것이 특징입니다.

​

그래서 덴트시공후기를 찾아보시면

찌그러진 차 복원 수리를 받는 분들이 많으십니다.

​

간혹 덴트시공후기를 찾아보다 보면

도색에 대한 내용이 나오거나

퍼티를 올린 작업 사진이 나오는 경우가 있습니다.

​

덴트는 단순히 저렴한 판금도색이 아니며

PDR (Paintless Dent Repair)입니다.

도장면에 손상을 남기지 않은 수리 방식입니다.

​

특수 장비를 활용하여

찌그러진 부위를 밀고 당기는 작업을 통해

본래의 형태로 복원해드립니다.

​

복원 작업 과정에서

구멍을 내야 한다는 말을 들으셨다면,

차체에 구멍을 내지 않고도

무판금 무도색 방식으로

복원 수리를 할 수 있는 방법이 있으니

상담 받아보시길 바랍니다.

​

이렇게 그랜저IG 리어휀다

덴트시공후기를 소개해드렸는데요.

​

최근 찌그러진 자동차를 셀프 복원하는 영상이

유튜브에 많이 올라와 있습니다.

그러나 오히려 손상이 더 심해져서

수리를 받으러 오는 분들이 점점 늘어나고 있습니다.

​

​

성공적인 광주 덴트를 위해서는

손상된 범위와 위치에 맞게

다각도에서 밀어내고 당기는 작업이

진행되어야 하는데요.

전문가가 아니라면 100% 복원이 어렵습니다.

​

다양한 길이와 굵기의 덴트로드를 사용하여 밀어내고

글루덴트 시공을 통해 당기는 과정을 반복하면서

안전성 높게 복원해드리고 있습니다.

​

차량 본래의 가치를 그대로 보존해드리기 위해

손상된 부분을 정밀하게 분석한 뒤

수준 높은 기술력과 최신 장비를 사용하여

최상의 시공 서비스를 제공해드리고 있으니

손상된 차량 복원이 필요하시면

문의주시길 바랍니다.

​

감사합니다.

​