볼보 XC40 트렁크 썬팅 까짐으로 인한 재시공

안녕하세요.

인천 청라 썬팅, PPF, 신차패키지 전문점

제이오토랩입니다.

​

오늘 방문해주신 고객님의 볼보 XC40 차량입니다.

저희 매장이 이전하기 전에 미리 예약해주셔서

새로운 매장에서 가장 먼저 작업하게 되었네요.

​

고객님께선 후면썬팅만 교체를 요청해주셨는데

그 이유는 트렁크에 짐이 유리에 부딪히면서

썬팅 필름이 손상되었기 때문입니다.

​

부분적으로 손상되었기에

외부에서 한눈에 띄진 않으나

차주의 눈에는 계속 거슬리는게 당연합니다.

가뜩이나 1년도 되지않은 새차이기 때문에

원상복구를 위해 썬팅 재시공을 맡겨주셨어요.

​

​

트렁크 유리 안쪽 내부에서 살펴보니

다행히 열선 부위는 피하여 손상되었기에

필름 제거할 때 열선 손상률은 낮은 편입니다.

​

그래도 물론 후면유리 썬팅필름 제거 시

열선이 손상될 가능성은 있기때문에

최대한 조심스럽게 작업해야 합니다.

​

기존에 부착된 썬팅을 제거하는 모습입니다.

스팀으로 열을 가하며 필름 본드층을

유연하게 만들어 접착력을 떨어지게 만든 뒤

천천히 조심스럽게 떼어내는 순서로 진행됩니다.

​

필름의 종류에 따라 차이가 있으나

대부분의 수입생산 필름들은

위 사진처럼 썬팅 필름 제거 시

본드 잔여물이 상당히 많이 남습니다.

​

그러다보니 본드제거까지 해야하는데

유리에 열선이 부착되어 있다보니

칼날로 긁어낼 수도 없구요.

약품을 묻히고 보양재를 덮어주고

본드를 떼어내는 방식으로 반복작업하여

열선에 데미지가 가해지지 않도록

안전하게 깨끗한 유리면을 만들어 냅니다.

​

​

손상된 후면 썬팅을 제거하고

새필름으로 재시공을 마쳤습니다.

재시공인만큼 이물질 유입이 쉽기때문에

수차례 반복클리닝하여

깔끔한 결과물로 완성되었습니다.

​

정말 다행히도 열선 손상도 전혀 없이

안전하게 제거할 수 있었는데요,

만약 열선부위에 짐이 부딪혔었다면

손상될 가능성이 훨씬 높아졌을겁니다.

​

계속해서 열선에 대해 강조하여 말씀드렸는데

그만큼 후면유리에 시공되는 썬팅필름은

열선 기능의 정상작동 여부를 결정짓기때문에

가능한 썬팅을 떼지않고 유지하시는게 좋습니다.

​

​

후면유리에 기포가 발생하는 버블현상이나

필름코팅층이 박리되는 현상 등

보급형 제품에서 나타나는 내구성저하는

결국 썬팅을 재시공해야하는일이 발생하죠.

​

그 때마다 열선에 부하는 가해지고

결국 후면유리열선이 손상될 확률은 높아집니다.

​

그렇기 때문에 썬팅은 한번 할 때 제대로!

성능과 내구성이 보장되는 제품으로 선택하셔서

오랜시간 안전하게 사용하시는게 합리적입니다.

​

​

​

여기까지 XC40 후면썬팅 재시공이었습니다.

까다로운 열선 유리 작업이었기때문에

믿고 맡길 수있는 업체를 찾아보시다가

저희 제이오토랩을 선택해주신 고객님

결과물에 만족해주셔서 정말 감사드립니다.

​

​

​

인천 청라 썬팅,PPF 시공이 궁금하시다면

제이오토랩으로 문의주세요.